贴车衣专车专用，真的不用动刀吗

互推小编 2023-12-09

现在贴车衣都是宣传的专车专用不动刀，不拆件不取字标，不拆件不取字标没问题，不动刀貌似不可以。我试过很多个系统的专车专用数据，为了达到施工的效果，基本上都做了数据的扩边，也就是说数据都放大了，也意味着贴专车专用，需要对边缝做裁切才能做到完美。

如果这篇文章有同行看到，你可以反驳我，你可以说你们家贴车衣每一台车都不会动一刀，估计没有人敢这么说。

其实我认为贴车衣的话，最主要的就是贴的完美，很多客户他不想拆车件，那也没问题，但是你要接受贴专车专用的一些不完美的地方，比如说拉手，这里会有拼缝，比如说有些地方一整张可以贴下去的，他会有个膜拼在那里，他会有一些不完整的地方，那后续有灰尘，有高压水枪的冲洗，那个地方可能会比较脏，可能会有那些污垢藏在那里，你就需要接受他的一些不完美。

其实我们做车衣已经有7、8年时间了，然后其实最好的一个施工手法是机裁配合手工的一个装贴方式，哪些地方适合机裁，哪些地方适合手裁来做到一个完美的一个效果。因为我们做车衣的标准就是贴完之后能够做到你看不出来贴过膜的，眼见为实的完美效果。

国内贴车衣跟国外最大的区别就是国外的人工很贵，所以他需要专车专用来提升他的效率，但是这个技术被引到国内之后就变成商家的一种宣传手段，就专车专用是最好的。其实国人对技术，对品质的要求肯定比国外要高的很多，因为他是在买一个服务，不是买个产品。

所以现在很多店家也在慢慢的转变思想，转变思维，因为很多车子的专车专用，他是做不到所有车型，因为有的车的机盖是大于一米五的，目前的车膜大都是一米五，那么它大于一米五的话，他做专车专用，他那个机盖两个头就会有拼接，所以他的机盖肯定是做手裁，不然他做不到那个效果，你也不会接受。所以他只是在一些字标拉手这些部位去做文章，其实现在很多店都在转变思路，用专车专用和手裁来配合，做到一个完美的效果，所以不要再纠结你的车子是不是专车专用，不拆件不拆标。其实没有一个车主会守着那个车子全程看着贴完，如果你守在那里的话，你会发现他很多地方是需要动刀的，不然他贴不好。

所以贴车衣在不损害车的情况下，把车衣做的完美才是我们要追求的，技术的问题交给店家去，你可以对他提你想要的一些要求，就这样不是很好吗