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100块就能解决的问题却被4S坑了1500块,原因是不知道这个

 

今天店里开了一部现代IX25,车主一进店门就说:怎么最近感觉车子动力不足?发动机还会出现爆震声,感觉到水箱和电子扇一直在转。他问是什么原因?让我帮他检查一下?他说前几天在4s店维修过。维修工是说水箱坏了,水泵也不能用,所以直接都更换了,一共花费了1500块钱。但是车子怎么还是有问题,都有点怀疑4S的能力了,经过网上搜索,总感觉哪里不对劲,但是自己又不懂车,还是麻烦我重新给他检查一下!(早这么积极做功课就好了,钱花了才开始上网搜,哈哈)

鉴于司机说的风扇一直在转,我就怀疑是发动机的冷却系统出了问题,经过一番检查,原来是是节温器坏了,因为节温器失效后,发动机就会现爆震!动力也会明显下降,而发动机水温表会爬高,那么发动机的温度就过高,但是水箱内冷却液温度并不高,用手接触水箱时并不感觉烫手。和车主沟通后更换了一个新的节温器后,发动机正常工作,故障就消除了!这个其实简单更换节温器,带工时费不足100元,而4S员工会了自己所谓的提成,让简单问题复杂化,再说也没解决问题。

当我们碰到汽修工说水箱问题,先别急听信维修人员的话更换水箱和水泵,应该按照汽车冷却系统应按顺序来检查:

第一:先看水箱。正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。

第二:其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的。

第三:最后再检查水泵。水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。这个可以根据实际故障来判断到底是哪个故障了,然后再依据故障大小来判断是否需要更换!

第四:就是遵循多问几家修车店,避免不懂车被坑惨。

第五:告诉4S店要带走旧件,开好维修发票。如果修了还是有问题要上门来解决,这样不是那个问题的话,维修工就不敢开出这样的维修发票,怕惹麻烦!

总结:老话长谈,就是去修车千万不能怕麻烦,多留个心眼,也多问!不要让人家左右,自己可以多看看汽车方面的书。多和朋友沟通,这样能少走弯路和避免入坑!

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