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判断电池有没有老化,有4个简单的方法,还有3个充电技巧也告诉你

 

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电池是电动车重要的零部件,电池的健康值得我们车主的关注,而电动车不像手机,电池健康可以直接查看,还剩多少容量一查便知,那么,电动车的电池如何判断有没有老化,发现老化过快又该何如保养,小行家就来分享干货,希望对您有所帮助。

判断电池有没有老化,有4个简单的方法

有的时候电动车续航出现异常,到维修店商家直接建议换电池,殊不知,续航是和多个方面因素有关,比如电机、充电器、控制器等,不一定是电池老化所致,那么,如何续航下降很快,如何了解是不是电池老化所致,可以通过外观、充放电次数、年限、往期充电习惯这4个方面来判断。

1、 电池外观

如果电动车的电池外观已经有鼓包的情况,这是因为电池长期缺水或长期高温充电导致,电池内部已经损伤老化,鼓包严重不仅影响续航,还有隐患,必须要换电池。

2、 充放电次数

电池都有充放电次数的,以电动车最常用的铅酸电池为例,充放电次数大概是350次左右,用完之后,电池就会性能下降,需要换新的,车主可以根据自己充电频次来计算,如果2天充一次电,大概是2.5年就会报废。

3、 使用的年限

除了充放电次数影响老化,还有非常关键的一点,就是电动车用了多少年,一般来说,现在的免维护电池都是质保12个月,超过12个月就会有明显的老化,而比较正常的寿命是3~4年,如果用到这个时间,电池必然会严重老化。

4、 往期充电习惯

还有一部分车主,虽然电池非常新,但续航也下降了,这也不代表不是电池老化所致,车主可以依据往期的充电习惯来判断,比如有过很长一段时间电动车闲置不充电,频繁使用快充,那么,电池必然也会老化。

电动车保养,有3个充电技巧

除了关注电池有没有老化,车主更应当重视如何保养电池,让电池老化缓慢一些,小行家分享3个充电技巧,都是干货,您可以作为参考。

1、 充电时机的技巧

什么时候电动车充电,每个人都有自己的方式,有人喜欢频繁充电,有的人喜欢用完了再充电,但从最佳的角度来说,每次电量还剩余20%~30%左右,最有利于保养电池的充电时机。

2、 充电时长的技巧

充电的时长怎么掌握,有的人比较随性,就是骑的时候在拔掉,这样很容易过充,导致电池鼓包老化,从最佳的角度来说,充电是6~9个小时以内,超过了即便没有量绿灯也不要充,其次是量绿灯不要马上拔掉,在进行30分钟的浮充,有利于保养电池。

3、 充电顺序的技巧

最后来科普一下许多人都不注意的充电顺序,从安全和保养电池角度来说,充电的时候应当:先插电池端,再插电源,拔电的时候应当:先拔电源,再拔电池端。

总结:

是否老化需要换电池,不要完全依据续航下降,可以通过外观、充放电次数、年限、往期充电习惯这4个方法来判断,另外,关于保养电池,说实话现在许多人没有这个意识,觉得电池那么便宜,坏了就换呗,但铅酸电池作为污染物,小行家还是希望大家掌握一定充电技巧,减少不要的浪费,这也是为节能环保做出贡献。

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