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48V、60V、72V电动车续航怎么算?电池越大能跑远吗?配电机关键

 

很多人对电动车48V、60V、72V到底能够达到续航多少公里?这个续航实际测速是怎么计算才准确呢?电池越大跑的路会越远呢?一直来争议不断,说法也不相同。

真实的续航和用电量是多少?该怎么计算?今天就给大家给出答案,咱们一起来看。

大家都知道,电动车充满电一次性骑完能达到多少续航里程,很多人都是看仪表上的显示数据。其实,仪表的显示数据并不真实,存在一些虚标。

买电动车时,官方宣称的试测续航里程,其实都存在一定的水分。只要用正确的计算方法来测算,还要根据车辆骑行路况、车辆电池、电机的配置功率,骑行的时速,多种因素综合来算,才比较为正确。

01 续航里程计算的方法各有不同

续航里程一般出现的计算公式有这几种,大致相同。影响电动车的续航,最直接的两个因素是电池和电机功率大小。

但是,一些细节数据就有偏差。大家来看一看这几个计算公式,哪一个才是正确的?跟实际续航能够接近。别划走,重点来了。

第一种公式计算方法;电池容量计算方法:电池蓄电量等于额定电压×额定电流

电动车行驶时间=(电池容量瓦数/电机功率)总里程=时间*速度。

电池上标签写48V12Ah或48V20Ah,前面数字表示“电压”,后面数字表示“容量”,它说的是表示“电流”。

按第1个电池容量计算方法是:48 V20Ah电池规格电池容量是960W;

第2个公式计算电池续航里程,48V20Ah电机,功率400W,续航里程是60公里。

60V20Ah,电机800W,续航里程60公里;72V20Ah,电机1000W,续航里程65公里。

有人说容量不是瓦,而是千瓦时,俗称为度,容量=V*A*h/1000=千瓦时=度,比如48V32Ah=1.44度电,72V30Ah=2.16度电。

在固定时间状态下,速度越快 里程越长,相反是速度越快,里程越短,这是耗电越大。

02 48V、60V、 72V电机功率,规定时速对续航里程的影响

电池的容量和电机的功率那是固定的,厂家推出在市面上电动车配置,比如:

电动自行车,48V电池、350~400W电机、速度25km左右;60V电动车,厂配800W电机, 最高速度40km左右;72V电动车,配1000W电机,最高速度45km左右。

新国标电动自行车,电池配置有铅酸和锂电池之分,48V12~20 ~32Ah,均速续航为40~60~90km(公里)。锂电池48V23Ah,基本续航90~100km。

电动摩托车电池配置有铅酸和锂电池,电压60~72V,安数20~32~45Ah,均速续航为65~75~110km。锂电池24~32~45~50Ah,续航为80~130~200~220km。

时速是电动自行车和电动摩托车的平均时速25km/h 、45km/h,基本是一致的。但是每辆车的定制时速有不同,骑行人的操作时速不同,所以对电动车续航里程有一定的偏差。

基于哪种算法都会存在一定的偏差,所以,很多人计算都是一个大致的里程数为基础数。

一辆电动车机型有两种状态,电池和电机的配置功率大小,直接影响续航里程。比如,48V20Ah电池,配400的电机,能跑60km,配600W的电机就只能行驶45km。同样60~72V的电摩车上电机的功率配的越大,产生的损耗电越大,就会减少行驶里程。

电动车的续航大小还有一部分因素影响,包括刹车松紧、高速行速、轮胎气压,电机老化的损耗。

03 电动车增加续航的3个方法

一辆电动车电量损耗影响最大的是电机、电机的选择是关键。玩车的车友们需要一两能达到自己要求的动力强、时速快,续航远的电动车,就在电机、减震、车架、电池、刹车制动方面都会做大的改装。

通常情况下这些我们不需要,在买车时注重电池和电机的配置就行了,电机的选择也有一些技巧。

第一个电机选择;厂家主配电动车时,根据电动车的售价开始选择厂配电机,大品牌高端车型一般会选择博世、全顺金宇星、星伟、享帝龙、安乃达等,这些电机寿命长、耐用、性能可靠、省电。一般性的车型都会选择国产电机,相对价格低一些。

质量一般的电机会出现,如耗电大、噪音声大,起速和时速会有稍震,最严重的一点是用几年退磁比较快,耗电量会增加,轴承损坏的快。

电机质量的好原因,质量好的电机制造工艺精,里面的材料多,结构应用的非常合理,运行性能平稳,损耗时间比较长。

近几年大品牌比如爱玛、雅迪、小牛、9号,相继研发出高端电动车上配置的高性能电机,配合能量回收系统,减少电能损耗,电能利用,增加续航这个“里程焦虑”问题。

第二个电池和电机合理配置;这两个主要配件的选择还要看3点:

1、电池和电机规格配备;电动自行车是有固定电压和功率的,一般是48V350 ~400W;电动摩托车比如60V20Ah电池,配600~800W电机合理;72V20Ah电池,配800~1000W电机合理。

2、看整车的重量;电动车的负载重量越重,对电量的消耗越高,包括车体的重量和承载人员以及货物都有影响。选购车看质量,就要车体重的,想多续航稍微轻一些,想跑得远一点,少载人,少驮货。

3、看价位选择;高档品质好的车一般售价都比较高,像电动自行车2000以上,电动摩托车三四千以上。选择价钱低的电池配置就小各种零配件的质量也差一些,价钱高的这方面会比较好。

所以,掌握了这三点,在电动车购买选择上就要留心,选择质量好,电池配置大,想要续航远,就要电机配置小一号。想要时速快,动力强,电机选择会大一好,续航就会减少。

有人提出建议,电池越大,续航越远,这就要看电机功率大小的配置。如果电机功率配合适,你的车续航就会远,功率配的大,续航就会少,你只能选择一头。

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