快捷搜索:

预算5W,适合新手的37款摩托车盘点

 

预算5W块,有什么适合新手入门的摩托车可以选?

我整理了这37款入门好车,如果你正在考虑入坑,想要找一辆容易上手、便宜耐造的车子,那这期文章不要错过了。

一、22年经典入门神车

挑选新手入门的2轮摩托车,建议4点:

1、踏板

踏板摩托车,坐姿休闲自然,舒适度高,操作简单,拧油就走,油耗低,车身轻巧灵活,还有不错的载货能力,十分适合短、中途上下班、买菜、送快递外卖等。

  • 1-2W预算

1W出头的预算推荐UY125、裂行,这两款都是经久耐用的类型,

如果是打算用它跑外卖的话,首推UY,油耗极低;更能装:前面2个开放储物盒,以便能放3瓶矿泉水,脚踏位置也更大;最重要的是发动机更好更安静。

如果是妹子的话,推荐125LA的联名色,复古车型,白红配色,漆水也不错,虽然发动机60以上有些许抖动,不过市区40-60的速度骑行是完全没问题的。

如果经常跑中途的朋友,对刹车和发动机性能有要求的,预算要涨一些,推荐无极150GT、UHR150。如果城市老老实实骑,无极确实是性价比更高,不过如果对车的骑行品质有一定要求的话,兄弟,UHR真的是最合适的选择。

后者不管是性能、品控、细节做工还是操控,都十分均衡,而且漆水质感好。

两台车摆在一起,任何一个路人来看,都是UHR要高一头的,一分钱一分货。

买了是绝对不会后悔的,这个我敢打包票。

具体的细节可以看看@探觅汽摩 李老师的这期万字长文。

如果是文艺青年,那姜戈一定是你的菜,四舍五入相当于春天的平价替代款,不过,要论细节做工、漆水、品牌历史的话还是歪斯帕更胜一筹,毕竟曾经是女神奥黛丽赫本的座驾,轻巧灵活,而且是单摇臂,缺点就是多少有点贵。

如果你看中运动性能,升仕350e是目前综合实力最强的大踏板,这点毋庸置疑,续航、动力、刹车、性能,都能担得起「国服最强350cc大踏板」的称号;

4W的预算,本田佛沙(新款实现国产了)和雅马哈XMAX都是不错的选择,适合出去玩带个妹,又舒服,又好骑,还不用带双盔,彻底解放双手。

如果非要我选的话,我会选择佛沙(23款是合资了),仪表盘保留了机械指针+液晶仪表,电动风挡,经典耐用,基本不用担心小毛病,大灯后视镜集成一体,加上漆水质感好,整车精品感要更强一些。

2、弯梁

复古风,做这类车的厂商不多,价格不到1W,太适合3-4公里上下班代步了。

这三款的选择非常简单:

综合表现小胜选择YAMI,颜值选COCO PRO,尝试新品牌不怕翻车的可以看后浪。
当然,有朋友就要说了,这个价位同样也可以选择电瓶车,但是吧,档次明显不一样了,而且北方冬天天冷的话续航还要打折,最重要的是得经常充电,充还得充一晚上,我比较烦这个,最重要的是小区没有固定的充电位置,拿回家充又怕有一定安全隐患。

3、街车

  • 1-2W预算

推荐春风250NK(ABS)、春风250CLX

这两款发动机都是同一款,区别就是造型和油箱,后者油箱更大,而且车身也更灵巧,都是入门级操控难度不高的国产车;

  • 2-3W预算

推荐凯越321R,这款是隆鑫发动机,复刻的是雅马哈R3发动机,运行水准不错,高转延展性强,而且是单摇臂,不管是配置、实力、还是颜值,均是国产街车里的佼佼者,性价比不错。

DR300品控和漆水都是一流,属于“买发动机送车”的选手,除了定价有一些自信之外,没什么缺点。

  • 3-4W

雅马哈 MT03、本田CB400F

雅马哈MT03降价之后,性价比还算不错,尤其是轻巧的车身和细腻平顺的发动机特性,兼顾市区日常和跑山,可稳重可激情;

不过细节做工、品控、续航方面,本田CB400F还是不能忽略的,十分平顺,丝毫没有脾气,甚至有点无聊,但骑上个3-5年没什么后顾之忧。

  • 4-5W

川崎Z400虽然没有自己的兄弟Ninja400热度高,但是品质仍然拥有进口入门车里不错的水准,唯一槽点就是减震支撑性略差;

KTM390DUKE

这款车是唯一一个属于400cc以下,但是我不太推荐新手入门的车,单缸暴躁小王子,冲劲儿十足,就像一头年轻的正在发情期的公牛,时刻为战斗准备着。

每一天都要小心翼翼驯服,不然分分钟就能给你翘头尥蹶子;

1-2个月摸顺它的脾气之后,会觉得同排量车都是弟弟,是一辆可玩性比较高的玩乐车,最好有一定骑行经验再去试着驯服它。

4、街跑/跑车

纯正赛车的造型是这样的——

作用是人车合一,降低风阻,提供更大的过弯极限,配合车子发挥最好的性能和操控,

车子的设计思路就是更好的操控、更强的性能、更合理的配置。

而民用的跑车其实更多为了日常使用,在骑行三角上做了妥协,诞生了「街跑」:有街车较为舒适的坐姿,还有跑车的造型,

除了KTM的RC390、阿普利亚GPR250等少量车型还保留着原汁原味的赛车三角外,大多数车都是街跑。

2W出头的预算,春风250SR赛道版是个不错的选择,单摇臂,升级了KYB减震,还有滑动离合,足够满足你对入门车的需求。不过是单缸,另外就是漆水、做工细节上略有不足。

  • 2-3W

豪爵铃木GSX250R是一代经典入门神车,以过硬的品控,稳定的发动机性能著称,虽然友商新车出了一款又一款,但是GSX仍然坚定不移的成为新手的万金油车型,真的太省心了,入手了之后除了保养、偶尔调整一下离合线,就再没任何问题了。

经久畅销款,当然缺点也有:车重、减震软,链条响。

凯越321RR在我心里就是「国服最强300cc跑车」,复刻雅马哈R3,车身轻巧,配置强悍,性能突出,单摇臂,能给的都给了,唯一槽点可能就是和R3一样,油箱比较小。

  • 3-4W

春风450SR,是22年热度最高的国产街跑,270度曲轴发动机,含金量高,保持家族化的原创外观,是国产车里拿得出手的代表作品。

刚上市不久的车我是不建议车友去入手的,6-12个月都算作是市场检验的阶段,可能会出现一些意想不到的小毛病,所以这里简单介绍,不做推荐。

这车有点猛的,如果新手朋友们十分想入手,个人也比较建议先从250开始骑上3-6个月的时间,之后再考虑这款车,毕竟安全第一嘛。

具体的体验分享,可以看我之前的这期视频——

  • 4-5W

4-5W的预算,进口的川崎400是首选。

车轻、操控好、高转延展好、品控稳定、油耗低、十分好上手,适合骑过一段时间250排量想要过渡的朋友们。

5、巡航

  • 2-3W

22年无疑是奔达大放异彩的一年,金吉拉十分畅销,甚至可以成为「小排量国产巡航车的代名词」。

推荐新升级的TCS版,升级有液晶仪表、滑动离合,造型更精巧;

在金吉拉爆火之后,钱江看到甜头,也是立马“复刻”,造出了闪300S,其实这个车的颜值和配置都还算不错,缺点是品控一般,

前有闪300换ecu 后有测试车解限速

更爆出“贴标门”,好感立减,这里就不推荐了。我可以理解你车不行,这个可以改,不断进步,但是心术不正,就真的很败路人缘。所以23年我大概率也不打算测QJ的车子了,大家也理解一下。

豪爵TR300 这辆车,品控过硬,除了外观稍显老气之外没别的什么缺点,这里给了4.7的推荐分,具体分享体验可以看我的这期视频——

预算3W以上,推荐本田CM300

虽然是一辆巡航,但是操控极佳,就好像街车一样灵动,虽然配置不算豪华,但是车确实好骑,而且很好看,曾经一度出现“加价都买不到”的情况。

6、探险/ADV 08:22

拉力车的使命就是带着行囊,带你去更远的地方。

所以有高续航、通过性强、骑行舒适度佳、悬挂行程长、装载性强的特点,可以应对全地形路面,拥有一定的越野能力。

100km-200km路程,其实250cc排量是比较OK的,推荐DL250,保养量高,维修起来会相应的方便一些;250cc以下,动力多少有点吃紧;

200km-300km路程以上,比较推荐400cc级别以上的ADV,动力充足,而且可以应对高原环境,配置也要丰富的多,不过这个排量阶段,新手朋友们比较吃经验,比较适合有一定250cc驾驶经验的朋友入手。

凯越525,是同级别里最轻、颜值最佳的ADV,采用隆鑫反向研发的本田500排量发动机的KE525发动机。

油门比较线性,没有明显的顿挫,运转平稳。

异步双缸发动机,在高转时候,没有贝纳利502X的同步双缸那么明亮好听;

重心调教不错,操控好,

滑动离合器的加入让换档更加顺畅,快速降档时没有拖拽感,但小毛病也是有的:

*刚上市的第一批,个别车有低速ABS工作异常问题,还有“副厂护杠造成车架断裂门”,好在官方总是第一时间正面回应,更换配件,甚至是老板亲自试车、解答,属实君子。

这里也祝贺,凯越在今年的达喀尔拉力赛中,全部完赛

7、MINI 小个子专用

除了踏板之外,还有一些街车 MINI款 同样适合小个子的姐妹,各位可以浅看一波。

建议这类姐妹可以多精进自己的技术,身高不够,技术来凑。

二、结尾

最后再唠叨两句:

1、新手可以直接上公升级排量摩托车吗?

这是个老生常谈的话题了。稳妥点来说,如果真的没有接触过500cc以上摩托车,不建议拿本后直接入手公升车,并不是谁都天赋异,生来就是车神;

最好循序渐进,先从小排量开始,练好技术,尽快掌握驾驶基础意识,安全上路行驶才是重点。选车这点和汽车不一样,摩托车毕竟是“肉包铁”,出了事更容易受伤,并不推荐“一步到位”。

2、什么时候换更大排量的摩托车?

新手渡过新手期,有一定意识和骑行经验,而且有一定预算,便可以考虑换车。

没有绝对的公里数的限制,有一些人1000公里就完美掌握任意道路的骑行技巧,而有一些人一万公里才到达人车合一,根据自己的境界评估即可。

参考过度历程和心得

以上就是这期文章的全部内容了,因为篇幅的关系,有一些优秀的车型没有做详细的解说和介绍,各位可以在评论区补充;

这期视频的参考数据均来自官网,如果有小纰漏烦请指出。

我们下期再见~8了个8

[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!

如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/204775.html