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从清远销往全国!每天近9000辆两轮电动车 | 制造业当家(1)

 


编者按

为进一步贯彻落实省委“1310”具体部署,反映清远坚持实体经济为王、制造业当家的成效,清远发布联合清远日报推出“制造业当家——寻找清远制造‘隐形冠军’”栏目,挖掘在细分领域占据绝对市场优势地位的“顶梁柱”,推动隐形冠军企业成为清远制造业转型升级的标杆力量。

近年来,在“双碳”战略下,电动车一路高歌猛进,销量实现不同程度增长。今年上半年,位于清远佛冈的广东雅迪机车有限公司(以下简称广东雅迪)产能146万台,产值达31亿元,同比增长41%,以雅迪为“链主”的电动车制造业早已成为清远佛冈响当当的支柱产业。

佛冈县以实体经济为本、坚持制造业当家,以广东雅迪为“链主”企业,实施强链、延链、补链工程,招引雅迪25家配套企业落户,规划建设电动车特色产业园区,全力打造百亿电动车产业。

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冠军实力

每天近9000辆两轮电动车从佛冈走向市场

无论是通勤路上的上班族,还是接送孩子上学放学的家长,抑或是穿梭在街头巷尾的外卖小哥,两轮电动车无疑是常见的交通出行工具。有数据显示,截至2022年底,中国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆,相当于每4个人就拥有一辆两轮电动车。


据广东雅迪相关负责人介绍,近年来,电动车生产进入生产高峰,生产车间内12条自动化流水线满负荷运转,按单线8小时每天产能750辆计算,每天有近9000辆电动车从佛冈走向全省以及临近广东的广西、湖南、福建、江西等省份电动车销售市场。2022年全国两轮电动车销量约5010万辆,其中,按广东雅迪年产220万辆的目标估算,全国每卖出100台两轮电动车,便有近4台来自清远佛冈。


销售火热的背后,是产能的稳步提升。数据显示,从东莞迁入清远佛冈以来,雅迪产能从2016年的50万辆增至2022年的220万辆,6年内扩大了3倍。

广东雅迪机车有限公司生产车间(图源:佛冈发布)

不断攀升的产能对企业用地、厂房等配套提出了更高的要求。今年5月,雅迪与佛冈县签订投资协议,双方将以打造雅迪华南基地项目为契机,共同打造华南区域最大的电动车产业园。雅迪科技集团执行总裁王家中表示,“提质换挡后的华南基地将进一步释放产能,实现年产500万辆、产值超百亿元的新目标。”


为早日达到产业链百亿产值目标,雅迪集团选址于聚宝工业园B区进行增资扩产,并于6月28日启动了雅迪华南基地的建设。该项目用地约200亩,总投资5.2亿元,将为广东雅迪新增总装车间、检测车间、电泳车间,扩大仓库容量。

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“链主”发力

整合产业链上下游资源向园区集聚

麻雀虽小、五脏俱全,一辆电动车所需零配件达上百种。在精细化的产业分工中,广东雅迪除了负责产品研发、组装、销售外,还凭借自身的体量和节点优势,牢牢“链”住上下游零配件供应商,以链式效应带动上下游企业协同发展。


近段时间,位于佛冈县汤塘镇的聚宝工业园内,清远禹鑫车辆配件有限公司相关负责人侯芳伟忙着查看项目建设进度。该公司涵盖电动车外观设计、涂装研发及注塑项目于一体,实现产业一体化无缝对接配套。在追随雅迪的脚步从东莞迁入佛冈后,公司新拿地面积24.7亩,总投资2.6亿元,预计年产值2.18亿元,年税收预估725万元。在侯芳伟看来,“小企业对成本控制更为敏感,越靠近头部企业,企业越有竞争力。”

雅迪在佛冈的生产基地,生产车间一片忙碌。(清远日报记者 陈平生 摄)

大河有水小河满,随着“链主型”企业发力,雅迪上下游的订单也跟着水涨船高。自7年前追随雅迪落户佛冈以来,清远市景华塑胶制品有限公司(以下简称景华塑胶)从58人的小作坊,壮大到有250多名员工的企业,厂房面积扩大3倍。待聚宝B区的厂房建成后,4条新生产线开足马力,实现注塑年产100万台,烤漆年产150万台,预计年产值达3.1亿元,年纳税额约930万元。


“实现核心供应链就近配套,为企业高质量发展奠定基础。”据广东雅迪相关负责人介绍,目前,该公司已带动25家核心配套企业落户佛冈,涵盖车架、电机、塑件等多个领域,构建起优势互补、协同发展的“新生态”。

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锚定百亿

佛冈打造电动车特色产业发展平台

106国道横穿佛冈,在龙山至汤塘段道路两侧企业林立,这里被喻为佛冈工业的“黄金走廊”。广东雅迪位于走廊中心,沿线还分布着为广东雅迪提供各类零配件的核心供应商。

抓住“链主”企业这个产业链、供应链“牛鼻子”,培育壮大优质企业,是佛冈提升产业竞争力的必答题。


近年来,佛冈加快实施“链长制”,让粗放的“马路经济”转向集聚的“园区经济”。在今年4月印发的《佛冈县坚持以制造业当家推动实体经济高质量发展的若干措施》中,佛冈提出要着力实施制造业当家“大平台”提级赋能行动,全面提升平台承载能力和综合效益。具体到电动车产业,佛冈明确要依托聚宝工业园B区作为园区电动车产业的重要承载地之一,完善园区规划建设,打造一个以两轮电动车为特色的百亿级产业园。


佛冈正围绕电动车特色产业,加强精准招商工作,依托“链主”雅迪进行产业“强链”“延链”“补链”招商工作。截至目前,已有19家上下游配套企业入驻产业园区。2022年园区规上工业产值达67亿元。


与此同时,佛冈以雅迪为龙头,以园区开发建设专班为抓手,统筹全县资源,积极完善园区配套设施,以保障企业日常物流运输与整体规划建设需求。其中,连接雅迪新、老厂区及其配套企业的传送物料连通工程将于2024年率先建成。

截至目前,佛冈已申报成立电动车特色产业园,向以“一企带一园,一个链主带动百亿产业”目标迈进一大步。在佛冈县2023年重大项目集中签约动工投产仪式上,广东雅迪喊出“2027年将实现超百亿元产值”的强音。

上文有删减
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清远发布编辑部
来源:清远日报
统筹:陈荣汉
采写:樊乾 林良田 黄慧祯 通讯员 何文钦 成永嫔

海报:罗璐

编辑:肖阳

校对:林家茵

编审:周东辉

编委:钟志宏

生态清远








2023年7月13日,佛冈县汤塘镇四九村,稻黄茘熟,又是一个丰收的季节。清远日报签约摄影师 陈亮 摄

好收成(新韵)

曾新友

(清远日报签约诗人)

荔枝垂钓泛红晕,

钓起农田一崭新。

用劲开镰机器响,

稻朝谷袋喂黄金。

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