坐火车自带“床帘”，是“i”人对车厢文化的改造

互推小编 2024-01-01

近日，多名网友分享了自带“床帘”上火车的经历。所谓“床帘”，就是睡卧铺的时候，用一条帘子把下铺给围起来，成为自己的独立空间。这既可以挡住光线，也更加私密，故而受到了不少i人（i人指性格内敛，e人指性格外向）的青睐。

有过睡卧铺经历的人，一定有这样的体验：下铺其实是有某种“公共性”的。在座位稀缺的车厢里，这是人们共同落座歇脚的地方，也是中铺、上铺的旅客下床时“垫一脚”的地方。

“床帘”的出现，无疑打破了这种默认的社交惯例，可能也会让一些人有意见，这似乎背离了一种习以为常的车厢文化。

但“床帘”从逻辑上是成立的，也是公平的：我买了下铺的位置——下铺的价格更贵一些，我当然可以选择怎么使用它，包括拒绝与他人分享。

铁路部门也支持这种做法，12306客服回应称，铁路部门并没有明令禁止自带床帘。自带床帘属于乘客个人行为。如果接到乘客投诉，列车员并不会受理。

“床帘”引发的争议，更像是一种不断提高的边界意识和相对传统的车厢结构所产生的某种冲突。过去乘坐火车，由于车次较少、车程较长，人们多有一种“同路人”的共情感，也很难斤斤计较，“共享下铺”正是在这样的共识之上。

但随着社会生活方式、人际交往距离的转变，个性化的需求也开始凸显，旅客更重视自身的乘坐体验。如今，人们强调隐私、安全，也普遍感到“社恐”，“床帘”也就应运而生了。

事实上不只是“床帘”，前不久有购票平台推出的卧铺女性拼团服务，即女性乘客选择抱团，通过平台进行协调，共同购买同一个车厢的车票，也是个类似的现象。

这本质上同样是因为人们对出行体验的要求提高了，女性群体希望获得一个更加舒适、安心的空间，并衍生出的细分需求。

铁路部门支持“床帘”是个好事，这至少表明尊重人们自由使用床铺的权利，理解人们对乘车体验的追求。同时也希望这个创意可以撬动车厢管理，推动铁路部门完善车厢设计。

过去人们之所以坐在下铺，想必也不是因为“爱占便宜”，而是车厢内的座位太少，长时间卧床又难免不舒服。现如今下铺围上了床帘，但人们想落座的需求还在。

那么铁路部门也不妨有所规划，设置更多的公共座位来平衡这一需求。毕竟，当座位过少，人们又对下铺的“使用规则”存在一些认知错位时，就难免产生一些冲突。

另外，如果“床帘”被证明是个颇受欢迎的自发改造，那么铁路部门可否考虑推广这一设计？毕竟，下铺需要隔绝空间的床帘，中铺、上铺可能同样也需要，人们对隐私的重视是类似的。

如果“床帘”和枕头、被褥一样，成为统一或是可选的配置，至少可以极大地减少麻烦，人们不必到哪都自备一个了。

总之，“床帘”的出现，是人们为了营造更好的出行体验，而自发进行的创造。铁路部门不妨把这个创意接过来，作为更新管理的一种思路。

文｜易之

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