拥有一台经典车很费钱?快来看看这台六代雅阁的整备报告
先来段加速吧,油门踏板大概猜了一半,实在是没忍心踩到底
大家好,我是播音系车贩子,一个在玩车道路上越走越远的播音系学生
年前把车收回来之后答应过大家一周内更整备贴,一转眼一个月就过去了
如果你只想傻瓜式玩车或者仅仅是想尝试一下老车文化的话,我建议你像我一样从日系老车入手,废话不说了,我们来看看拥有一台六代雅阁需要花掉多少钱吧
在买每一台时车我都会在电脑里写下完整的收车档案,今天就拿出这台02年5月上牌唐山底的墨绿色六代雅阁和大家聊一聊
先看看它刚从唐山开回来的样子吧,是不是感觉外观还行? 您再往下看
哭了
前车主买这车是为了给媳妇练手用,磕了碰了也没人管。到手第一件事我先没理它的外观,我要做的,是让它先能跑起来
为啥说要让它先能跑起来呢?因为在和车主聊天时得知车轮轴承有两个坏了(这个问题试驾可以试出来,当时还没试车)还坏了左前的拉杆,所以到家第一件事我就赶紧带老墨来检查底盘。没错,我就在这种情况下从唐山开了五个半小时回来
拥有一台经典车很费钱?快来看看这台六代雅阁的整备报告-老司机社区
来都来了,那就把机油防冻液一起换了吧
机油换的矿物质油标号40,我主张以最低成本玩车,这款发动机当年的设计标准就是矿物质油,还是那句话,以最小成本玩车
机油防冻液花了270
大名鼎鼎的反转发动机,正常车横置平台发动机在靠副驾驶一侧,变速箱在主驾驶一侧,这台车恰恰相反。历经17年岁月蹉跎,仅仅是气门室盖油一些些可以忽略不计的洇油,我只想说,本田大法好很明显点火线圈是换过的,在一台17年车龄的老车上算好事,以为前任车主不换就需要你换了
因为还有3.0的版本所以机舱里很“空旷”,副车架都看的一清二楚更不用说梁头了。水箱上的白色记号笔标记意味着也进行过更换,当然,在这台车上也是算优点
趁着换机油上架子瞧了瞧四个减震,不知道别的六代雅阁怎么样,反正我收的这台没有任何渗油的现象
只是两个拉杆的防尘套破损了需要更换,一个加工时30块钱 同时经过检查发现,需要检查的还有左前右后轴承和两个拉杆
轴承大概就长这个样子,最左边是轴承,右边两个是轴承总成(图片是淘宝搜的)
2月21号晚上八点钟,我去接老墨出院,喷了喷漆可真精神啊!600块钱花的值
新喷的三个面都是按照车顶调的色,因为拿漆膜仪点过之后只有车顶是原漆了,不过玩老车嘛,重要的是要心态好
两条后胎,去路边轮胎店找的二手拆车胎,16年产的花纹成色相当可以,我玩二手车挣的第一笔钱就是倒轮胎赚的,195 55R15的雪地胎450收的540卖了
对了,原车轮毂是银色的,为了落户方便,我又把它改回了银色,师傅象征性的收了50块钱意思下,不能让人家白干啊。换上轮胎做下动平衡就可以把车开走了,当时心情别说多激动了
之前的交强险保单被我弄丢了(竟然犯这种低级错误)27号上午补的保单到了下午赶紧去落户,有关河北省内果儿排放标准提档落户的事改天单开个帖子说说
石家庄又阴天了... 落户代办的费用是400
在铜冶镇上洗个车,去奥特莱斯拍照喽!
有没有点当年的样子?在更换掉底盘所有老化的部件之后,这台车跑起来底盘的高级感比八代九代不知道强了多少,有机会一定要亲身体会一下
拥有一台经典车很费钱?快来看看这台六代雅阁的整备报告-老司机社区
到了最重要的环节了,总共花费11585元。车款8000,油费过路费960,喷漆600,整备底盘480,提档落户700希望能给还在观望是否入老车坑的各位有个参考
其实玩老车也没有那么费钱对不对。我是播音系车贩子,一个在玩车道路上越走越远的播音系学生,我们下次再见啦拜拜
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