下雪天，怕手刹被冻，停车不拉手刹有什么风险吗？

互推小编 2024-01-08

昨天有个网友私信我，说自己的车曾经在下雪天遇到过手刹被冻住的情况，折腾了好久，光开水都用了好几瓶还是解不开。最终还是等中午暖和的时候自己解冻了。由于那次经历产生了心理阴影，所以今年打算在下雪天停车时不拉手刹，想知道这样做有什么影响没。

我想很多车主一定也面临着这样的问题，那么今天咱们就来好好聊聊这个问题，相信看完以后你就会恍然大悟的。

1、手刹被冻住，为什么那么难解开

很多人认为手刹被冻是因为刹车盘上有水，拉上手刹后刹车片与刹车盘紧紧贴在一起，水结冰后把两者给冻在一起了。所以手刹被冻上后他们会用开水去浇刹车片和刹车盘。

其实这样做根本无济于事，因为在行驶中我们随便踩两下刹车就可以产生很多热量，这些热量足够把绝大多数水蒸发掉了，所以停车时刹车盘上几乎是没水分的。

而手刹被冻住的真正原因是手刹拉线和线管里的水结冰了，我们松手刹的时候手刹手柄松开了，但是手刹拉线被冰冻在线管里无法移动，手刹自然无法释放了。正常情况下很多车手刹线管处都是有防尘套的，可以避免水进入，但有些车没有，有些车防尘套破损，这都容易导致手刹拉线被冻上。

如果你松手刹的时候感觉手刹手柄很轻，没有任何阻力，那就证明是手刹拉线被冻住了。这时候我们有很多种方法可以快速释放手刹。

最简单的方法就是把手刹继续往上拉，这样手刹手柄就会强制带着拉线移动，只要冰冻得不是特别紧基本上都可以拉动。只要手刹手柄拉动了就说明拉线已经可以自由移动了。这时候直接释放手刹就可以了，手刹机构的回位弹簧会帮助拉线快速释放。不过操作时要注意力度，如果稍微用力还拉不动的话就放弃尝试，以防损坏拉线。

如果拉线冻得特别紧，手刹拉不动，那我们就要稍微费点功夫了。如果身边有开水，可以用开水浇手刹线管头部，因为这里容易进水，结冰的部位就是这里。热水浇上去后立马就可以解冻。如果空间不够的话可以找一条毛巾，把开水倒在毛巾上，然后用毛巾包裹住手刹线管头部，也可以快速解冻。

如果你是在户外手刹被冻，身边没有开水，那我们可以找个工具敲击手刹线管的头部，靠震动使冰块破碎，然后拉手刹手柄使拉线解冻。

由于结构不同，机械手刹是最容易被冻的，而电子手刹由于集成度比较高，所以很难被冻上。想要避免手刹被冻就要在停车时想办法把手刹线管里的积水排出来，里面水少了自然就不容易被冻上。

方法很简单，停车后按住手刹解锁按钮，然后反复拉起放下，这样手刹拉线就会在线管里进进出出，可以把一部分水给带出来，水少了即便上冻也很难冻彻底，开车的时候稍微用力拉一下手刹手柄就可以把冰弄碎了。

如果嫌麻烦的话也可以选择停车时不拉手刹，但这也是分情况的。如果你是手动挡车，那么停车时别个挡，然后就可以不拉手刹停车了。

如果你的车是自动挡车，你可以把手刹手柄稍微往上提一点点，把手刹灯点亮就行了，别让手刹真起作用。这样一来手刹灯亮了可以骗过行车电脑，不至于熄火后不断电。二来手刹处于释放状态，即便上冻了也不影响第二天用车。

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