7.38万的入门款海鸥,值得买吗?续航305km+快充,配置很实用
关注度极高的比亚迪海鸥终于正式上市了,共有3款车型,指导价7.38万至8.98万,续航分为305km和405km。客观来说,接近9万的价格买一款A0级的车型,的确有些不太划算,那么指导价7.38万的活力版,也就是入门款车型值得买吗?今天我们来分析一番。
作为入门款车型,其实这款活力版车型在外观方面和两款中高配车型整体的差异不大。肉眼可见的配置就是轮胎尺寸,活力版车型配备的是165/65 R15,且配备的是钢制轮毂,而其他两款中高配车型配备的是175/55 R16,采用的是铝合金轮毂,这是入门款车型在外观方面最大的差异,所以后续在大街上,大家可以通过轮毂尺寸和材质来分辨海鸥的入门款车型和其他车型。
中高配车型的16英寸铝合金轮毂
再说配置,这也是大家最为关心的,毕竟最低配车型是否会配置过低,影响日常实用性呢?这里明确告诉大家,并不会,在配置上,这款活力版车型还是可圈可点的。
安全性配置上,活力版车型拥有前排双安全气囊、前后排头部气帘、胎压报警、儿童安全座椅接口、ESP车身稳定系统等,这些配置放在A0级小车上都是比较突出的,当然毕竟入门款车型价格来到了7万多,这些配置在2023年上市的车型来说,也是应该的。
倒车影像
舒适和便利性配置上,活力版车型配备倒车雷达/影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、驾驶位无钥匙进入、对外放电、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮质运动风格座椅、10.1英寸中控屏幕(支持导航、4G车联网、OTA)、自动大灯、外后视镜加热、手动空调等配置。不管是以日常使用还是入门款车型标准来衡量,这些配置都是比较属于比较实用的。
运动风格座椅
指导价7.88万的自由版车型,它比入门款车型贵了5000元,这5000元的升级包括了轮毂升级、皮质方向盘、前排手机无线充电、LED大灯及日间行车灯、驾驶位车窗一键升降等,尽管属于物有所值,但在功能上更多是锦上添花,对于一款7万多的纯电动小车来说,5000元也是一笔不小的费用,秉着能省则省的心态,其实可以不必花费的。
动力和续航方面,海鸥全系3款车型均搭载了最大马力75匹,最大扭矩135牛·米的前置单电机,最高车速为130km/h;活力版和自由版均搭载30.08度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为305km,并且支持快充,30分钟可以充至80%,充电效率属于主流水准。
总体来看,比亚迪海鸥的入门款还是非常值得购买的,基础的安全性、舒适性配置都比较齐全,加上支持快充以及305km的纯电续航,如果你以日常城市通勤为主,日通勤距离在50km左右,其实入门款车型在产品力上的表现是足以满足你的。
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