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辨别里程表是否被动手脚有绝招

 

二手车调表“返春术”和事故车“翻新术”被默认为是二手车行业的两大潜规则。在如今的二手车市场,调表车的偶遇率是非常高的,如果你遇到一辆里程数只有2万公里价格却比市场价低1-2万的二手车,千万不要高兴太早,很有可能这辆已经被人为地“返老还童”了!

调表车是指汽车里程表数被人为调低后出售的二手车。整个调表过程不到5分钟,且调表车的仪表盘公里计数、安全配置等功能在检测时表现均为正常。

那么,如何判定车辆是否为调表车?

查询4S店维修保养记录

直接去4S店查询该车的维修保养记录,是最简单最直观的方法。中南汽车教育网提醒车主,同一品牌汽车4S店内的汽车维修和保养记录都是数据库共享,即便是所查二手车过了质保期,车主也可以查询保险公司。

检查内饰老化和磨损程度

内饰的老化程度和磨损程度越厉害,车辆的行驶里程也就相应越长,当然更换新内饰的情况另当别论。车主可重点检查车辆挡杆下面的防尘套处、门板和扳手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度,以此大致判断车辆的里程数长短。

分辨方向盘踏板磨损度

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度,都反应了车辆的使用频率高低。尽管方向盘套的使用会在一定程度上减少磨损,但是中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度却很容易被发现。不过,中南汽车教育网提醒车主,部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡,车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽。

察看轮胎花纹磨损程度

驾驶经验丰富的车主都熟知,汽车轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无,说明这辆车已经跑了不少路程。中南汽车教育网提醒车主,一定要同时查看四条轮胎的磨损和新旧程度。

是否更换过刹车盘

如果一辆使用了5年以上的车辆的刹车盘很新,可能这辆车已经更换过刹车盘了,其行驶里程数肯定超过10万公里。中南汽车教育网提醒车主,在试驾二手车时要留意车速提高时,车身与方向盘是否会出现抖动加剧现象,抖动越明显,这辆车的磨损程度也就越高。

最后,提醒广大购车车主,除了对车辆的观察之外,车主应该选择正规的二手车市场或者二手车交易平台进行购买,并且让商家把车辆的状态(包括里程)写在购车合约内,如果违约,第三方交易平台和二手车交易市场会协助买主跟商家追责。

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