刹车盘可以碰水吗，下雨怎么办呢？需要经常换吗？

互推小编 2024-01-12

评定一辆汽车的好坏，不应该光跑得快，刹车也要好。刹车盘是刹车最重要的部件之一。现代汽车的大多数制动系统是卡钳制动系统。制动卡钳中的压力推动制动片和制动盘摩擦，从而达到减速制动的目的。

然而，许多车主使用不当往往会导致制动盘变形，导致制动抖动的发生。您一定听过这样一句话：“给制动盘浇水会导致冷却不均匀，导致制动盘变形”，但在实际驾驶中，您确实会遇到制动盘被动浇水的情况，例如下雨和下雪的天气，例如在夏天行驶在浸水的道路上。这个时候你应该做什么？

金属制动盘由铸铁制成，非常耐磨，成本较低，但铸铁非常易碎，在高温下冷却时容易开裂。更严重的是，高温和水可能会使制动盘表面硬化，导致表面硬度增加，从而影响摩擦系数，直接导致制动不如以前那么有力。

因此，可以合理地说，制动盘怕水。但前提是有足够的温度。制动盘的温度全部来自摩擦。当然，使用的制动器越多，踩下的制动器越重，产生的热量越多，制动盘的温度越高。

家用车辆中制动盘温度高的最常见情况是长时间连续使用制动器。例如，一些驾驶员不知道如何使用发动机制动器来帮助控制连续下坡道路上的速度，并且一路踩下制动器来控制速度。这种操作，更不用说制动盘的温度升高，甚至会导致制动力严重下降。

如果你想避免长时间持续制动，你应该学会使用发动机制动力来控制速度。手动换挡的方法是在不踩下离合器的情况下换挡。如果您觉得速度仍然无法控制，可以降低一个档位以提高发动机制动力。

有些汽车在高速行驶时可能不容易挂低档。此时，您可以先减速，然后挂挡。然而，使用当前的变速箱技术，基本上很容易完成降档操作。虽然水可以冷却，但浇水是不可能同时均匀地覆盖整个制动片，这会导致个别地方出现水，严重收缩，而不接触水的人没有问题。

在这个时候，会有一个明显的对比。最后，您会发现整个制动盘根本无法工作，从而影响制动效果。除了制动盘在高温下不能浇水外，制动盘在下雨时也不怕，但会有另一种现象，即制动盘生锈。

许多人可能认为这辆车应该是一辆旧车，或者它已经被零件所取代。事实并非如此。制动盘生锈的问题很正常。当你在正常驾驶时刹车几次，什么也不会发生。当车辆在漫长的下坡路上行驶时，如果没有在适当的时间换入适当的低速挡，它将利用发动机转速进行约束，并且仅依靠长时间制动来减缓下坡速度。

所以无论是盘式制动还是鼓式制动，制动时制动毂和制动盘都会产生高温。如果车辆在下坡或在斜坡末端洒水冷却制动系统，则制动轮毂或制动盘的内应力将发生变化，导致制动轮毂和制动盘变形。

此外，它将被退火以失去原始刚度，降低制动期间的耐磨性，或严重产生细裂纹。在雨中刹车时，车轮高速运转。即使天下着倾盆大雨，也很难把车停下来。突然，大量的水被直接浇水。

雨水很难直接进入旋转的车轮。只是溅起的雨打湿了刹车。随着车轮的旋转，制动器本身具有通风和类似于洗衣机的干燥功能，将飞溅制动器中的水扔掉。这是制动器的逐渐冷却过程，而不是突然冷却，因此车辆在雨中制动时对制动轮毂或制动盘的影响很小，不会产生变形等现象。

如果制动盘锈蚀非常严重，会导致制动盘表面不平，从而导致危险的交通事故。在这种情况下，我们需要找一家汽车修理厂来拆卸和抛光制动盘，并清除锈迹。此外，切勿润滑制动盘。

制动盘表面的油会降低制动能力，导致制动片和制动盘之间的摩擦损失，制动器失效，这是非常危险的！我们只需要养成一个良好的驾驶习惯，不要突然刹车，也不要每天都突然刹车，这是保护我们刹车系统的最好方式。

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