干货篇:关于汽车刹车盘的知识点,你有必要进来学习一下
每一辆汽车都是由成千上万个零部件组装而成,各司其职,相互合作。之前我和大家分享过汽车的轮胎了,今天再和大家讲讲汽车的刹车盘,专业用语:制动盘。
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刹车盘,前后各一对,是通过制动片抱紧,产生摩擦,从而达到减速并制动的效果。常见的刹车盘分为:盘刹和鼓刹两种。盘刹有实心和通风型;鼓刹已经较少了,当然一些低配或减配的车型上,后轮大多还是鼓刹。
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出于成本的考虑,大多数车企、车型配备的还是实心刹车盘,像上图带通风孔的刹车盘主要还是装配在一些高端车型上,因为这对刹车盘的材质,制造工艺等要求较高。虽然有:防腐蚀防锈、通风散热、排水等功能,但也容易因为受力过大而断裂。
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刹车片大家可能经常会换,刹车盘换的概率就不是很大了,有的车可能直到车卖了或者换了都还没换过呢!
1.什么时候换刹车盘,该如何检查?
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正常刹车盘理论上单边磨损达到2mm,就建议更换了,一般正常用车,基本上也能使用10万公里以上,那些跑滴滴的,使用刹车较多的,喜欢漂移的驾驶员除外哈。外面流传着:2副片1副盘(意思是换第2副刹车片时再一起换刹车盘)
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常用千分尺
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数显千分尺
测量刹车盘的厚度,主要是用上图的专业工具,当然很多师傅都习惯了用手摸摸刹车盘,看看凹进去多少来判断是否需要更换,这也叫一种经验吧。
2.刹车盘能不能修复一下?
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刹车盘打磨
刹车盘因为价格比较贵,很多人舍不得换,于是就产生了修复,也就是銧一下,把刹车盘凹凸不平的表面进行打磨。虽然可以再次使用,但是刹车盘的厚度也会随之变薄,建议只銧一次,因为容易断裂。刹车盘变薄会导致行车的制动距离拉长,制动效果减弱。
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磨碟机
磨碟机,一种专用工具,用来打磨和测量平面的精度,价格要10000元左右,很多4S店都没有这个专用工具,小修理店就更难得会有了。因为无论是在4S店还是修理厂,它的用途并不大,所以就不常见;反正只要刹车盘确实薄了,修理店都会建议车主去更换新的,基本不会修复的。
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这是一门精细活
3.刹车盘有保修吗?
刹车盘虽然也属于易损件,但厂家也会有一定的质保期的,像上汽集团给刹车盘的质保是4万公里(品牌之间有差异),在质保期内有问题,也可以进行索赔的。只是索赔需要做一些检测,需要数据来证明:测试刹车盘的圆跳动量。
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厂家对刹车盘的索赔把控还是很严的,必须要有足够的数据来支撑,除非是刹车盘批次问题,大规模进行召回更换。
4.刹车片的好坏也会导致刹车盘的磨损,同时也关系到安全问题,切不可更换劣质配件,当刹车片磨损到该换的时候,记得及时换掉,不要舍不得小钱,反而花了大钱,结果连片带盘一起要换了。
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写在最后:配件是有价的,生命安全是无价的。希望所有车主,在安全问题上还是要多加重视,选择正规的有保障的配件,拒绝假劣产品,保障出行安全。(喜欢的请收藏、点赞,有问题交流的请留言,谢谢!)
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