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三全鲜食升级3.0版本,智能便利店模式能否助其摆脱亏损魔咒?

 

作为速冻食品行业的第一大企业,三全食品股份有限公司(以下简称三全)的每一个动作都备受关注,其自2014年10月启动的“三全鲜食”项目上线伊始就成为行业热点话题。然而据媒体报道,2015年三全鲜食项目亏损高达7000万元,严重拖累了三全公司的业绩。

不久前,三全鲜食的第三代智能售卖机亮相,其也尝试了不同的模式探索,将鲜食机升级至“便利店”模式,增加早餐、酸奶、零食等更丰富品类的SKU。据方正证券研报分析,三全鲜食吸取了之前经验,第三代鲜食机将先小范围试点公司机,等待模式成熟后再进行大面积推广,今年有望减亏2000万元~3000万元。

近日,冷冻食品观察也对三全鲜食此次的升级做了认真的研究,并采访了相关人士,看看三全鲜食此次到底做了哪些改变?这些改变到底靠谱不靠谱?

最新进展

第三代售卖机低调上线

不久前,三全鲜食第三代自动售卖机低调上线,据了解,目前已经先后投放了几十台,主要目的是单点优化,对之前的二代机进行逐步替换。

记者看到,第三代自动售卖机与二代设备有着比较大的差别,外观由之前的白色变为红色,内部的存储空间也改为了转盘式,存储量有了大幅提升。

▲最新升级的3.0版智能售卖机

三全鲜食的此次设备升级,经历了两个多月的时间,中间也引起了行业内外各种各样的质疑与猜测。

6月24日,有媒体报道称,三全鲜食线下所有的贩卖机都将于当日之后暂时停运。“三全方面表示,公司准备对所有机器重组,以增加更多的功能满足用户需求”。此外,三全鲜食当时对外称,新一代机器将于9月上线,在此期间用户订餐将由第三方进行配送。

三全鲜食是三全食品董事长陈南亲自操盘的O2O项目,2014年10月份在上海开始试运行,后又拓展到北京,近两年一直处于前期投入阶段。有媒体报道称,2015年三全鲜食亏损高达7000万元,严重拖累了三全公司利润。

陈南在接受媒体采访时表示,三全鲜食并没有下线,现在是在设备升级中,将用全新的3.0设备替代原来的2.0设备,届时会增加早餐、果品、饮料、零食等产品的供应。而且他觉得目前的亏损对三全来说是可以承受的,三全也应该为创新项目投入资金,从而为未来发展找到一条适合的路,并打下基础。“如果不投入资金去创新,去试错,那么在下一轮经济提速同业都在增长的时候,我们可能还找不到一个方向。”

即便如此,仍挡不住来自各方的质疑。据记者了解,很多业内人士都看衰三全鲜食的未来。在设备升级期间,三全鲜食的一位负责人在评价一篇媒体的负面报道时也感慨“如人饮水,冷暖自知”,他们在背后也承受了很大压力。

▲三全鲜食此前的智能售卖机

模式升级

未来将打造智能便利店

对于此次升级,三全鲜食团队内部也是相当急切。8月19日,三全鲜食在官方微信公众号发文表示,第三代自动售卖机要归来了。

文中称:“我是解决了你的午餐困扰,可是,每天早上你来不及吃早餐的匆忙背影,晚上要加班只能啃泡面的辛酸画面……我看在眼里。决不能只说说而已,这才默默转过身去,号召团队,全员加速:Funbox要!升!级!归来,我从一个每天只能提供四款午餐的小白,成长为一台集丰富产品、炫酷功能于一体的智能便利店。”

这是三全鲜食此次升级的亮点,相比之前第二代售卖机,整个模式和运营思路都有了比较大的变化,售卖的产品也更加丰富,由之前每天四种口味的午餐盒饭,增加了十几个品类,包括包子、三明治、牛奶、面包、豆浆、饭团、寿司、果汁、卤味、酸奶、关东煮、八宝粥等,甚至还有蛋糕和咖啡,俨然一个微型食品超市。目前,这些产品都采用预包装的形式,三全鲜食市场总监杨志将这种产品结构形态称为“泛鲜食”,未来将更适合在商务区和社区等消费场景中布局。

而且,由之前的单纯售卖午餐,改为24小时运行模式,包含早餐、午餐、下午茶和夜宵四个时段的餐品供应。

陈南在此之前也曾表示:“进军午餐界只是对三全鲜食的片面理解。”作为开放型垂直电商平台,未来将切入早晚餐、食材、净菜、水果等产品的销售。此次升级,应该就是对这一发展思路的落地。

还有一点,就是此次升级三全鲜食引进了新的供应商,很多产品都不是自己生产的。“这就类似于一个便利店,三全鲜食提供运营平台和设备,商户管理售卖机运营,每台售货机都是一个微型的便利店,具备独立运营的条件。”杨志表示,未来也将引入更多的供应商和产品。

目前,三全鲜食第三代售卖机还处于验证开放平台阶段,并未大范围铺开。在其设想中,未来除了利用机器的布置吸引天然客流外,还要通过密集布点提高便利度,高效运营提高客户留存,满足用户更多的即时消费需求。在不久的将来,很有可能也会开放加盟。

▲贴近年轻消费人群,一直是三全鲜食追求的目标

前景预判

外卖势弱自动售卖机或迎新机遇

在此之前,三全鲜食发展的核心一直是白领午餐市场,然而运气不佳的是,此段时间刚好赶上外卖平台的兴起,对三全鲜食的发展造成了一定的影响。

据业内人士透露,近两年外卖平台的迅速发展,的确对三全鲜食造成了不小的影响,以一线城市的便利店为例,其鲜食产品的销量下滑超过了30%。杨志也承认,外卖平台对他们的确会有影响,但从另一个角度看,单单对三全鲜食盒饭产品的销售来说,外卖平台既是对手也是合作伙伴,因为三全鲜食也给外卖平台供应盒饭,且还有不错的流量。

不过,近期随着外卖平台的合并,降低补贴,以及提升配送费用,这一平台的优势也在逐渐丧失,这对三全鲜食来说,或许也是个机遇期。

据了解,以饿了么为例,它们通常要收取商家15个点的物流佣金,再收用户3~5元不等的配送费,加上不断攀高的流量费,平台上产品售价已被拉高到20元以上,有点倒挂,而便利店客单价仅在20元上下。目前,外卖平台C端物流收费已经达到8元,将来很可能会突破10元,相比之下自提模式费用才1元,未来优势会逐渐凸显出来。这些对三全鲜食来说都是机遇。

经过近两年的摸索,三全鲜食内部的运营模式也在调整,比如将鲜食工厂和售卖机相对独立运营。

简单来讲,就是鲜食工厂和售卖机运营两个部门都是独立的,彼此之间是合作关系,鲜食工厂生产的产品可以供应给售卖机,也可以供应给其他非自营渠道,同样售卖机可以采购鲜食工厂生产的产品,也可以从其他供应商那里拿。

据了解,目前三全鲜食天津和太仓的两家工厂,每家的产能可以供应3000台售卖机的销量,而目前售卖机的数量,显然还不能满足工厂的胃口。这种重新调整的模式,彼此之间都减轻了运营负担。至于线下渠道,鲜食工厂其实已经在和一些便利店,以及类似饿了么这样的B端合作。

“在运营思路上,三全鲜食还是比较领先的。”杨志觉得,作为一个全新的事物,他们也在摸索,出现一些波折也是再所难免的事情,他们能做的就是先跑起来,不断完善平台各个环节,提前做好布局。

虽然之前面对媒体采访时,陈南曾表示:“去年创新项目在模式上还不是很成熟的时候,我们推的速度有点快了,今年也在适度调整节奏,把创新的费用规模再缩小一些。”但从三全鲜食目前的调整和改变来看,三全管理层对其未来的前景还是相当肯定的。

文/李建东

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