世界上已知最早的帆船出自何处？-世界最早的帆船图像和模型出土

互推小编 2024-01-25

在古早时期，木材加工技术还不发达的时候，古代美索不达米亚、埃及、印度的草船广泛流行各种草本植物的枝和茎绑扎而成的船，比如埃及的纸莎草船，美索不达米亚和印度的芦苇船，正是这类草船为后世木板船奠定了技术基础。

9000年前阿塞拜疆岩画中的发现了世界最早的草船图像，文明时期的古埃及，美索不达米亚，印度也多有草船图像和模型出土。

美索不达米亚的芦苇船是已知最早的帆船，可以追溯到美索不达米亚新石器时代末期的乌巴德文化，约公元前5500年，有桅杆的美索不达米亚船只被认为促进了新月沃土新兴村庄和波斯湾阿拉伯新石器时代社区之间的小规模但重要的长途贸易。船沿着底格里斯河和幼发拉底河进入波斯湾，沿着沙特阿拉伯、巴林和卡塔尔的海岸线航行。

阿拉伯半岛的双桅杆船岩画

美索不达米亚发现的带桅杆船模

乌巴德船只进入波斯湾的第一个证据是在 20 世纪中叶发现的，当时在波斯湾沿海的数十个遗址中发现了 Ubaidian 陶器的例子。

然而，航海的历史相当古老。考古学家确信，澳大利亚（大约 50,000 年前）和美洲（大约 20,000 年前）的人类定居点一定是利用了某种船只才能到达目的地的，人们沿着海岸线移动并穿越大片水域。我们很可能会发现比美索不达米亚的船只更古老的船只。学者甚至不一定确定乌巴德造船起源于那里。但目前，美索不达米亚的船只是已知最古老的船只。

考古学家收集了大量关于船只本身的证据。在Ubaid、Eridu、Oueili、Uruk、Uqair和Mashnaqa等众多Ubaid遗址以及位于科威特北部海岸的H3和阿布扎比Dalma的阿拉伯新石器时代遗址中都发现了陶瓷船模型。根据船的模型，这些船的形式类似于今天在波斯湾使用的 bellums（在某些文本中拼写为 bellams）：小型独木舟形状的船，船头向上翘，有时还经过精心装饰。

与木板船不同，Ubaid 船是由一捆捆芦苇制成的，上面覆盖着一层厚厚的防水沥青材料。在 H3 发现的几块沥青板之一上的绳子印记表明，这些船可能有一个横跨船体的绳索格子，类似于该地区青铜时代后期船只使用的格子绳。

贸易项目除了沥青块、浅黄色陶器和船像外，可能是易腐烂的物品，也许是纺织品或谷物，但贸易量小，包括在阿拉伯沿海城镇停靠的小船。Ubaid 社区和阿拉伯海岸线之间的距离相当长，乌尔和科威特之间大约有 450 公里（280 英里）。贸易似乎在这两种文化中都没有发挥重要作用。

该贸易可能包括沥青，一种沥青。从早期 Ubaid Chogha Mish、Tell el'Oueili 和 Tell Sabi Abyad 测试的沥青都来自各种不同的来源。有些来自伊朗西北部、伊拉克北部和土耳其南部。来自 H3 的沥青被确定起源于科威特的布尔甘山。波斯湾的其他一些阿拉伯新石器时代遗址从伊拉克的摩苏尔地区进口了沥青，可能有船只参与其中。青金石、绿松石和铜是美索不达米亚乌巴德遗址中的外国产品，可能可以通过船只运输少量进口。

20世纪中期，在许多乌巴德文化遗址，包括乌巴德、埃里杜、乌伊利、乌鲁克、乌盖尔和马什纳卡，以及位于科威特北部海岸和阿布扎比达尔马的阿拉伯新石器时代遗址H3等，都发现了陶制的船模，其中一些船模可以看到有桅杆。