“串珠成链”铺就黔桂文旅发展新路

互推小编 2024-02-04

2023年8月31日，贵南高铁全线贯通运营。这条新建高铁北起贵阳，南至南宁，正线全长482公里，设计时速350公里，如一根丝带将黔桂两地串联，把两片景织成一幅“山海画卷”。

9月23日清晨，天光笼罩万物，城市从沉睡中苏醒。广西南宁东站，7点10分的G4862次列车整装待发，记者一行乘坐首班列车前往贵州荔波，与《当代贵州》党刊同仁共同感受黔桂两地沿途风光，体验贵南高铁的“速度与激情”。

旅游资源“串珠成链”

列车提速开出南宁东站的一刻，天已湛蓝，朝阳揭开薄雾，金色光辉洒满人间。满载乘客的列车逐渐驶离城市，向北而上。

大学刚毕业的李茉找到自己的座位坐下，这是她第一次乘坐贵南高铁去贵州旅游。“我喜欢的电视剧在都匀取景拍摄，作为粉丝我一直想过去打卡，现在有机会坐高铁去都匀，我马上订了最早的车票。”李茉计划从南宁东站去往都匀和朋友汇合，共同前往景区打卡。

车出南宁东站，窗外景物向后飞驰，18分钟后便到了南宁北站。这是贵南高铁全线最大的新建车站，最多可容纳3000人，位于南宁武鸣城区以西、东盟经开区以东。车行至此，伊岭岩风景区、大明山风景旅游区、花花大世界景区等一一浮现眼前，以武鸣方言为标准音的壮语在耳边响起。每年在武鸣区举办的武鸣“壮族三月三”文化旅游节和武鸣沃柑等知名农产品，将借助贵南高铁走向更远。

列车继续前行，窗外奇峰峻岭与乘客一路相随，在都安站上下的乘客数量增多。被称为“岩溶地貌天然博物馆”的都安瑶族自治县，拥有目前国内唯一集河流湿地、城市湿地、农耕湿地于一体的喀斯特湿地，坐拥澄江国家湿地公园、密洛陀国家文化公园、福寿重岩等旅游资源，四季游客络绎不绝，近3年来共接待国内外游客675.48万人次，实现旅游收入82.47亿元。

再经过20多分钟，列车到达河池西站，几位穿着旅游团服装的乘客起身走下车厢。河池地处广西西北边陲，冬无严寒，夏无酷热，四季如春，以革命老区、世界长寿之乡、刘三姐故居、中国铜鼓之乡闻名，贵南高铁建成吸引了更多游客往来。

“几年前我们自驾去贵州荔波需要3个小时，现在有了贵南高铁，20多分钟就可以到了。”列车在广西与贵州相邻处的环江站停靠，谭炤宇带着小孩和父母登上列车。热爱旅游的他到过贵州许多地方，但因路途遥远、舟车劳顿，全家老少一起出行的机会屈指可数。如今，一家人可以在周末乘坐贵南高铁出门散心，享受“早出晚归”的短途旅行。

贵南高铁飞驰山海间，南宁和贵阳连成一线，两地行程时间由原来的5个多小时缩短至3小时内。截至9月30日（含当日），贵南高铁全线正式开通运营31天，国铁南宁局累计发送旅客39.5万人次。

从贵阳黄果树瀑布、都匀斗篷山、荔波小七孔风景区，到河池小三峡、都安澄江河、马山弄拉景区……黔桂两地旅游资源被贵南高铁“串珠成链”，八方游客纷纷前来观光旅游，尽情领略沿线的少数民族风情与秀丽景色。

便捷高铁打通文旅动脉

历时1小时38分钟，列车到达贵州荔波站。记者一行与《当代贵州》党刊同仁会合后，一同开启荔波风情之旅。

从荔波站下车，乘坐班车10分钟便到了国家5A级景区小七孔。景区将峰丛洼地、地表明流、地下暗河以及天然原始森林多种景观交融成“超级盆景”，吸引各地游客流连忘返。

“我从重庆乘坐高铁来荔波，从高铁站到景区交通都很方便。这里的瑶族服饰很有特色，我今天穿着这套租借的民族服装拍了很多满意的照片。”韦红结和朋友慕名而来，在拉雅瀑布前穿着民族服饰拍照打卡留念。

借助贵南高铁，小七孔景区积极把握发展契机，不断丰富文旅业态。“汉服+山水”“民族服饰+山水”等创意展演随处可见，并开发了翠谷特色亲水体验区等18个“山水互动沉浸式”景点，同时推出雪糕等小七孔景区系列文创食品。

距离小七孔景区5公里的瑶山古寨，同样是荔波热门景点，被称为“人类文明的活化石”，至今仍保存着白裤瑶上百年的禾仓群文物及瑶族婚礼、祭祀等独特习俗。

瑶山古寨入口处，一名身着黑衣蓝裙的瑶族女子在门边席地而坐，低头缝补绑腿。“自从古寨开发成为景区后，我们寨子里的居民就在农闲时参与景区旅游工作。”针线几下绣出一瓣黄花，她腼腆地说，寨里的瑶族群众搭上了“旅游车”，吃上了“旅游饭”。话音刚落，新一批客人到来，她立马把绑腿重新穿上，重回迎宾队伍中高唱瑶歌，向进寨的游客奉上自酿米酒。

交通的便捷和文旅的发展，把源源不断的客流输送到瑶山古寨，古寨抓住发展契机，积极采用“文化+旅游+扶贫”发展模式，大力开发得天独厚的灵山秀水和原汁原味的民族文化资源，将传统村落打造成旅游景区，把民族技艺发展为谋生之道。村民在旅游产业中增收，一间间民房变身为民宿客房，民俗产品也摆上货架成为商品。

“为了承接好增长的客流，我们将丰富产品业态，在瑶药瑶浴产品中植入更多瑶文化背景，增加盛装迎宾仪式、瑶家凉茶熬制体验展示、瑶王祈福仪式、陀螺教学体验等项目。”贵州荔波富荔农林产业投资（集团）有限责任公司有关负责人介绍，当地的传统村落的改造壮大了村级产业，有效助推了乡村振兴。与此同时，远道而来的游客也可以在休闲度假、瑶浴养生、研学旅行中了解瑶族的生产生活、文化习俗。

在旅游业复苏的当下，大量游客涌入，面对旅客多元需求，荔波不断开发体验式、沉浸式、互动式的文旅产品，着力提升游客的游玩体验。随着贵南高铁的全线开通，更多精品旅游路线将推出，更多旅游资源将得到深度开发。

游客流动传递壮乡风情

品过“多彩贵州”的风情之后，记者一行也邀请《当代贵州》党刊同仁感受“壮美广西”的民族风情、山水魅力。

仅需20多分钟，贵南高铁便将乘客从荔波送至河池西站，完成跨省穿越。

目前，河池正倾力打造“荔波小七孔—南丹—巴马”“环江—罗城—宜州—金城江”“都安—大化—马山”三大高铁旅游精品线路，推广寿乡康养、民族风情、风光休闲、红水河廊道、红色经典、乡村振兴之旅六大主题线路，规划好各地旅游资源，切实利用好高铁红利。

“对于金城江区来说，高铁时代的到来既是机遇，也是挑战。因此我们更要跨越挑战，充分利用高铁带来的大量过站客流，全力做好高铁经济文章。”河池市金城江区委副书记、区长韦琪说，贵南高铁开通运营首月至11月30日，游客可持高铁票，在国家4A级景区珍珠岩、3A级景区小三峡及拉贡下桥长寿养生谷等景区享受门票减免、活动项目打折等优惠。

在河池市宜州区刘三姐故里景区，“刘三姐”和“阿牛哥”表演山歌对唱。石钖/摄

“唱山歌嘞，这边唱来那边和；山歌好比春江水嘞，不怕滩险湾又多……”跟着清脆悦耳的山歌，记者走进河池宜州刘三姐故里景区，只见游人如织。流河寨、歌仙庙、刘三姐故居、水上石林、歌仙桥……景区里的各个游览区，旅游项目众多，有游船观光、山歌传唱、三姐寻根、民俗表演等沉浸式活动。其中游船观光项目，不仅可观赏到沿途美景，还能一饱耳福，听到刘三姐的经典山歌。

“什么水面打跟斗嘞……”在流河寨，歌声阵阵、此起彼伏，只见壮族男女演员排列整齐，唱起刘三姐经典山歌。游船上，几位游客穿上电影《刘三姐》中的秀才角色服装，在导游的引导下，与岸上演员对歌。

“我是宜州本地人，已经嫁到贵阳很多年了，这次有机会坐高铁，就带着我的两个姐妹一起回广西听山歌。我们在河池西站就能非常方便地坐上公共交通工具，直达景区。”67岁的王金地与两位好友从贵阳搭乘高铁过来，在宜州报名当地的老年旅游团。宜州城区与河池西高铁站的无缝衔接，让游客体验高铁驰骋快感之后，马上能享受文化“盛宴”。

千山阻不断黔桂情，穿山越岭的会面，在未来还会发生无数次。贵南高铁全线贯通后，沿线地区将迎来新的机遇，文旅产业发展将迈上新的台阶。（见习记者覃楚欢徐云洁记者石钖）

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