原厂机滤才22元？在雅马哈旗舰店保养XMAX是什么体验

互推小编 2024-02-08

原厂机只要22元？在中国唯一雅马哈旗舰店保养XMAX是什么体验？

欢迎收看本期的视频。今天我们又来到北京的雅马哈旗舰店来保养我的这一台XMAX300。这台车现在已经跑了1200多公里，其实1000公里的时候就应该来首保了。但是过年期间不营业，所以我们这是刚过完年，就赶紧把它拉来首保。

大概超了200多公里其实问题不大。所以大家来首保的时候大概在1000-1，500就可以了。那就是有很多人可能有些会说，是不是在300-500km的时候就首保，就完全没有必要。就是你要是300-500km去保养。

其实第一次保养是完全浪费的，我们就跑到1000公里。所以我们话不多说，赶紧把它直接骑到我们售后这个位置。现在XMAX已经就停到工位上了，我们就等我们的售后工程师，把我们需要保养用的刘哥，这是我们要用到所有东西是吧？对对对，这是两只齿轮油。齿轮油要用到两只，200毫升对，然后这一只是130ml，2只其实还有的剩是吧。这一只是价格14块钱可以可以。

XMAX用的是一个内置的机滤，就是没有壳子需要把它拆出来。那这个机滤的价格是22元，相当良心的价格22块钱。然后这个机油是MB踏板专用，这个可以看到是10w-40的YAMALLBE的机油，然后这个机油产地是日本进口的机油。然后这款是MB规格，也就是踏板车专用的一个机油半合成的。然后配合XMAX更换周期应该也是5.000公里对吧？没有没有是3000公里这个空气还有气候，就是跟中国的环境有关，所以建议是3000更换。

然后这款机油的价格是98，就是一瓶进口的雅马哈机油，价格也确实还比较公道。就整个配件我觉得价格是非常便宜，这两只32块钱。然后这个我从淘宝上有搜索，就是网上都要卖30块钱一只旗舰店竟然只要22块钱。然后这个跟雅马哈旗舰店(电商)的价格是一模一样的98块钱。那我们就开始好嘞辛苦你。

车辆准备换齿轮油，卸机油滤芯。大家可以看到，这就是Xmax的放油的螺丝孔。然后这个是机滤的舱，这个结构大家是不是有很眼熟，因为跟升仕是310M是一样的，但是并不是MXAX学的升仕310M，而是升仕310M整个这块的结构。其实是有完全的模仿Xmax300。装机油滤芯边盖，范螺丝紧固扭矩。我们这边全部都是有这个扭矩扳手是吧？这点还是非常好的。因为现在好多的车行保养其实都是瞎打，因为之前我也经常自己保养，有时候都是会用这个扭矩扳手，如果不按扭矩打会有什么问题呢？其实这很简单就是，如果你是说你拧松了，大家都能理解就比较容易漏油。但是如果拧太紧，因为每一个螺丝上面他都是有垫片的。那缺点其实也很明显，就是那个垫片是很容易变形的。这时候你一样有可能会渗油。而且还有更可怕的情况，就是螺丝直接断掉了，就是拧过劲了直接螺丝断了。这些其实在一些摩友里面经常会发生，所以其实能按照扭矩来去上紧每一颗放油螺丝，真的还是挺重要的。

产如换新机油，检查胎压，手机电脑数据检查，保养完还都会帮忙冲洗一下车辆。这个确实非常好，又白嫖了一次洗车。我的车已经洗完了，特别干净。这是我的车好像买回来以后第一次洗车，这个炫雅灰确实是洗干净了以后特别漂亮。后边还有好多好多等待提车的XMAX。不知道这里面有你的吗？这么多。那我现在已经保养完成了，这是我费用的一个单子，可以看到我们是更换了机油，机滤还有齿轮油，让像他的这个费用是2瓶机油196，然后两个机滤22。然后这些费用加起来刚好250元。

修好的费用就是我们的工时费是180元。这工时费其实是按照排量收的，他墙上是有一个表就会写着，每对应更换一项是需要多少工时？其实就是这三样每一样都是60元，三样就刚好是180最后总共的费用是430块钱。我觉得按照这个店整个售后的标准，我觉得算是非常非常低的一个费用，尤其是各个耗材的价格，真的是比淘宝都要便宜一些。