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宝骏悦也可玩性在哪?不到10万元的“大玩具”,看看你会怎么玩

 

宝骏悦也可以看做是纯电版的“吉姆尼”,当然它只是外观比较像,并不具备很强的越野性能。宝骏悦也自从亮相后的热度一直都很高,很多人都觉得它是新的“大玩具”,确实从各方面来看,宝骏悦也的可玩性是比较高的,但是你知道它可玩性在哪吗?下面我们就来看看宝骏悦也到底该怎么玩吧。

首先来看宝骏悦也的外观,如果不看到实车,你会觉得它就是一辆越野SUV,但是它的实车却是短小精悍。它的前脸采用了封闭式的进气格栅,两侧的大灯采用的是四点式的设计,并且融入在了宽大的黑色饰板内,看起来具有不错的辨识度。最容易让人误会为它是越野车的就是它的下包围,和大多数越野SUV一样,它拥有硬朗粗犷的前保险杠,力量感也比较足。

别看它的前保险杠已经够硬朗了,其实还可以在进行改装,而从侧面来看,因为它的定位是小型SUV,它的车身尺寸为3381*1685*1721mm,在加上采用了“盒子”造型,所以身材就会比较短小而精悍,外凸的轮拱看起来十分有力量感。车身能玩的地方也不少,车顶行李架、轮毂和侧踏板都能随你DIY。尾部最大的亮点就在于备胎处的液晶显示屏了,官方称之为Car-watch,可以自己设置显示内容,也是十分有趣的。像官方推出的改装车型就是将Car-watch后方的“表带”贴了不同的图案,让它看起来更像一块手表。

外观能“动”的地方还是非常多的,不过还是要保证安全且可上路的前提下进行改动。内饰的设计走的就不是越野风格了,是时下比较流行的简约风,它的车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏组成的悬浮式双联屏,方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘,搭配上旋钮式的换挡机构,科技感还是做得比较到位的。

其实宝骏悦也算是徒有越野外表,它整体的设计还是偏向日常家用的,它的高配车型就配备了像并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像和全速自适应巡航等智能配置,确实可以用麻雀虽小五脏俱全来形容了。

最后就是它的动力方面,它搭载的是最大功率为50kW的永磁同步电机,最大扭矩为140N·m。续航方面,它搭载了容量为28.1kWh的电池组,CLTC续航里程为303公里,此外它还提供了快充功能。

结语:其实从性价比的角度来说,宝骏悦也是不太出色的,但它绝对是目前新能源汽车市场独一无二的存在,所以把它当成“大玩具”,顶配的价格才8.98万元,这样看还是很让人心动的。

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