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还记得东京漂移吗?VeilSide改装日产400Z宽体套件

 

曾经,日本性能车百花齐放,孕育出强大的汽车改装市场,进入21世纪后,各个品牌纷纷转向实用或者节能车型,日本的改装界也沉寂了一轮,只能不断拿旧车做新作品。如今,多款经典性能车相继复活,各大改装品牌当然不会放过,2023东京改装展上,众多品牌都带来了自己的新作,其中不乏这家外观改装大牌——VeilSide。大部分人认识VeilSide都是因为《速度与激情3东京漂移》,里面由VeilSide操刀的RX-7惊艳了全世界。

要数近期比较火的日系性能车,当数日产400Z,承继日产传祺跑车Fairlady Z(240Z)的经典元素,在400Z身上多处都能找到初代Z的影子。不过VeilSide有着不一样的想法,再次发挥对外观打造的所长,推出了400Z的宽体套件,重新演绎了这台经典的日产跑车。这款车被命名为VeilSide FFZ400,不知道FF是否代表速度与激情,不过那时却是VeilSide的巅峰时刻。

你很难界定VeilSide的作品是走什么路线,要说性能,它有非常多的性能元素,比如说夸张的扰流,散热口,还有巨大的排气;但要说姿态,它却也非常低趴,并且拥有大抛边的多片式轮毂。也许VeilSide就是要打造一个全家桶,让有想法的车主自己再发挥。

VeilSide表示,这作品在短短两个月的时间内就完成,可见VeilSide对于外观套件的打造已经有了自己的配方。放在车上,我们也不难看见VeilSide的经典元素,比方说双色车身,铆钉宽体等。

相比以往,这次VeilSide似乎更加讲究品牌力,或者是对自己品牌充满自信,全车内外多处可见由VeilSide字母组成的拉花,包括机盖中间的“盾牌型”造型,采用了黑底搭配橙色VeilSide拉花。

招牌5辐式VeilSide轮毂达到了20寸,前后数据搭配正好藏在宽体翼子板内,要达到这样的姿态,一套气动悬挂必不可少。

内饰同样是充满了VeilSide元素,包括Bride代工的VeilSide桶椅,就连座椅面料也有VeilSide暗花。同样的布料还被用在门板和内饰上,看来是有花心思的。

动力方面并不是VeilSide品牌的重点,所以VR30DETT发动机依旧维持原厂状态,3.0升V6发动机在该车系上首次用上涡轮增压,400Z的400不再代表排量,而是400匹马力,不论是自吸还是涡轮,你对日产的动力系统表现可以完全放心。

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