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四驱车型不能拖车? 要视结构而定

 

汽车有两驱和四驱之分,四驱又有全时四驱、分时四驱、适时四驱,对于不同的四驱结构,它们在拖车时是需要不同对待的。

拖车也分很多方法,例如牵引拖车(用绳子)、托举拖车(举起来汽车前轮或者后轮)、平板拖车(将车子全部放到平板车上),而平板拖车自然没什么讲究,因为跟车子放在地面上静止是没有区别的。这里我们要说的是托举拖车,因为车子的前轮或者后轮会依然在地面上运动,所以就要慎重对待了。

手动挡车型(不含四驱)

无论前驱还是后驱,只需要将挡位拨到空挡,放下手刹,在保证安全的前提下,可以使用任何方式拖车,当然,时速也不要过快。

自动挡车型(不含四驱)

自动挡车型要看是前驱还是后驱,普通前轮驱动车型如果要用托举拖车,就要将前轮抬起来放到拖车上,挡位挂在空挡上,当然,挂在其他挡位也无所谓,因为驱动轮已经悬空了,变速器跟从动轮没有联系。反之,如果是后驱车,就要把后轮放倒拖车上,反方向拖车。

之所以要遵循驱动轮悬空的原则,是因为在汽车熄火之后,自动变速器油泵无法运转,内部机械结构得不到良好的润滑,如果说真到了万不得已的情况,那和手动挡车型一样,挂上空挡,松开手刹,尽量保持较低的速度,而且拖行距离越短越好。

分时四驱车型

在四驱车拖车之前,一定要了解被拖车的四驱结构是什么,这里G哥给大家建议的是,可以解除四驱状态的可以自行拖车。对于手动挡的分时四驱车型来说(一般都是硬盘SUV),只要驱动模式切换到2驱模式,变速器换到空挡,就可以拖车了。自动挡车型拖车注意事项同上文。

全时四驱车型

这种四驱车型不能自行解除四驱模式,所以在拖车的时候严禁两轮着地拖车。我们可以参考小时候玩的四驱车,挂空挡就相当于把马达卸了,但是四个车轮依旧靠着一个传动轴项链,如果拖车了,无论哪组轮子被驾到拖车上,另外一组车轮都会因为与地面的摩擦而滚动,从而会产生力带动被架起的一组轮子,这样无疑会对汽车的传动机构造成损伤。

适时四驱车型

适时四驱的车型能否拖车也要视具体结构而定。比如双泵式适时四驱系统,它是一套纯机械式结构。当拖车时前轮被抬起,前后轮依然会出现转速差,此时后轮带动的泵轮转速会升高,系统内油压失去平衡,单侧油路压力升高后会有更多的油液进入离合器内,促使离合器片压紧形成四驱模式。而一些新适时四驱系统将纯机械控制换成了电子控制,所以当发动机熄火关闭发动机之后,车内很多装置会失去效果,其中就包括了四驱系统的切换,所以这种适时四驱车型采用抬起驱动轮的形式拖车理论上是可行的。不同的车型不同的年款,在四驱结构上都会有着较大差异,出于谨慎起见,G哥建议即使是适时四驱车型也最好不要两轮着地拖车。

那四驱车型如何拖车?

不论哪种驱动模式的车型,拖车最好、最安全的方式还是“上板车”,但如果没有条件,可以采用清障车辅助轮。很多警察叔叔都是用这种方法。

虽然车主在车身上贴了“全时四驱,严禁拖车”,但违章停车警察还是会把车拖走的。还有一些自动挡车型停车后拉上手刹,虽然锁住了后轮,但警察也会在后轮加上清障车辅助轮,然后把你车安全的拖走。在这里G哥也建议大家,不论你是什么车型,都不要随便乱停。

如果交警拖车不当,造成了车辆的损坏怎么办?有律师认为,如果通过权威机构鉴定,证实了车辆损坏确实与拖车有关,那么也是可以要求赔偿的。

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