四驱车型不能拖车？要视结构而定

互推小编 2024-02-19

汽车有两驱和四驱之分，四驱又有全时四驱、分时四驱、适时四驱，对于不同的四驱结构，它们在拖车时是需要不同对待的。

拖车也分很多方法，例如牵引拖车（用绳子）、托举拖车（举起来汽车前轮或者后轮）、平板拖车（将车子全部放到平板车上），而平板拖车自然没什么讲究，因为跟车子放在地面上静止是没有区别的。这里我们要说的是托举拖车，因为车子的前轮或者后轮会依然在地面上运动，所以就要慎重对待了。

手动挡车型（不含四驱）

无论前驱还是后驱，只需要将挡位拨到空挡，放下手刹，在保证安全的前提下，可以使用任何方式拖车，当然，时速也不要过快。

自动挡车型（不含四驱）

自动挡车型要看是前驱还是后驱，普通前轮驱动车型如果要用托举拖车，就要将前轮抬起来放到拖车上，挡位挂在空挡上，当然，挂在其他挡位也无所谓，因为驱动轮已经悬空了，变速器跟从动轮没有联系。反之，如果是后驱车，就要把后轮放倒拖车上，反方向拖车。

之所以要遵循驱动轮悬空的原则，是因为在汽车熄火之后，自动变速器油泵无法运转，内部机械结构得不到良好的润滑，如果说真到了万不得已的情况，那和手动挡车型一样，挂上空挡，松开手刹，尽量保持较低的速度，而且拖行距离越短越好。

分时四驱车型

在四驱车拖车之前，一定要了解被拖车的四驱结构是什么，这里G哥给大家建议的是，可以解除四驱状态的可以自行拖车。对于手动挡的分时四驱车型来说（一般都是硬盘SUV），只要驱动模式切换到2驱模式，变速器换到空挡，就可以拖车了。自动挡车型拖车注意事项同上文。

全时四驱车型

这种四驱车型不能自行解除四驱模式，所以在拖车的时候严禁两轮着地拖车。我们可以参考小时候玩的四驱车，挂空挡就相当于把马达卸了，但是四个车轮依旧靠着一个传动轴项链，如果拖车了，无论哪组轮子被驾到拖车上，另外一组车轮都会因为与地面的摩擦而滚动，从而会产生力带动被架起的一组轮子，这样无疑会对汽车的传动机构造成损伤。

适时四驱车型

适时四驱的车型能否拖车也要视具体结构而定。比如双泵式适时四驱系统，它是一套纯机械式结构。当拖车时前轮被抬起，前后轮依然会出现转速差，此时后轮带动的泵轮转速会升高，系统内油压失去平衡，单侧油路压力升高后会有更多的油液进入离合器内，促使离合器片压紧形成四驱模式。而一些新适时四驱系统将纯机械控制换成了电子控制，所以当发动机熄火关闭发动机之后，车内很多装置会失去效果，其中就包括了四驱系统的切换，所以这种适时四驱车型采用抬起驱动轮的形式拖车理论上是可行的。不同的车型不同的年款，在四驱结构上都会有着较大差异，出于谨慎起见，G哥建议即使是适时四驱车型也最好不要两轮着地拖车。

那四驱车型如何拖车？