《骏驰骥骧—中国传统马文化展》藏品赏析（1）玉鞍锦鞯金勒马

互推小编 2024-02-26

卫节度赤骠马歌

岑参唐

君家赤骠画不得，一团旋风桃花色。

红缨紫鞚珊瑚鞭，玉鞍锦鞯黄金勒。

请君鞲出看君骑，尾长窣地如红丝。

自矜诸马皆不及，却忆百金新买时。

香街紫陌凤城内，满城见者谁不爱。

扬鞭骤急白汗流，弄影行骄碧蹄碎。

紫髯胡雏金剪刀，平明剪出三騣高。

枥上看时独意气，众中牵出偏雄豪。

骑将猎向南山口，城南狐兔不复有。

草头一点疾如飞，却使苍鹰翻向后。

忆昨看君朝未央，鸣珂拥盖满路香。

始知边将真富贵，可怜人马相辉光。

男儿称意得如此，骏马长鸣北风起。

待君东去扫胡尘，为君一日行千里。

从原始的猎马为食到马的驯化和驾驭，人们逐渐认识到马的价值，马从野生到被驯养，这一过程最早可能在欧亚大陆西部草原地带完成的，始于距今5500年左右。华夏祖先在铜石器并用时代可能也开始驯养马了，黄河中游一带的龙山文化遗址出土过很多马骨，距今3700年前的齐家文化遗址中也发现了马骨。商代晚期遗址中发现大量车马坑。春秋战国时期已有相马术。到了汉代，政府设立专门的养马机构，引入西域良马，骑兵取代了战车。马的驯养成为推动世界历史发展的重要因素。

在先秦到魏晋时期，除军事行动外，骑马出行并不普遍，主要原因是马具、服装等骑马装备的不完善。为了方便骑乘，在驯化马的实践中发明了一套用来控驭马的工具。如马衔、镳是为了驯服、控制马匹，马镫和马鞍则是为了维持骑者在马上的平衡。东汉时期，高桥鞍设计已日趋成熟，西晋时期，马镫开始出现。马镫的出现不仅降低了上马的难度，也使人在马上得以保持平衡、解放双手。除了鞍具外，辔头、衔、镳、缰绳等也是马具中不可或缺的部分。马具的出现和演变，不但改善了骑乘条件，还促成了唐代骑马之风的盛行。功能齐备的骑乘用马具包括衔镳、马鞍、马镫三部分，而只有马镫，尤其是双马镫的应用，才标志着马具和骑乘技术发展到成熟阶段。

铜銮铃是装饰在轭首和轙顶上一种装饰车铃，行车时鸣动作响。铃的使用可代表车主人的身份，根据等级不同，马车上銮铃的数量也不同，最高级别的马车上可装八个銮铃，古代帝王的车驾上就为八个，故帝王车驾的代称有銮仪（帝王的车驾及仪仗）、銮驾、随銮、迎銮。銮铃出现于西周，在西周车上相当流行，春秋战国时渐少。

铜銮铃

西周

陕西历史博物馆藏

马衔和马镳往往配合使用，有时候分铸，有时候合铸。最初的马衔可能为竹木或皮革，但是因为这些材质不好保存，所以现在我们看到的马衔多为金属制作。这就是俗称的“马嚼子”，置于马的口中的缝隙部位，架在门齿和颊齿之间的骨骼上，用于控制马的方向。

铜马镳

西周

陕西历史博物馆藏

铜马衔

战国

贵州省博物馆藏

金属马镫最早见于古代中国四世纪初，随即逐渐传播至世界各地，古波斯人称之为“中国鞋”。目前最早的马镫形象出现于我国西晋时期。最初马镫为一只单镫，仅供上下马踩踏。后来发展为成对的双镫，可承载骑者的双脚，以便于双手在马上的活动。只有使用双镫，骑乘者在马上才有稳固的依托，从而有效控制马匹。双马镫的出现不但改善了骑乘条件，而且也适应了新兴的着长铁铠、骑具装马的重装甲骑的需要，所以就迅速推广，并进一步促成了骑马之风在唐代的盛行。高契丹人立国之本为骑兵，因此，契丹人对马具及其重视，这一点从这对蔓草纹鎏金铜马蹬的精细与华丽可见一斑。

蔓草纹鎏金铜马蹬

辽

陕西历史博物馆藏