导航为什么这么厉害？原来它是这样工作的，从来都没有见过

互推小编 2024-02-28

不管你是开车还是步行，现如今导航是越来越重要，几乎充斥在我们生活的角角落落。大家在平时使用导航app时，是不是很多人都会发出疑问，为什么我的实时位置那么精确？哪儿新修了一条路、哪儿发生了交通事故出现拥堵、道路临时维修等这些信息，这些导航软件都能及时知道，这么神奇，到底是怎么做到的？今天小编就和大家一起来学习一下。

一般，汽车的GPS导航系统是由两部分组成的，一部分由GPS接收机和显示设备组成，它们安装在汽车上，另一部分由计算机控制中心组成。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，这两个部分通过定位卫星进行联系。我国的24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，这就使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。

有了计算机控制中心，整个汽车导航系统起码就有了两大功能:一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，使得该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图精确指示出它的所在方位。

另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。从而实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

看到这儿，很多人会想到，导航靠的就是接收的信息，分析得到的结果，大家答对了。

其实地图导航软件获取路况信息的途径有三种，首先第一种是通过调用各地交管系统中的电子眼抓拍的数据，得到车流量数据处理后的结果。通过对某个路段的车辆数据进行分析，就能判断出拥堵情况。

第二种获取路况信息的方式，是通过用户使用分析APP时上传的数据。在使用软件导航时，我们的实时驾驶数据也被上传到了这些导航的服务器，他们会通过算法对所有用户数据进行分析。对路况的分析，其实是人工智能和大数据的应用，如果一种导航系统的用户越多，那么对路况的分析也就越准确。

第三种数据来源，就是出租车、公交车这类的公共交通平台的GPS数据。这些车上都装有GPS，基本上每隔一段时间就会向监测中心发送一次信息，而这些信息就包括位置信息、车速、行驶方向等，当数据量汇集后就能形成了一个动态、实时的路况信息监测网。

看到这儿，大家是不是就很明白咱们的导航为啥这么厉害了。不过这些导航软件也有错误的时候，比如我们生活中会经常发现，如果导航里面显示路况呈堵车状态的深红色，但事实并不是堵车。这种情况基本出现在路口转角处，那儿的路边有很多长时间停放的车，导航就会错误地识别为严重拥堵，这也可以理解，毕竟导航再厉害，还是不如我们人脑，对不对？

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