无需更换车机系统让汽车更智能，OPPO Carlink正式发布

互推小编 2024-03-26

OPPO 在 ODC 2022 OPPO 开发者大会上，正式发布了基于 Android 13 的 ColorOS 13 操作系统，受到了广泛的关注，但不仅如此，随着近年来人们对于汽车的座舱智能化越来越重视，手机与汽车的交互也变得重要了起来。

在这次 ODC22 中，OPPO 提出了车机互融的系统解决方案 OPPO Carlink，相比传统的解决方案，既不会出现应用服务生态适配成本高昂的问题，也不会出现与第三方系统开发公司合作，让系统“灵魂”受制于人。

OPPO Carlink 是基于汽车和手机各自的优势提出的解决方案，作为 OPPO 智慧跨端系统潘塔纳尔重要的组成部分，也是该系统在智能汽车领域的应用探索。

OPPO Carlink 支持不少的特色功能，其中包括了无感解锁，近车迎宾功能，当用户靠近车辆的时候就可以用手机解锁汽车，还能自定义多样化的迎宾效果。当坐到座舱内之后，手机内支持 Carlink 的应用和功能卡片就会自动排列在车辆的大屏之上，操控更加方便。

应用流转功能则能将手机正在播放的视频、正在进行的视频通话等一键流转到车机系统中，能够充分调用车辆的屏幕摄像头和麦克风等设备，进入车内就可以实现无感化的通话、观影和会议体验。还有小睡一会、导航、无感连接、舱内游戏等功能，给用户带来全场景智慧化的车机互联体验。

不仅是功能，怀有智能场景分析和针对性的服务，会基于多维度的感知数据，进行 AI 预测和分析，更加智能地为各类出行场景和服务提供决策基础。包括用户意图感知、驾驶状态感知、场景服务推荐和智能场景流转等场景。

2022 年 8 月 24 日，上汽零束就与 OPPO 正式成立了“生态域”联合实验室，共同研发，携手探索 SOA 应用服务、生态域融合、车机互联等领域，上汽零束SOA开发者平台与OPPO应用服务开发者平台首次将汽车域控概念引入智能设备领域，以面向服务的架构，将数据、软件、硬件能力服务化，并将服务原子化，达到灵活可组合、多端可协同的效果，创造性地实现了智能车与智能设备的无缝连接以及生态融合，真正解决了物联网时代场景体验连续性的问题，打破不同设备之间的信息鸿沟，全面升级座舱体验。

OPPO Carlink 让汽车在不需要更换车机系统的情况下，消除车机和手机之间的屏障，也会进一步提升车机的智能化程度，让汽车变得更加好用。未来，OPPO 也将会与更多的汽车厂商合作，给更多品牌的汽车带来高级的智能化座舱体验。

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