自行车的个性玩法-台北展第三天精选

台北自行车展因为参展商众多，为了吸引眼球，除了平时那些让人心动的大牌产品外，还有更多充满特点的车型和丰富的DIY改装配件，可以让自行车硬件的玩法更加个性化，提升骑行乐趣。

台北展中，公路车的占比明显高于山地车，所以在个性化的产品上，公路车数量会更突出。

上图是WTB展台上的一辆高模版本的Cannondale Synapse公路车，但是经过美国技师的疯狂改装，变得酷炫无比。首先，WTB的技师当然要为这辆车装上WTB的顶级碳弓坐垫、碳纤维轮组和宽达30c的光头轮组，并在一辆GRAVEL BIKE感觉十足的车型上使用PRO的气动把组。

更疯狂的改装是，技师将SHIMANO 9100的曲柄安装在一个单盘上，并使用SHIMANO XTR DI2的后变速，山地和公路变速配件的混用，实在脑洞大开，当然动手能力也是超强。

FACTOR加入到世巡赛车队的赞助阵容后，火速推出自己的TT车产品Slick，继承了FACTOR标志性的开叉下管设计，通过让气流直接穿过下管而获得更好的气动效果，上图这款就是AG2R车队版涂装Slick。

FACTOR Slick上配置陶瓷轴承专家CeramicSpeed的超顺滑链条

CeramicSpeed最著名的产品当属陶瓷轴承导轮，虽然提升的功率数值并不大，但是酷炫的外形和顺滑的转动感还是吸引很多车友“剁手”。

台北展中有一些以国家为单位的小分馆，主要有法国、日本和意大利三者，法国馆的规模仅此于日本，其中最出名的品牌就是TIME和CORIMA。上图为TIME在2016年欧洲展发布的首款气动公路车cylon，搭配CORIMA的“筷子轮”，加上SHIMANO 9100套件，这个配置在美骑记者的朋友圈中出现了很多次。

今年台北展里，橙色的出现频率非常高，Guerciotti是职业洲际强队波兰CCC的赞助商，橙色是波兰CCC车队的基调颜色

2017年是奥地利老牌摩托车、自行车品牌创办的64周年，展位中的自行车大部分都使用了橙色涂装，很鲜艳。KTM是摩托车、自行车都能取得不错成绩的厂商，其中摩托车的名声会更响亮。

Campagnolo最顶级的SUPER RECORD EPS电子变速全套产品

SHIMANO DURA ACE 9100套件2016年刚发布时，成了各大展位的稀缺资源。到了2017年台北展，9100套件已经实现大面积铺货，基本各大展位都有配置9100套件的公路车产品。

SHIMANO展位中的这个假人模特要告诉大家，除了车架，从公路车各大零配件，到车手人身装备，SHIMANO都可以一手包办

云豹这款轻量化钢架公路车，使用了雷诺953不锈钢管材，强度、重量和防锈上都超出大家对钢架自行车的认识

AUTHOR这款公路车涂装简单而经典

富律业通过复杂的电镀着色工艺，打造出这款颜色绚丽的公路车铝合金盘片，除了图中的ULTEGRA曲柄，富律业还开发出相应的碳纤维曲柄，是DIY的一个好选择。

ROTOR的双边功率计牙盘获得了2016年欧洲展金奖的肯定，摆脱了第一代单边功率计数据不靠谱的形象

ROTOR还推出了多个颜色的曲柄保护套，适合那些越野爱好者，或者单纯想追求更骚气配色的车友

化学式是一家香港的自行车清洁品公司，产品的包装乍看真的很像是一瓶药品

ELITE的直装式骑行台可以实现联网模拟骑行，通过电机实行骑行阻力改变，结合软件可以有效实现爬陡坡、缓坡、平路等路况的骑行阻力，只是售价不菲。

雷诺RZR 46轮组的辐条、轮圈都是由碳纤维打造，辐条直接“沾”在花鼓的碳法兰盘上

CERVELO在2016年推出的P5X铁三车开创了一个新的空气动力学的设计潮流，设计非常激进

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SUPRAR今年成为IRONMAN中国系列赛的官方合作伙伴，所以在旗下铁三车款中加入IRONMAN的专属涂装。图上这款铁三车只是使用SHIMANO 105套件，可以大大降低购买门槛，售价为19800元，远低于其他铁三车产品，而铝圈版本价格更是降低到14800元。

BH的直接能源版TT车

铁三坐垫因为骑行姿势不一样，所以造型与大组车坐垫截然不同，但Selle ITALI坐垫的造型也实在很另类

铁三车也需要铁三\TT头盔来搭配，SH+这款TT头盔在提升气动性能的情况下，还能实现较简洁的外形

虽然台北展自行车的风头被公路车压过去，但是当德国山地车“毒品”NICOLAI展出时，公路车都会逊色不少。在碳纤维成为竞技车架主流时，NICOLAI依然坚持铝合金车架，普通的鱼鳞焊道到了德国人的手上，就变得如同艺术品一般。

凯路仕带来了烈风下属的所有车型参加此次台北展

免货架的新式驼包设计已经在台北展上满地开花，不借助前后货架，也能通过尾包、头包、三角包等包具来提供充足的储存空间。Surly作为钢架旅行车的代表，树立了一个能干重活的形象。

TERN的Vektron本来就是针对旅行的折叠车，在加上Bosch的中置电动机后，骑行能力得到大幅增强，据介绍，这款车在持续助力的情况下，可以骑行100公里，足够完成一个短途的旅行。

千里达X1e是轻客VeloUP电助力系统和整车厂商的成功案例，轻量化是它和其他山地电单车最直观的差异

轻客通过直观的方式展示VeloUP电助力系统的反映速度

在太平洋的设计理念中，birdy在经过适当改装后是可以胜任轻度越野的

FOX的2017年新品前叉们

X-FUSION高端前叉产品

在山地车DIY领域，HOPE凭借高性能和亮骚的配色，一直是热门选择

KORE提供非常丰富的山地车把组选择，颜色也要多样化

丰德的这款山地锁踏既提高了踩踏面积，而纤细的外框也不会增加多少重量，并且有多种颜色可供更换

莱斯克（LASCO）也推出多款颜色鲜艳的山地车盘片，经过阳极处理的盘片，让牙盘变得不再单调

“食人魔”莫克斯创办的品牌一直专注在高端自行车开发，不过相对于碳纤维车型，这样简单的金属车架更有莫克斯叱咤车坛时的味道

Cinelli在公路车遇到瓶颈后，很灵活地专研FIX GEAR车型产品，成为细分领域的领先品牌也算是一项成功。Cinelli的车架涂装一直充满艺术感，搭配相应的配件，情怀满满。

GIOS是意大利经典车厂中掉队最快的一家，不过这种意大利蓝的钢架公路车，还是能圈不少粉

Selle Italia除了优秀的竞技坐垫外，在复古坐垫上也是一个好手，上图这个绿色的皮革坐垫，如果配上钢架公路车，会是一道复古的好风景

ASTUTE坐垫独特的底板可以给骑行者带来更好的减震和通风效果，是很多车手的屁股挚友

继695后，LOOK继续推出玛莎拉蒂特别版的气动公路车795

THM Tibia把立是很多减重党的终极追求，不过它如此随性的碳纹表面处理，放在国产把立上，可能就会被喷山寨了吧

ee公路车夹器无论是重量还是刹车手感都让人难忘，虽然贵，但还是有不少追随者

Challenge的手工公路轮胎系列

VITTORIA今年赞助了更多的世巡赛车队，随着鹅卵石比赛的纷纷到来，这条28mm的轮胎出场机会会增加不少

ARISUN是朝阳旗下冲击中高端市场的新轮胎品牌

ABUS在2016年推出这创新性的花鼓、座管夹锁，用它代替各种快拆就可以起到避免轮组、座管被偷走的情况

猫眼这款尾灯加入了速度感应器，平时有三种不同的闪烁方式，但如果骑行者减速，尾灯就会持续2.5秒保持高亮状态，提醒后方车辆，就好像汽车刹车尾灯亮起一样。

在佩戴头盔的基础上，加入一顶骑行小帽，不但可以遮挡太阳，而且漂亮的小帽也让骑行更愉悦

全球最大头盔代工厂韬略集团旗下CORSA品牌的儿童头盔，这种可爱的动物头盔市场表现很优秀

今年台北展，欧亚马一改以往折叠车专家的模式，公路车成为绝对的主角，这辆吉伦-鑫振发洲际车队的战车TWISTEA 6.5被放到最显眼的位置。

UPLAND品牌也现身台北自行车展，主要展出公路车和山地车产品，也是以公路车产品为主打

MONTON大胆地在男装骑行上使用类似花朵的图案

国产骑行服品牌兰帕达重点展示其赞助车手的战衣，紫、橙两种颜色的过渡处理得挺自然的，颜值不错

海贼王版骑行服，梦想成为海贼王的人们，你还按捺得住吗

SHIMANO在2016年对旗下骑行鞋产品进行了大换代，R+三位数字的锁鞋命名方式成为过去式。RC7并非SHIMANO竞技性能最好的骑行鞋，但肯定是最帅的一款，特别是红色涂装版显得动感十足。

虽然不能在骑行中对锁鞋进行微调，但是GIRO鞋带版锁鞋还是受到部分消费者的欢迎，鞋带简洁的外观，加上鞋带提供的优秀舒适感足以让人心动。

最后以一个骑行的悟空手办来镇楼，明天就是2017年台北自行车收官之日，我们在最后一篇综合报道见

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