谁是铝架之王？ TREK发布全新Émonda ALR公路车

互推小编 2024-04-12

近日，美国自行车品牌Trek推出了最新款铝合金版本的Émonda ALR公路车。Trek表示，Émonda有两种不同的规格可供选择，他们已经更新为具有更具侵略性的几何形状，并将这款自行车定位为一款价格实惠的全能竞赛车型。

Émonda采用T47的五通规格，并借鉴了受Trek碳纤维自行车系列启发的集成走线和 kamm-tail管型，也彻底告别了压入式的五通规格。Émonda使用Trek现有的300系列Alpha 铝材，但通过采用Invisible Weld技术，它已将ALR 5的重量减轻了200多克。

第三代Émonda ALR采用Trek的H1.5几何结构，介于专业级H1和耐力H2之间。随着新款自行车的发布，入门级的ALR 4和ALR圈刹车架组将不再提供，这意味着Émonda ALR 平台现在仅采用碟刹。

Trek希望通过其最新的铝制产品吸引更多用户来选择，因此新款Émonda ALR的最大更新之一是H1.5几何结构，这种设定已经可以在Madone SLR等车型上看到。

除了“更快”的几何形状外，Émonda ALR现在还配备了kamm-tail气动管型。例如下管和座管，使用带有后平整截面的管型，试图创造更低的阻力，并且不会产生刚性与重量的损失。据说它们的灵感来自Madone上使用的管形，但Trek没有提供任何数据来表明新款Émonda 与之前版本相比快了多少。

现在还可以将线管完全集成到车架中，它可以从车把通过成型的上轴承盖和超大的上碗组轴承进入头管。Trek表示，这款自行车仍然与机械套件兼容。据称ALR 5的重量为 9公斤，ALR 6的重量为8.8公斤，Trek表示它已经显著减轻了重量，使这款Émonda成为迄今为止最轻的铝合金Émonda。

新车架使用T47螺纹中轴，Trek已经在其Domane和 Madone 车型上采用了这一举措，并且这一举措在整个行业中变得越来越普遍。虽然有些人更喜欢压入式中轴，但众所周知压入式中轴容易产生异响问题，尤其是在车架公差不太精确的自行车上。

售价方面，ALR 5的售价为2499欧元，ALR 6的售价为3399欧元；单独车架组的售价为1449 欧元。

Trek Émonda ALR 5 规格
价格：2499欧元
重量：9kg
车架：300系列Alpha铝合金、直装式碟刹、142 x 12mm桶轴
前叉：Émonda ALR碳纤维锥管、直装式碟刹、12 x 100mm桶轴
轮组：Bontrager Paradigm SL真空车圈、Bontrager铝合金密封轴承花鼓
轮胎：Bontrager R2 Hard-Case Lite （700x25mm）
曲柄：Shimano 105 R7000（50/34、172.5mm）
链条：Shimano 105 HG601 （11速）
飞轮：Shimano 105 R7000 （11-30T、 11速）
刹车：Shimano 105油压碟刹
中轴：T47
车把：Bontrager Elite VR-C铝合金（31.8mm×42cm）
把立：Bontrager Elite （31.8mm 、7度、100mm）
座杆：Bontrager Comp铝合金（27.2mm）
座垫：Bontrager Verse Comp （145mm）

Trek Émonda ALR 6
价格：3399欧元
重量：8.8kg
车架：300系列Alpha铝合金、直装式碟刹、142 x 12mm桶轴
前叉：Émonda ALR碳纤维锥管、直装式碟刹、12 x 100mm桶轴
轮组：Bontrager Paradigm SL真空车圈、FSA密封轴承花鼓
轮胎：Bontrager R2 Hard-Case Lite（700x28mm）
曲柄：禧玛诺 105 R7100（50/34T、172.5mm）
链条：禧玛诺 SLX M7100 （12速）
飞轮：Shimano 105 R7100（11-34T、12速）
刹车：Shimano 105 油压碟刹
中轴：T47
车把：Bontrager Elite VR-C铝合金（31.8mm×42cm）
把立：Bontrager Elite （31.8mm 、7度、100mm）
座杆：Bontrager Comp铝合金（27.2mm）
座垫：Bontrager Verse Comp （145mm）

编辑：耀

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