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公路自行车选择什么变速套件更适合？禧玛诺电子变速还是机...

互推小编
 

公路车套件怎么选？机械变速和电子变速哪个更好？

你是骑自行车的吗？骑自行车也要懂人情世故啊。很多人问我105的机械变速和105的电子变速有什么不同。对于新手来说，选择也因地域而异。

·如果你所在的地区路况比较复杂，有起伏路段，也有下坡路段，那么选择105的电子变速是不错的选择。但如果你所在的地区像天津一样平坦，选择电子变速就没有必要了。这就是今天要说的原因。

新玛诺速联Campagnolo的变速系统都是一样的，只是后变速器的最大齿和最小齿之间的链条行程比较长，而前拨的开口只有这么大。当链条从最小齿变到最大齿时，前拨的导板很容易被磨损。为了避免这种情况，禧玛诺(其他品牌也有)采用了半挡设计，也就是后拨。当换挡时，前拨需要进行协调操作，以避免链条与导板摩擦。

然而，如果变速调校得当，只有在极端情况下才会出现链条摩擦的声音。电子变速可以从根本上解决这个问题。当后拨换挡时，前拨会根据后拨的位置进行调整。只要设定好了，无论后拨在哪个档位，前拨都不会出现摩擦问题。此外，电子变速还有序列变速的功能。

·当后拨达到指定档位时，只需再次按下按键，前拨和后拨将同时变速，切换到另一个状态。当后拨降了几个档位时，前拨会直接降到小盘，这样会让齿比更加自然。

·如果是机械变速，在前拨变到小轮时，后拨不变，一定会有踏空的感觉，齿比会突然发生很大的变化。电子变速可以解决这个问题，让变化更加自然。

如果序列变速设置得当，在习惯的骑行环境中，前拨的操控几乎不需要了，这一切都由后拨来完成。

实际上，换挡方式是机械变速和电子变速之间的区别，它优化了很多手动操作，这也是选择电子变速的原因之一。如果你所在的地区路况复杂，需要频繁换挡，那么选择电子变速会更加方便。如果你所在的地区像天津一样平坦，选择电子变速和机械变速其实没有太大区别。更大的区别在于人情世故，我用电子变速，你用机械变速，好像有点等级之分。

实际上，骑起来没有太大区别，根据当地的路况选择适合的产品，把多余的预算花在人身上比什么都重要。

我是大邱，从事自行车行业12年，每天分享自行车知识。

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