建议接孩子开微型电车，可以看看这两款，好开好停，最低4.48万元

互推小编 2024-04-16

随着电动汽车的兴起以及家用车的普及，消费者们对于上下班使用或者城市代步接孩子用车的定义有了新的理解，像本田飞度和大众Polo这样家喻户晓的车型渐渐被冷落，更省、更灵活的微型纯电车成了人们的新宠。如果你恰好也有这方面的需求，可以看看这两款，价格便宜，品牌也不弱。

第一款：五菱宏光MINI EV

2022款悦享款磷酸铁锂

指导价4.48万元

很多人对五菱宏光MINI的第一印象就是一款方方正正的“火柴盒”，这也不奇怪，你看它的前脸，长方形的中网以及下格栅搭配同样造型的前大灯，看不到太多流行的设计元素，好在它的尺寸够小，看起来倒也还算协调。侧面造型比较简单，它采用了平直的车顶和垂直切割的尾部，145/70R12尺寸的轮胎在乘用车中差不多可以算得上尺寸最小，轮毂也是钢制材料，好在外部有双色的塑料罩壳做装饰，增添了几分活泼感。尾部一条贯穿的黑色饰板连接了两侧的灯组，造型和它的前脸相呼应，更有整体感。

来到前排，宏光MINI EV随处可见的硬质塑料让它和高级感不沾边，好在它双拼色的内饰和良好的做工让车内看上去还算精致，车内只提供了一块液晶仪表显示屏，用于显示车辆的行驶信息和电池电量情况，右边光秃秃的中控台只有一字排开的空调按键和收音机。

车内的储物空间不少，而且用起来也比较顺手，比如中控台下方的网兜，可以放置手机以及钱包，由于车内较长的原因，门板处的储物格尺寸也相当可观。

配置方面，它只提供了倒车雷达、两种驾驶模式和上坡辅助等少量功能，像车身稳定控制系统、安全气囊都没有配备，处处透露出“实用”。

尺寸方面，宏光MINI EV的长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距仅有1940mm，采用3门4座布局的它，前排简化了中央手扶区，所以空间倒还算宽敞，座椅可以前后调节的范围也不小，胖一点的人坐进去问题也不大，不过后排空间实在一般，更适合小孩子乘坐，而且进去也不是很方便。

第二排座椅坐人时，它的后备箱空间几乎可以忽略不计，最多只能放几只学生的书包，想要装点东西还得把后排座椅放倒才行。

动力方面，宏光MINI EV悦享版搭载了一台最大功率20kW的后置电机，峰值扭矩为85N·m，能量13.9kWh的电池组（磷酸铁锂版）带来了170km的官方续航，满足日常通勤不在话下，后轮驱动的它还是有一定驾驶乐趣的，值得一提的是它没有提供快充，和家里的两轮电动车一样，只能拖拽插电版来充电。

第二款：奇瑞小蚂蚁

2022款改款甜粉款微糖版三元锂 28.8kWh 30kw 301km

指导价7.39万

小蚂蚁采用了类似传统燃油车样式的前脸设计，前保险杠粗壮的筋线下方是一道细长的进气口，再往下则是梯形的黑色饰板，配合融入引擎盖的上翘大灯，看上颇有仿生笑脸的既视感，很有辨识度。侧面看，它的车顶和车头之间的倾角非常小，俯冲的姿态带来了一些运动气息，双色的车身在车尾有连续大弧度的收尾，增添了时尚感，15寸的多幅铝合金轮毂对于一款微型车来说并不算小。车尾的造型简洁有力，尤其是它大面积的黑色包围和银色下饰板更是凸显了狂野的一面，两颗玉米粒般样式的尾灯看上去非常可爱。

进入车内，你能明显的感觉到小蚂蚁的内饰和宏光MINI EV有很大的区别，如果说后者为了节省成本该省的都省掉了，那么小蚂蚁则是尺寸虽小但该有的都有，比如它的中央过道区域布置了操控台，手机和水杯都能有地方放置，再比如它的中控台上方使用软质的材料，副驾驶座椅前方以及门板处还用上了塑料饰板，虽说谈不上高级，但至少不显得廉价了。10英寸的竖状中控屏配备了蓝牙电话，包括车辆电耗、能量回收级别显示等信息在这里都能看到。

除了刚才提到的杯架和手机存放区域，副驾驶中控台下方、挡把操控台下方、手刹后方以及门板等处都提供了可观的储物空间。

在配置方面，它提供了前排双气囊、车身稳定控制系统、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、蓝牙钥匙、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、多功能方向盘、仿皮座椅、副驾驶座椅电动调节、4扬声器、LED日间行车灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降以及车内PM2.5过滤装置等等配置，对于7.39万元的售价来说还算不错。

小蚂蚁的长宽高分别为3200*1670*1550mm，轴距做到了2150mm，它的前排空间足够，而且座椅坐垫厚实，可以带来不错的舒适度，后排空间表现一般，并不比宏光MINI EV大太多，不过后备箱的空间还是有明显的优势，可以塞下两只小号行李箱，后排座椅放倒后空间也比较平整，加上后备箱的开口比较大，临时拉些大件物品也能应付的过来。

动力方面，小蚂蚁同样采用了后置电机的布局方式，最大功率30kW，峰值扭矩达到了120N·m，0-50km/h的加速只要6秒钟，提速表现不弱于1.6L自吸发动机，但后段的提速和燃油车还是有差距。它提供了一组能量28.8kWh的电池组，最大续航里程为301km，一周充一次电基本能够应付市区代步用了。

写在最后：因为电池原材料疯狂涨价的原因，8万元以内其实可买的纯电动汽车并不多，入门级的除了五菱宏光MINI EV外还有奇瑞冰淇淋和长安糯玉米，不推荐后两款的原因一是五菱宏光MINI EV的销量和口碑都得到了市场的验证，二是这两款车都有一些不足，比如奇瑞冰淇淋的坐姿比较高，对于高个子来说不是太友好，长安糯玉米则是新车上市还有待市场检验。定价和奇瑞小蚂蚁相近的还有一款零跑T03，两款车对比下来，小蚂蚁在售价、配置、口碑等方面都占优，而且全铝车身材质也是一大卖点，唯一的不足就是尺寸偏小了一些，但微型车的卖点不就是小巧嘛。换做你，你会怎么选呢？

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