二手车|奥迪Q3:十万买奥迪的SUV,还是2.0T?
十万块,要品牌,要SUV,要2.0T发动机,可曾想过这台奥迪的精品小车?
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奥迪Q3于2013年进行了国产化,就算是最低配的车型,除了拥有2.0T发动机、全景天窗、完备的主被动安全系统外,诸如电动调节座椅、自动空调、自动大灯以及中央彩色大屏幕等都一应俱全,可谓是展现出了极高的诚意。
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关于奥迪Q3的外观,想必大家已经并不陌生,它采用奥迪家族式的车身线条和前脸设计,LED光带搭配透镜氙灯,在当年可是非常能打的。
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4385×1831×1608mm的车身尺寸并不大,如果你对空间不是刚需,那么一台好开好停的SUV很适合年轻人。
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侧身延续了奥迪Cross Coupe quattro概念车的设计理念,线条勾勒轻快流畅,小巧呆萌的既视感。
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细节上将前后包围的下沿进行了调整,将进口版本上的黑色护板改为与车身同色设计,整体感更好,也符合豪华品牌SUV的定位。
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内饰与进口版本相比几乎无变化,不过奥迪针对国内版本进行了优化,对喇叭、座椅等部件进行了有针对性的改进,而且在座椅面料以及配置的选择上,也都非常多样化,这也是判断二手车高低配置的重要证据。
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空间方面肯定不是强项,作为紧凑型SUV只能算及格水平,还是那句话,两口之家没问题,更多人长期使用,还是考虑同级别以空间见长的车型吧。
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搭载两种不同功率的2.0TFSI发动机,其中低功率版发动机最大功率为170马力(125kW)/4300-6200rpm,峰值扭矩为280N·m/1700-4200rpm。高功率版与进口车型在调校上略有不同,最大功率降至200马力(147kW)/5000-6200rpm,最大扭矩则由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外,与2.0TFSI发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
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写在最后
做个总结,开头定义为精品小车,一是品牌,毕竟是大厂,装配工艺和底盘调校这些都是强项;二是结合十万左右的二手价格,十万预算买一台2.0T的SUV还是很香的。当然缺点也不是没有,车龄较长,关乎于驾驶辅助级别的配置远不及这个价位的新车。
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