短途旅行怎么选择背包?看这款小鹰Osprey Farpoint旅行背包

今天要开箱的是被全球多个背包客网站多次评选为 TOP10 最佳背包客旅行用背包的小鹰Osprey Farpoint 55(40L+15L) 户外旅行子母背包。会特别写旅行用是因为它产品设计的目标客户群就是以背包作为长短期旅行行李的背包客, 因此, 许多设计便利性会有一些传统行李箱的使用概念在其中。

会选它作为开站的第一款推荐商品, 除了它屡次在世界级评比获得高度评价外, 也是我人生第一个长天期旅行背包, 目前主要用它来完成海外出差或短期旅游。刚好今年上半年因出差地利之便又带了一个全新的回来, 在转给同事之前, 特地安排来个开箱照, 以使用者的角度介绍下这个令我满意的产品。

子包在上, 母包在下, 包覆子包的两条绑带扣环, 可依包内容量多寡任意调整长度, 让扣环可隐藏在子包提把下, 减少被意外打开的机会。子包外部左右各有一网状口袋, 可以在白天行动时放瓶水, 外出雨衣, 一些旅游资讯, 书籍, 文具。。。。等等用品。

图右边(即背包背起后, 靠近臀部处) 有两条绑带, 可以任意调整适当长度及紧度, 适合将雨衣, 睡袋, 帐篷之类可压缩, 不易被任意抽走的东西绑在背包外, 便于增加容量及移动。

左视图: 中心缝线下方属于母袋范围, 经由环绕一圈的拉链将子袋牢牢固定在母袋上, 且侧边由母袋包覆层将拉链及链头完美隐藏, 减少被意外拉开的机会。

侧边有一提把, 相当厚实, 在不想背或当机场运输时, 可以方便提取。

在包覆层缝线处有两个松紧带设计, 可以扣些小物品。

右视图: 在母袋包覆层缝线处同样有两个松紧带设计, 可以扣些小物品。

底视图: 已将重要的背负系统经由保护层全部隐藏在下方, 呈现运输模式, 右侧拉链拉开可以将保护层完美收纳。

上视图: 子袋, 子袋夹层, 母袋共三个拉链头全部看不到, 都隐藏在各自的包覆层下方, 且拉链头都有可上锁的设计, 非常注重旅行者的行李安全, 在上方, 也有一厚实的手提把, 便于运输时提取使用。

各层拉链头露出的样子

下视图: 平坦的设计, 当放置在地上时不会撞到扣环或拉链使背包受损。

背包下方扩充容量的绑带及扣环, 从尺寸可知并不适合承受过重的物品,

在底部有羊毛粘设计及左右两侧各有一个隐藏拉链头的口袋设计, 使用方式接着往下看即可知道。

将包内物品全取出, 将背包轮廓凸显出来, 在容易遭受外力碰撞的肩膀转角处进行了结构加强。

全部拉链皆是Osprey专属设计, 即便是背负系统保护层拉链同样也有 Osprey Logo并具可上锁功能。

上提把与侧提把都设计相当厚实, 其中包裹高密度泡棉做缓冲, 在提取背包时相当舒适, 不会太硬手。

母包的绑带长度可轻松依据使用容量调整到绑紧且隐藏扣环的位置。

解开子袋包覆层后, 才可看见隐藏在其中的拉链, 但拉链头仍然隐藏得很好。

子包的拉链头与母包经由隐藏在底部角落的扣环紧紧相连, 要解开扣环还必须翻开角落才有机会, 正常使用时也必须花点时间才能解开, 对于同时将子母包背在背后移动时, 无疑增加非常多的安全性。

拉链外围都有一层护层布料将其隐藏, 拉链头也可隐藏在下方, 除了安全性以外, 也减少了拉链受损或雨淋的机会。

分开子包后, 因属于15L的日常背包设计, 背负系统设计较简单, 除双肩背带外, 仍然保有胸前的扣环, 且扣环上下位置也是可以调整到适合自己的位置。

上下移动功能设计的非常紧不好移动, 个人猜测设计者应该认为位置调整好后也不会常变动, 所以设计时就以稳定为第一考量吧!

两个肩带上也各有一松紧带设计, 可以吊挂些随身小物。

子袋肩带上方各有一扣环, 不使用时可像右边隐藏在口袋中, 左边要使用时, 从口带拉出即可。这两个扣环在下方会进一步说明。

与背部接触的平面, 隔着高密度泡棉, 且设计多个槽状通气孔, 实际使用时可以减少难以避免的闷热感。

子袋上方, 除了主开口两个金属拉链可以上锁外, 还有一个不同外型的拉链头可隐藏在保护层下, 这拉链是开启LOGO下方的小口袋, 便于拿取口袋中的卡片, 瓶罐, 面纸, 耳机, 钥匙,,,,等等小物。

打开夹层, 容量不大, 有一个塑胶扣环, 可以用链子扣些重要物品, 例如, 钥匙。

子袋内部设计分为三区, 中间层是用拉链区隔, 可以放些薄型的物品, 贴背层是用魔术贴黏住可放平板或笔记本电脑, 因为与背部有高密度泡棉隔离, 所以背的时候不会感受到电子产品带来的异物感, 且透气性很好。

上提把的高密度泡棉厚度握感相当好且耐重。

母包的拉链宽度及拉链头大小设计相当宽且大, 用以承受55L可能承担的重量。

子袋分开后, 原本包覆子袋的两条绑带, 可以依据母袋内部容量调整松紧, 成为包覆母袋的功能。

母包拉链设计采用行李箱概念设计, 将拉链拉开一整圈后, 整个背包外层即可完全敞开, 便于最佳化收纳行李。这与许多背包采用蜂巢式格状设计概念不同, 完全就是以旅行为设计出发点的设计。

内部使用两条可调整绑带固定物品, 在中下背的部分, 利用框架设计出符合人体背部曲线的高密度泡棉及槽状通气孔, 减少背负时的压力及闷热感, 实际背起时, 背包与背部是稍微分开的。

母包上盖的背后是一整片网状区隔的储物层, 用拉链开启, 适合放些重量轻薄的物品。

上方拉链往两侧向下拉开后, 母袋(主)背负系统即将呈现。拉链拉到尽头后, 在底部羊毛粘两旁的口袋可将拉链头隐藏其中, 达到保护的功能。

拉链头可完全隐藏在底部口袋中(照片是刻意露出拉链头示意)

靠近上方提把处, 标示着 id 记号, 随着拉链拉开, 保护层最上方背后有一透明夹层, 可以放行李托运时的身分识别资料, 只要稍微拉开拉链就可看到。

将打开的保护层卷起直到底部, 可以完全收纳在底部专用的口袋中, 一来完美的收纳保护层, 二来当背包放置在地上时增加底层的厚度。

主背负系统强壮的肩带可以经由两条调整带调整上下至舒适的背负位置, 尽量不要让背包与肩膀有过大的空隙。

在两肩带胸前处各有一个隐藏一半的扣环, 这扣环是将子包扣在胸前时连接用的。

子母包经由右侧扣环进行连接, 左侧尚未扣入。子母包连接后, 在移动时, 母包背在后, 子包在胸前, 一来增加安全感, 二来方便拿取放在子包内的东西。

与子包相同, 附有可调整上下位置的胸前扣环, 除此之外, 胸前扣环将紧急情况会使用的口哨做一体式设计, 实际吹时口哨相当大声, 是个有用心的设计, 旅途上不必再另外吊个口哨在背包上了。

腰部支撑系统相当强壮, 将腰部整个环绕包覆, 内部有框架支撑整个外型, 位置调整到位, 可将整个背包的重量大部分有效转移到骨盆腔及下半身, 大大减少肩部的疲劳感。这背负系统正是 Osprey 的强项之一。

整体来看, 我从使用经验上给予它很高的评价, 优缺点整理如下, 供各位户外背包客参考。

优点:

舒适的背负设计

前后可背的子母包设计

容量大,易于规划收纳

缺点:

子包内层缺少中型口袋设计,缺一体式防水罩

结构框架使外型无法缩小

超过可手提入舱行李尺寸,需托运

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