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教你选骑行头盔:这4种自行车头盔,哪种更适合你

 

自行车头盔是骑行时最重要的安全防护装备,这无需怀疑!在骑行时都希望上帝与你同在,但实际情形是魔鬼也常随左右!如果你正确佩戴一款头盔,关键时刻可能会救你一命,前提是你要选对头盔,才能发挥它的作用!

下面我们先对头盔进行简单的分类,可以根据运动场景和运动强度分为四大类,即通勤头盔、山地半盔、山地全盔和公路头盔。

NO.1山地半盔

山地车半盔是统一或者概括性的概念,因为山地骑行场景非常多,概括来讲有XC、Trail、AM、DH、FR、Enduro等等,不同的场景对应的骑行强度是不一样的,所以它们所使用的头盔也不一样。

从外形上来讲XC与公路头盔有些相近,在性能方面它更追求轻量性、透气性和空气动力性能。而其他的山地骑行头盔,则完全不一样,从外形上看它们有长帽檐,后脑处更平滑;从功能设计上更注重强度以及防护性能,最明显的就是对后脑的保护,所以头盔的重量也会随之增加。

NO.2山地全盔

山地全盔是针对高强度和复杂的骑行场景而设计的,从外形上看它与机车头盔很相似,它强调的是对整个头部的保护,它对侧脸、颈部、下颌都提供了支撑和防护功能。这类头盔主要适用于速降、攀爬等地形复杂、高强度的山地运动场景,有些在Enduro比赛里也佩戴这种全盔。

NO3.公路头盔

公路头盔应该是大众接触到最多的头盔类型,这也因为它适用的人群的范围都比较广,比如山马党、公路骑行、公路竞技、通勤、旅行等,几乎选用的都是公路头盔。

公路头盔与山地头盔在外形上看,最简单的区别就是它没有帽檐,这更符合公路骑行的需求,能提供更好的视野。在性能方面它更符合气动性,重量轻量、通风性好,这也更符合人们的佩戴习惯!

在公路头盔里面还可以再细分出一个或单独列出品类:它就是铁三头盔,铁三头盔是专门的竞技型头盔,从外观上看它带了一个小尾巴,风孔很少,完全遵循空气动力学原理设计。外形虽然很骚气,但对于大众来讲并不适用,就跟山地全盔一样,只适用于专业的骑行场景。

NO.4 通勤头盔

实际上在自行车头盔里面,是没有专门的通勤头盔分类说法,在这单独拿出来讲是因为这一类的用户群非常大,比如日常通勤、长途旅行等骑行者来讲,他们的运动强度不大,骑行的路况也不复杂,通常自称为“休闲骑”,这类人群就可以选择这里所讲的通勤头盔。

通勤头盔主要是普通的公路头盔,还有一些山地两用头盔。前面讲了不同的骑行场景对头盔性能的追求是不一样的,所以就没有一款头盔是既适合山地运动又适合公路运动的,这类自称为山地两用的头盔我把它列为通勤头盔。

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如何选择一款适合自己的头盔呢?

一、看骑行场景

山地骑行场景就得选择山地头盔,它才能提供更好的防护性,公路骑行场景选择公路头盔,它的视野更好,风阻更小。除了性能方面的要求外,有些外形突出的头盔在日常也不适合佩戴,比如山地全盔或铁三头盔,在日常骑行中佩戴就太招眼了!

二、看骑行强度

高强度的运动场景风险相对也更高,建议选择材质更好、安全性能更好的头盔,比如山地全盔它的外壳就用普通塑料、玻璃纤维和碳纤维之分,而公路头盔搭载mips系统后它的缓冲泄力效果更好。

当然材质更好、融入更多安全科技的头盔价格也会更高,我们选择的时候要遵循只选对的不选贵的。比如日常通勤买一个上千的头盔就没有必要了,除非你的车也是上万的需要好马配好鞍那另当别论。

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三、看头型尺寸

很多头盔都有搭载一键调节系统,佩戴时更加贴合头部以提升佩戴的稳定性,但我们不能依赖这一设计,尺寸更适合你头形的头盔它的防护性更才会更好。所以选择头盔时可以先测量一下自己的头围,然后选择与之相适应的头盔尺寸。

以上是自行车头盔的简单介绍,希望对你有帮助,如果你有这方面的不同看法,欢迎在评论区留言哦!

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