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髌骨碎成三瓣！骑车过减速带摔倒严重骨折，女子：设置单位应该对我负责

互推小编
 


减速带本是为了安全设置的

但官南大道一售楼部门口的减速带

却闯祸了！

你敢信吗？过个减速带

髌骨碎成三瓣！

... ...

几天前，喻女士骑共享电动车经过官南大道时，在3条连续的减速带上失控摔伤，导致髌骨骨折。喻女士认为，这3条减速带的设置非常不合理，设置的单位应该对她的伤情负责。

目前，喻女士已经住进了医院，正在等待手术。医生诊断她的髌骨碎成了3瓣，说起当时摔伤的情景，喻女士依然心有余悸。

喻女士：“那里有3条减速带，根本没看见，就直接骑过去，就翻了，整个人趴在地上，起来后就骨折了。”

随后，记者来到官南大道，看到了崴翻喻女士的3条减速带。记者观察发现，这3条减速带设置在非机动车道上，与一般的减速带不同，这3条减速带是用水泥砌成的，与路边的颜色差别不大，乍一看还以为是斑马线，电动车经过时颠簸得很厉害。

喻女士：“如果不注意看，真的看不见那里有个减速带，然后形状是半圆的拱形。”

喻女士说，她听说已经有很多电动车骑行者被这3条减速带崴翻，如果再不取消的话，那么还会有更多的人摔伤。

喻女士：“如果是规范的减速带，材质应该是塑胶的，然后有个斜面，骑上去有个缓冲的感觉，会起到警示作用，上面是一道黄、一道黑，这3条减速带首先是看不见，反正设置不合理，连续颠了3下，我整个人的重心就不稳了，一下就失去平衡，摔了趴下去了。 ”

喻女士说，她摔伤后，也查询了这3条减速带的设置单位，她准备出院后就去找设置单位索赔。

这三条减速带

是什么单位安装的？

安装的目的又是什么呢？

对此

我们的记者

进行了走访调查

上午9点半，记者再次来到了官南大道。此时刚过早高峰，车流量已经明显下降。机动车，非机动车都以正常速度行驶。

记者在现场看到，很多非机动车经过三条减速带时，都会主动的减速，避免过度颠簸。也有车主为了保持车速而选择绕行。

住在附近的市民表示，三条减速带已经设置了很长时间了。

附近住户：“既然这里有大门，减速带还是为进出的人车安全考虑的。”

附近住户：“前面是公交车站嘛，电动车要变道，电动车需要减速。”

附近住户：“路过出行人员比较多，装个减速带，他肯定要设减速带，还是有必要的。”

那么这三条减速带

是谁安装的呢？

附近售楼部工作人员：“我们公司没有装过这个，你们售楼部建起的时候有没有，反正我来这里的时候就在了。”

附近开发商工作人员：“不是开发商建的，因为那个地方已经超出了我们范围，属于红线外了。涉及外面路我们都没权利动，我们也不敢动。”

交警：安装减速带意在降低安全隐患

随后，记者又找到了关上街道办。工作人员表示，减速带属于交通设施，街道办无权增设。中午12点，记者再次回到现场。拨打了122交通事故报警电话。很快，双凤派出所以及交警三大队的民警来到了现场。

交警称，三条减速带是他们主张安装的，主要目的是为了让电动车减速，有效避让进出旁边工地以及售楼部的车辆。


同时，交警表示，减速带是为了保障更多市民的出行安全。市民骑车经过要减速，同时精神保持集中。

减速带顾名思义

通过时需要减速

在此，也提醒所有交通参与者

安全行车、注意减速！

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