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冬季骑行——人身篇(个人观点)

 

喜欢户外的人都知道 冬季出行是最痛苦的 内湿外冻 处于寒冷的环境下 浑身湿透 手脚麻木 冷风不停的往身体里灌 这个时候你就会想 我到底是咋想的 大冬天的出来骑车 这个时候我不是应该在家吹着空调开着地暖 窝在沙发里看着电影 玩着游戏 大冬天怎么想着出来骑车!!!!

其实在冬季 你没有必要这么痛苦的骑车,选对冬季骑行装备就能体验到其他季节没有的骑行乐趣 想想骑行在里 公路上 乡间的的小路上 呼吸着冬季的空气(有点冷) 欣赏下雪或者积雪的景色(当然哈 要注意安全)、

冬季骑行首先要解决人生装备 冬季气温低 人体热量消耗大 个人认为在衣服的选择上首先考虑 防风 透气 保暖(速干)三大基本准则 防风在有限的降低外界冷空气直接接触身体 造成身体不适 透气在人体运动过程中自然排汗(排热)现象 热空气和外界冷空气产生汗液 不会滞留服装内 需要排除 保暖 当然就是保持身体温度了 速干 这个就和我们平时穿的排汗衫一样了 保持贴身衣服的干爽 谁也不想穿个湿衣服是不是 这4个可以随意搭配 三部曲 外层防风 中间保暖 内层排汗加速干 掌握自己所在地区的气候 合理运用。

一:外层

对于骑车来说 不用太考虑衣服防水性能 重要的是防风透气 我以前穿冲锋衣骑车 感觉冲锋衣不适合骑车 首先衣服的透气效果感觉达不到骑车的要求 宽大的着装增加风阻 臃肿 造成不必要的损耗 冬季骑车尽量选择紧身软壳/防风马甲/骑行夹克

骑行夹克和骑行服一样 后面有收纳包 能放手机或者其他小东西 个别还有拉链

我穿过以上2款 先说第一款 森地客克里 衣袖可拆卸 前面防风层 后背抓绒 这款衣服衣袖可拆卸(防风马甲) 应对不同地区的气候 按照官方数据 8-16° 码表显示11°度穿着合适 个人建议为了更贴身可以选小一点(体感温度因人而异)

第二款:速盟异行适合0° 这个就有点像软壳冲锋衣了 比第一款厚(码表显示-0.3°正面有点冷)衣服上标识写-10° 我没试过 这个衣服防风保暖效果佳 就是感觉排不出湿气 特别在没穿排汗衫的情况下 衣袖 腋下 容易集汗 个人建议在这情况下 最好带上一件便携羽绒服里面穿一件排汗衫(还有不足欢迎补充)体感温度因人而异

二:中间层

如果处于寒冷的地带 这一程最好选择保暖的抓绒衣 如果在支持速干的更好 这个衣服如果是汗液排量大的 有可能会贴身上 蓝瘦(我穿上面2款温度合适)

三:速干贴身层

这一层 一定要选择速干排汗材质的衣服,最好选择紧身,这样排汗的效果会更好 有些个别骑行服就是这个材质 当然可以里面可以穿夏季的骑行服 当然也可以是户外T恤 (绝对不要穿纯棉保暖内衣或t恤 这种衣服出汗后真的很“贴身”体感非常不爽 体感温度下降会很冷外套是没有的并且容易感冒/冻伤)

排汗衫分为长袖/短袖/无袖3种 适合不同的季节 天气气候 具有排汗,速干,吸汗功能 这个和骑行服也是相同的特性 所以可以选择穿骑行服

4骑行裤 可以选择骑行内裤+防风保暖裤或者骑行裤+腿套 当然还是要注意保暖 速干 透气的原则 注:最好选择带膝盖防风处理如果没有带个护膝

这个根据当地的气候条件选择 抓绒或者骑行腿套+加护膝的组合

我记得速盟有款带前面带pu材质 防风片 忘了具体型号

速盟休闲款

我这边天气比较好我选择短裤加抓绒腿套的组合 这样天气热的时候好穿戴 现在有休闲款 这种裤子不带骑行坐垫里面可选择骑行短裤或者骑行内裤来搭配 这种裤子建议喜欢徒步的

的车友购买

5:骑行袜

我以前也不穿这个 觉得一双袜子那么贵 外卖的10元5双还不是一样的(哈哈)后面换鞋子的时候拿了双试了试 真的很爽。

骑行袜具有吸湿透气性好 在运动过程中,运动量大,导致汗液积累 如果袜子排汗功能不好 你想想脚湿的蓝瘦波!

骑行袜前脚掌比后面厚实 这个位置可以减轻双脚麻木 疼痛感

当然运动产品少不了 速干特性(和骑行服意思差不多)好洗 干的快

头部保暖:

冬季骑车即使带了头盔 风也会从头盔透气孔进入 造成头部凉飕飕 这里推荐2种 魔术头巾和防风小帽

魔术头巾有着防风防尘 保暖防嗮 搽汗 当然对于车友来说还有装饰的能力 野外充当眼袋 手拉带的用处(不愧为魔术头巾)

小帽 这个就比魔术头巾功能单一点了(来自吧友)

帽檐好看 网红或PRO翻个帽檐(环法这些) 保护发型。 其实它还有吸汗(导汗带)避免汗液进入眼睛 帽檐还可以遮阳挡雨 保持车手良好的判断 头盔都有散热孔在下坡时候散热太快 头部冰冷 容易失去判断力

如果实在寒冷可以选择带具有护耳设计这个如果觉得麻烦可以选择魔术头巾代替

小结:冬季头库 吸汗保暖/遮挡阳光 防止雨水低落眼镜上/保护头发(发型)/个性

手套:寒冷的冬季如何给手部保暖也是比较大的问题 手掌/手指的神经末端 血液循环 核心区域较缓 那么损失的热量就比较少。手套保暖需求和衣服不同 手部就2个动作 刹车 变速 只是长时间暴露在外面低温中在骑行运动过程中血液加快 手部热量相对增加 但如果不能解决手套保暖和透湿的材料特性 便会引起湿寒效应或过热 造成不适感。

冬季手套最好选择带有触摸功能

冬季手套主要几种形式

一种是细梳绒内衬保暖、高密度尼龙(或涤纶)表层防风。还有一种便是软壳材料,机构就是讲内衬、防水透气膜(膨体聚四乙烯或聚氨酯以及out DRY)与外面的复合材料复合在一起,这种类型在同等保暖特性下 相对于第一种 重量更轻 手指灵活性高 同时应材料的特性造成手套本身的一定延展性,这样的手套束缚感较小。

如果是-5°以下的手套就要选择在内衬与面料中间需要添加人造保暖纤维之内的材质,比如3m的新学丽(Tninsulation)/prmaloftde 旗下的sivwer/eCo 都是比较常见的保暖材料 填

充的会体现不同的厚度感觉 面料会根据需求填充防水透气层

小结:更具当地的气候条件 选择合适自己的手套 冬季手套应当选择 速干/透气/吸汗/手腕延长 这个手腕延长增加手套和衣服的重合度 减少风进入(森地客—卡西)

眼镜:除了常见的阻挡风沙/风吹眼睛流泪/眼睛异物(这个是很危险的) 最重要是避免太阳较强的紫外线照射 如果长时间接受紫外线会引发白内障

骑行眼镜大多材质为pc材质 材料特性重量轻 抗冲击 耐高温不易变形 防紫外线效果好

当然一副好的骑行眼镜不光是镜片是我们选择的重点 镜架的材质 柔韧度 舒适度 等 都是考虑的因素

我见过的眼镜分为2种 一种是多镜片 一总是变色镜

第一种:多色镜片 不同的镜片面对不同是时间段 天气大致是下面几个颜色

1:黑色 适合阳光强烈 比如中午

2:黄色 适合黄昏 夜晚 雾天或者雨天(不建议在强光下使用)

3:蓝色 适合雾天清晨光线柔和能见度不高的时候

4:透明 这个就和平时带的眼镜差不多了 防风防异物

5:镀铬 试用雪地 高原强光紫外线(滑雪的时候最好带上 以免雪盲)

另外一种就是拓步的NXT变色镜了

这种镜片只有一副镜片 会随着外界的亮度而改变颜色 根据评测在夜晚或者室内 透光率为77% 镜片为浅黄色,具有增亮功能 室外镜片会随着紫外线的强弱快速变化 紫外线最强时 透光率为18% 镜片为深灰色 紫外线遮挡率为99%。 所以无论是白天黑夜 隧道 阴雨天气 都一副解决

Nxt的镜片具备不破碎 耐刮 轻量化 耐化学性 高清晰度 镜片无应力等特点

拓步这个就避免了第一种 需要根据不同的环境更换镜片(拓步nxt 自行百度)

最重要的头盔

头盔顾名思义就是头上的防护装备了 相对于人身上脆弱的头部 当然需要更好的保护 所以头盔是骑行者最重要 最必不可少的装备

头盔分为公路(无帽檐)/山地(可拆卸/无帽檐)还有棒球轮滑 全盔现在大多用在摩托车或者速降车上 个人建议 头盔使用不超过3年最好2年一换

头盔从以下选择来入手:材质 坚固 舒适度 质量 外形

现在国内的自行车头盔产品线丰富 颜色靓丽 对于车友来说的确是见好事 但这些情况下便有无良商家 生产不复合安全标准的头盔。

选择入手方式:

1:外壳 分为pvc和pc材质 pc为一体成型 pvc则不是

Pc的材质成本高 就造成头盔较贵 一体头盔耐用并且耐寒 pvc头盔则相反 不耐寒 价格便宜 大多新手选择

而一体头盔 分为一片/二片/三片/多片 一片顾名思义一片pc 吸塑完成 二片或者多片就是多块pc 片制作 和一片式相比外观丰富,外观分为哑光和亮光(做广告的车友应该知道)

2 EPS泡沫:eps在头盔最重要的主体 分为3个颜色 白/黑/灰/ 黑灰为进口原料

还有轻重之分 一体头盔密度大于85 才能算是安全 可以采取用手捏 密度够的头盔不会凹陷 相反如果凹陷严重密度不够 不建议购买 大多数车友都认为头盔越轻越好 戴起来舒服当然头盔轻是舒服 但一定是在保证合格 密度不够的头盔 不安全啊!!

3:束带:在头盔上也是很关键的配件 品质好的一般手感细密 柔软 相反差的粗糙质地硬 手感不舒服 头戴在拉升的时候要有弹性 毕竟是连接头部和偷窥的主要配件 要注意选择

4调节器:这个是用来调节头盔更好的贴合头围 调节器为塑胶 一般比价柔软 不过时间长了会老化 容易断(这就是我为什么建议2年一换的原因)

5:锁扣(插扣):锁扣这个一般没什么事情 选择品牌这些品牌不会应为这个小东西为咋了自己的牌子

自己骑行的经验 仅供参考 欢迎各位车友给出更好的建议

好了 最后祝大家冬季骑行愉快 如果你有更好的冬季穿戴方式方法大家一起交流

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