快捷搜索:

英格尔检测:产品检测服务大调查:箱包哪里出了问题?

 

近期,广州市有关部门公布了2015年第四季度的箱包产品质量抽查报告,涉及商场、超市、批发地等流通场所的共25批次产品,不合格率达到近40%,主要原因为振荡冲击性能、拉杆耐疲劳性能、可分解有害芳香胺染料等项目未能符合标准。随我国箱包生产企业的数量突破3万个,国内知名第三方检测机构英格尔检测认为,若不及时采用检测服务解决,此类质量问题还将被放大。

此次质量重灾区——振荡冲击性能,是指箱包各部件经受振荡冲击作用后的功能使用情况,关乎着消费者的使用安全和使用寿命。在我国执行标准QB/T 2155-2010《旅行箱包》中,也规定了其检测方法、检测范围:不仅要检测提把、背带、侧提把等部件的断裂强度、缝合工艺,还包括了其与包体的结合牢度,对箱包产品的振荡冲击性能的检测服务进行了全面、详细的设定。“此次质量抽查活动暴露的问题,很可能是因为生产企业在缝合背带与包体时,使用了劣质线材或者工艺不精造成的,而现有的检测服务就可以提早告知生产企业其产品的问题。在英格尔箱包检测服务中,技术人员会使用振荡冲击试验机等仪器来检测产品的振荡冲击性能。”英格尔检测说道。

而另一个常见的不合格项目拉杆耐疲劳性能,则容易因为生产企业在拉杆的功能设计、原辅料使用、生产制造等环节的把控不严而出现。根据QB/T 2919-2007《箱包 拉杆耐疲劳实验方法》规定,拉杆耐疲劳性能是用来实验拉杆的往复疲劳性能、耐用度、结构牢度的检测项目,不同的拉杆长度需要进行不同等级的测试。“在英格尔箱包检测服务中,技术人员会根据拉杆的长度来确定拉出距离、拉出速度、拉和次数,比如拉和次数就有1000次、1500次、2500次等,”英格尔检测说道,“而在日常的生产中,企业也要实时以执行标准为目标,不断提高生产制造工艺,以减少在质量抽检活动中的不合格率,保护好自家的口碑和美誉度。”

据悉,目前我国箱包年销售额已突破5000亿元,但质量问题新闻仍频频见诸于媒体。为争取海内外市场,生产企业必须抓紧改善产品质量,而检测机构也要加强自身建设,为箱包产品的质量保驾护航。

[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!

如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/61481.html