比亚迪秦EV升级特斯拉model y的用车感受和体验
网友是2016年比亚迪秦EV300车主,2021/02/27提车特斯拉Model Y,当前里程1550。
先说缺点:
1. 没有360度影像
之前的车上有,停车/倒车/拥挤路段驾驶,都会轻松很多。现在只有倒车影像,非常不适应,回家停车再也做不到一把停好了(也可能是转弯半径大)。
开始纳闷,8个摄像头拼不出一个360影像?研究了摄像头位置后能理解,它的摄像头就是为了感知周边的车辆,不是拍地面的。
2. 高速噪音
经常跑北四环,60后噪音就急剧增大,必须增大音响的音量。机场高速上,类似程度的噪声,要跑到100左右。
3. 后备箱噪音
后备箱下的空间利用得很满,塞下了帐蓬、地垫、吊床、折叠桌椅、足球、野营炊具+餐具等等一堆东西,开起来经常能听到细微的碰撞声。放太多东西了,还是自己的原因,对车没啥意见。
4. 悬挂
路感确实清晰,手轻扶方向盘,能清晰地感受到车胎压过白虚线。但是过坑时就震得有些厉害。
5. 掉电
停车不用,还是会消耗电量。24小时差不多要消耗5公里左右,感觉上,没有专门测过。也许这也是车智能化程度高的代价?
6. 与华商三优充电桩的兼容
我的充电桩是16年买秦时赠送的,华商三优,插枪充电完全没问题,但是充电后,无法直接拔枪,试了很多次都弄不下来。现在的解决办法是,拉后备厢里对着充电口的一根绳子。一两周拉一次,也还能接受。
再说优点:
1. 自动驾驶:
完全改变驾驶体验,上环路后,打开自动驾驶,就可以放松了,但要能忍受前方不断被插。另外,稍复杂路况的处理比较粗鲁,例如,前方的肉车变道后,检测前方几十米之内没车,就会猛加速,很快追上再前面的车后,又猛减速,不舒服。
2. 音响:
音质比之前的秦EV不知要高到哪里去了(我承认没开过好车)。另一方面,车内集成了QQ音乐,也能支持APE等格式,音源选择多了很多,挺方便的。
3. 空间:
太能装了,用过都说好。儿子特别喜欢把后排放倒后,一个人在车后玩。
4. 单踏板模式:
习惯后非常喜欢。右脚一直放在油门上,不需要挪来挪去,省力很多。另外,停止后autohold也非常实用。
5. 电耗
表显的EPA续航非常扎实,上班12公里,表显消耗10左右。1500公里,车机显示平均电耗130左右,对于这样规模的车,电耗控制得相当不错。
最后,再列一下这一个月陆陆续续买的一些配件,附上推荐指数:
1. 屏幕保护膜,29.3元,推荐指数2星,可买可不买
2. 扶手箱隐私储物盒,15.7元,推荐指数3星,可以买
3. 中控储物盒(前+后),126.5元,推荐指数4星,建议买
4. 充电口防水盖,17.8元,推荐指数3星,可以买,买分体式的,连体式会影响充电盖关上
5. 中控台软膜,36.8元,推荐指数4星,建议买,中控台还是挺容易磨花的
6. 内摄像头隐私保护盖,5.9元,推荐指数3星,可以买
7. 防尘防滑垫套装,45元,推荐指数3星,可以买
8. 后备箱双层收纳箱,356元,推荐指数5星,强烈推荐,大大提升空间利用率
9. 前备箱收纳箱,209元,推荐指数3星,可以买
10. 椅背防踢垫,32.3元,推荐指数5星,有娃家庭强烈推荐
11. 后备箱垫,248元,推荐指数5星,还是垫一下,原车材料太难清理
12. 汽车防撞条(6件),48元,推荐指数3星,可以买
13. 雨伞型遮阳前挡,83元,尚未收货
14. 天窗遮阳挡,128.3元,尚未收货
15. 补漆笔,35.3元,尚未收货
16. 竹炭包,26.8元,尚未收货
17. Lydsto手持吸尘充气宝,249元,推荐指数5星,可吸尘可充气,可用于球,床垫,车胎
18. TypeC读卡器(TF卡),26.5元,推荐指数3星,盘活了老的TF卡,用于装音乐。
19. A口C口双用U盘64G,58元,推荐指数4星,替换原车附赠的U盘,用于行车记录仪。
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