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“中立国”瑞士将采购36架F-35战斗机

 

当地时间9月19日瑞士表示与美国洛克希德·马丁公司签署了采购36架F-35A隐身战斗机的合同,总价值约62亿美元。这36架F-35A将在2027-2030年交付瑞士空军,以替换该国的F/A-18“大黄蜂”战斗机以及更老的F-5战斗机机队。值得注意的是,瑞士空军订购的36架F-35A中,首批8架将在洛马丁公司位于德克萨斯州沃思堡的工厂生产,而后续24架F-35A将在位于意大利的卡梅里工厂完成生产。

尽管瑞士一直被认为是永久中立国,但同瑞典、芬兰一样,瑞士武装力量的装备有相当多是来自北约国家的,而且自打瑞士于1996年加入北约和平伙伴计划后,其也逐步参与到了北约的军演中(下图为瑞士陆军豹2A4)。

当前瑞士空军共拥有固定翼战机和直升机178架,其规模并不算大。在战斗机方面,瑞士空军的主力为30架F/A-18C/D战斗机,包括25架F/A-18C和5架F/A-18D,这批“大黄蜂”是瑞士于1995年从美国订购的,至今即将年满30岁,因此到2030年这批“大黄蜂”也将逐步退役。

其次瑞士在1976-1984年间还从美国采购了多达110架的F-5E/F战斗机,其中20架为美国生产的成品,剩余90架则是由瑞士本土组装而成的。目前瑞士空军还有21架F-5E和5架双座F-5F处于现役状态,这批战斗机早已落后于时代。

在俄乌战争爆发后,尽管与芬兰瑞典急着要加入北约不同,瑞士向冲突地区出口军用物品的做法还是比较克制,早在今年4月底德国宣布将向乌克兰提供“猎豹”自行高射炮之时,由于“猎豹”的主要武器——瑞士厄利孔高射炮公司研制的KDA-L/R04型35毫米高射炮弹药存在短缺,但瑞士还是拒绝提供“猎豹”急需的相应弹药。

当然瑞士还是对俄罗斯心存芥蒂,从加强军队建设和武器正常换代的角度来说,瑞士空军采购数量并不多的F-35也并非不正常。而作为对比,作为另一个永久中立国的芬兰在俄乌战争爆发后就宣布将采购多达64架F-35A,并计划从2026年起接收这批第五代战斗机。根据9月1日的最新统计,截止到2022年8月底,F-35战斗机总产量已经高达840架,根据这一趋势到今年年底,F-35全球机队的总产量极有可能会突破900架大关。此外上文提及的芬兰采购的F-35A也列入了统计,但还有两个欧洲国家——捷克计划采购的24架F-35A以及德国采购的35架F-35A则并未列入,其中后者在今年7月29日宣布以84亿美元正式采购35架F-35A。

目前美国生产的F-35A以及后续批次已经升级到了Block4型号,即在原有F-35A Block3具备的空中作战能力、压制和破坏敌方防空系统能力、近距空中支援能力和对重要目标的战略打击能力基础上再扩展第5个作战能力——海上打击能力。届时,F-35A Block4将能携带AGM-154以及AGM-158反舰导弹。此外,F-35A Block 4还换装了新型挂架,内置弹舱携带的AIM-120远程空空导弹将由原先的4枚增至6枚。另外,将在F-35A Block4型机翼内设置油箱,将其航程增至25%,提高到2500公里左右。

在电子战方面,BAE系统公司将从洛克希德·马丁公司获得4.93亿美元的合同,帮助其升级F-35 Block4的电子战系统。BAE系统公司为F-35A Block4型的高性能电子战任务系统(AN/ASQ-239)提供增强的高性能核心硬件,并提供工程支持服务和测试基础设施。升级后F-35A Block4将通过新的传感器和更强大的信号处理,提高更好的态势感知、电磁攻击和对抗能力。

洛马公司还计划为F-35装备激光武器,首先将进行试验的是F-35B型号,计划取消机背处的升力风扇,在其空间内安装激光武器,这项计划原计划在今年进行,但目前已被推迟到了2023年。尽管如此,F-35在未来仍将是一款强大的武器。

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