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第36架“阵风”战斗机交付印度空军

 

近日印度空军高调表示其已接收的最后一架采购自法国达索公司的“阵风”战斗机,印度空军还为这架“阵风”举行了隆重的过水门仪式。2016年印度空军和法国达成协议,印度空军以高达78亿欧元的价格向法国采购36架“阵风”战斗机,平均一架“阵风”的价格超过了两亿欧元,这比F-35隐身战机的售价还高。从2017年7月起印度空军接收首批5架“阵风”,如今印度空军已组建了两个“阵风”战斗机中队,分别部署在哈里亚纳邦的安巴拉和西孟加拉邦的哈西马拉。

“阵风”战斗机是一款世界先进水平的四代半战斗机,其设计水准堪称工艺品。除了具备先进的航电系统、强大的电子战能力以及拥有十分出色的空战和对地打击能力外,印度购买的“阵风”还整合第五代战斗机才配备的配装头盔显示器,并拥有语音控制系统以减轻飞行员负担,达索公司表示印度购买的这36架“阵风”属于特殊的“印度特殊增强”(ISE)型号。除了能携带“流星”空空导弹外,印度这批“阵风”未来还将集成印度国产“阿斯特拉”空空导弹和印度国防研究与发展组织(DRDO)开发的远程反跑道制导炸弹(SAAW)。

不过“阵风”的全部入役并不能缓解印度空军的焦虑,目前印度空军战斗机中队数量有30个,但其深知将面临前所未有的换装压力。根据印度空军的规划,到2025年服役了60年的米格-21机队将会全部退役,而从2028年起印度空军的米格-29UPG和“幻影”-2000也将开始退役,而为填补上述战斗机退役空缺,印度空军只会有2个LCA“光辉”中队入役,这意味着届时印度空军战斗机中队的数量将减少到28个,这与印度空军则一直希望其战斗机中队数量不能低于42个的目标相去甚远!

目前印度有多个国产战斗机项目正同时进行,涵盖了从LCA MK2“光辉”、四代半舰载战斗机TEDBF到国产五代机AMCA“先进中型战机”的研制计划,这三种印度国产飞机都计划在2030年前后实现列装。不过作为四代半战斗机的前两者在2030年服役时早已落后,而已在今年7月13日正式开工建造的AMCA的首飞节点从2025、2027年再次推迟到2028年,这不免让外界感到该计划在落地推进中存在不少问题,甚至可能成为下个“光辉”。

因此印度空军还启动了“多用途战斗机”(MRFA)采购项目,预计将耗资1.3万亿卢比(约156.65亿美元)为本国空军采购144架现代化战斗机。在印度一次性购入36架“阵风”后,由于这款战斗机出色的性能,后多次传出印度要增购“阵风”的传闻,不过如今印度空军却没有增购“阵风”的后续计划,大概还是因为其超过两亿欧元的单价让印度吃不消。在MRFA项目的第二阶段印度空军更加青睐美国波音公司的F-15EX战斗机,后者除了在今年10月举办的印度国际防务展(DefExpo2022)上亮相外,印度动力技术有限公司(Dynamatic Technologies Limited)在10月20日也宣布该公司已为波音公司生产出了首批F-15EX的前机身组件。

不过在36架“阵风”后,未来还将有26架“阵风M”舰载战斗机登上印度首艘国产航母“维克兰特”号的甲板。今年12月8日《印度斯坦时报》表示法国达索公司的“阵风M”击败了波音公司的F/A-18E/F Block3“超级大黄蜂”,赢得了印度海军新一代舰载战斗机项目竞标。一位印度海军官员表示“阵风”更符合印度海军的要求,其将取代米格-29K成为印度首艘国产航母“维克兰特”号的标准舰载战斗机,印度海军将采购26架“阵风M”,这批战斗机可以同印度空军36架陆基型“阵风”做到大部分零件共用,能减小印军整体后勤压力。

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