印度陆军首架AH-64E“阿帕奇卫士”机身下线，预计明年列装

互推小编 2023-12-16

近日英国简氏防务网站报道，印度陆军采购的首架AH-64E“阿帕奇卫士”武装直升机机身已经在今年1月位于塔塔波音航空航天有限公司(TBAL)位于海得拉巴的生产线下线，该机已被运往美国梅萨进行组装和系统集成。波音公司表示预计在2024年全部6架AH-64E武装直升机将交付给印度陆军。

目前印军共装备有22架AH-64E“阿帕奇卫士”武装直升机，这些武装直升机为印度空军于2015年向波音公司采购的，前者在2019年5月获得了首架AH-64E，目前这些“阿帕奇卫士”均已形成全面作战能力，但不幸的是在2020年印度空军刚列装一年的AH-64E就发扬印度传统发生了因故障趴窝在农田中。值得注意的是，在印度空军获得的AH-64E中其机身为波音公司和印度塔塔集团联合成立的TBAL负责生产，而后这些AH-64E机体部件再被运往美国的波音工厂负责最后的组装和测试。

早在1986年，印度发布的《陆空军联合指导意见》就规定，印度陆军只能装备5吨及以下级别的直升机，超过这一吨位的直升机都将归空军所有，这也是目前印度CH-47F、AH-64E这类直升机都由空军管辖的原因，而印度陆军目前仅装备ALH“北极星”这类轻型直升机，而在武装直升机方面在采购AH-64E之前印度陆军航空兵仅破例装备有15架米-35作为重型武装直升机使用。不过由于现代战争中武装直升机同地面装甲力量配合愈发紧密，为避免跨军种的协同印度陆军也迫切希望装备一款比米-35更为专业的重型武装直升机支援地面部队。因此经过印度国防部协商，印度陆军如今被准许装备6架空军同款AH-64E“阿帕奇”武装直升机，这一订单于2020年以9.3亿美元的价格签署。

与前型AH-64D相比，AH-64E换装了新型复合材料旋翼、升级了数字网络通信系统、联合战术信息分发系统，并配备了性能更强大的T700-GE-701D型涡轴发动机，以此实现了巡航速度、爬升速度和有效载荷能力的提升。在提升智能化水平方面AH-64E加装了一套认知决策辅助系统，该系统能辅助飞行员进行航线规划、计算优先打击目标，并能进行自主故障诊断。此外AH-64E增加了一项以往“阿帕奇”家族不具备的能力——作为无人机母机以控制无人机执行侦察或打击任务，增强AH-64E自身的战场态势感知。未来AH-64E的最新V6型号还将具备发射和控制蜂群无人机进行超视距的能力，并具备发射射程超25公里的“长钉-NLOS”反坦克导弹的能力。目前印度空军已为其“阿帕奇卫士”采购了一批“长钉-NLOS”，未来这款超视距反坦克导弹也将有望装备印度陆军的AH-64E。

目前波音公司已向美国空军和17个国家和地区交付了2600多架各型“阿帕奇”武装直升机，其中在全球仍有超过1260架“阿帕奇”处于现役状态，这其中近665架为AH-64E型号，它们的累计飞行时长超过490万小时，其中130万小时为在战斗中积累的。此外“阿帕奇”家族的用户美国、印度、澳大利亚、韩国等国，未来波兰也将以96架AH-64E的装备规模加入这一家族。但如果印度军机坠毁率极高的传统无法根治，印度装备的AH-64E也将让“阿帕奇”家族的口碑和可靠性大打折扣。

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