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老年人有“专线焦虑症”?一文告诉您哪些公交专线认“老年卡”

 

本市60周岁及以上的老年人凭北京通养老助残卡可以免费乘坐市域内地面公交车。最近,市民吕先生向“北京交通广播”微信公众号反映,自己在乘坐了一次带“专”字的公交后,发现原本没有储值的卡内欠费7元,这让他感到很奇怪。持卡的老年乘客究竟乘坐哪些类型的公交车不能享受免费优待?怎样才能快速识别这些线路?

今年69岁的吕先生家住石景山区,平日里经常乘坐专110路公交车,每次刷老年卡都免费。这几天,他发现乘车刷卡的时候,系统提示欠费7块钱。思前想后,吕先生怀疑是之前自己搭乘了另一趟也写着“专”字的公交车的结果。

吕先生:我们门口就有一个专线,专110路,我经常去坐。后来有一次我去坐也是一个专线,到航天桥上车。刷卡后也还问师傅是不是咱们都可以坐。他说可以的,我就上去了,可下车的时候就怎么刷也刷不了。那个师傅说那你下去吧,没事。结果我就发现我的老年卡里变成了-7元。

快速直达专线公交/来源于网络

吕先生非常困惑,为什么同样用老年卡刷带“专”字的公交车,这次就不免费了呢?

吕先生:现在就是不清楚这个专线让不让用老年卡?是不是还分级?如果分级怎么提示?

北京通养老助残卡/来源于网络

记者请吕先生仔细回想当天的出行起点和目的地,最后确认当天他乘坐的应该是快速直达专线144路。

记者:您还记得7块钱欠费这个事儿是在什么时间,坐了哪趟车吗?

吕先生:我估计是从航天桥坐的,是不是147还是多少?

记者:在航天桥站是吗?

吕先生:好像是航天桥西,它是从门头沟过去的。

记者:噢,是不是有一个快速直达专线144路。

吕先生:对!就是144路。

“专”字头公交/来源于网络

2015年8月3日,北京首批10条公交快速直达专线开通试运营,各条线路都采取直达或大站快车的方式,早晚高峰运营、配备空调车,具备走行公交专用道的优势。另据媒体报道,普通的“专”字头公交线路,属于微循环线路的一种,相对运营距离较短,主要服务居民区通勤族接驳公交或者地铁。记者粗略统计发现,本市的公交快速直达专线和普通的“专”字头线路都有上百条,并且分布广泛。吕先生告诉记者,他跟不少老年朋友聊天时,发现很多人都有这种“专线焦虑症”。

吕先生:后来了解了这个老年卡不是一个人遇到这样的情况,现在很多老年人就有一种“专线焦虑症”,对这个专线很发怵,所以我不知道这个到底该坐不该坐。

从2019年1月1号起,新修订的《北京通—养老助残卡管理办法》施行,扩大了优待政策的年龄范围,60周岁及以上本市户籍和办理了居住证的外埠老年人,都可以持卡享受公交、公园和景区优待。免费乘车范围是除旅游观光线、定制公交等多样化服务专线以外的北京市市域内公交运营线路(出市域范围按公交管理规定缴费)。截至去年10月10日,北京已累计为上述人群有效制卡472.09万张。持卡的老年乘客,究竟乘坐哪些类型的公交车不能享受免费优待?怎样才能快速识别这些线路?记者首先拨打了96066北京市政交通一卡通客服电话。

工作人员:只是常规公交是免费的,像商务定制、合程定制、旅游观光这种车辆都是正常收费的,地铁的话也是正常票价。您可以咨询一下96166,问一下能否在快速直达专线上面去使用(老年卡)。

记者又拨打了北京公交集团服务热线96166,客服人员表示:

北京公交集团服务热线客服:站牌上写着“票证无效”的,就是不能坐(否则会扣费)的,像那种快速直达专线坐不了。还有就是比如车在北京行驶了一段,然后又出了京了,那么在出京的那段都得按当地的收费标准。还有特殊定制的线路那肯定是不行。其他没有什么了,比如“专”多少路它是可以坐的。

对于吕先生没有分清公交类型,乘坐了快速直达专线后卡内显示-7元的的情况,记者也反映给了北京市政交通一卡通,客服人员表示将记录,并及时处理。

记者:陈常松

编辑:苏宁

主编:朱凌翔

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