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荣威iMAX8针对传祺M8,就研究出了个会动的扶手箱吗?

 

荣威iMAX8刚和消费者初识时凭借着一股子新鲜劲,销量表现不错,让传祺M8冷汗了一把,再往后来,就表现得平平无奇,现在已经不能和传祺M8相提并论了。荣威iMAX8作为中大型MPV里的后起之秀,讲道理在推出之前就应该把同级别同价位的最大竞争对手传祺M8给研究得明明白白,针对传祺M8的优缺点展开攻势,但是目前来看,实力不相上下,那么为什么荣威iMAX8就是卖不过传祺M8呢?

荣威iMAX8比传祺M8略短、略宽、略矮一点,轴距都是一样的3000mm,虽然看着不明显,但是数据能够体现就行,毕竟大得就是好的。两车外观上都是方方正正的“豆腐块”设计,可能因为传祺M8更接近丰田埃尔法的车身造型,传祺M8或许会更讨喜一些。不过荣威iMAX8的中网设计还是值得一提的,大尺寸的“X”形中网,内部用密集的“C”形熏黑镀铬条装饰,有种漫威漫画里“毒液”的既视感。

荣威iMAX8的内饰设计使用的是传统MPV样式,电子挡把位于悬浮式中控台上,前排座椅之间阻隔不大,方便乘员之间自由移动,除低配版外12.3英寸的长方形中控屏在如此大的车舱里,显得很小,即便如此也比传祺M8上10.1英寸的中控屏要大。值得一提的是,荣威iMAX8的中央扶手箱可以在前排和第二排之间移动,也算是创新之举了。传祺M8则是SUV式的内饰设计,对比荣威iMAX8谁更好看,就见仁见智了。

售22.68万的荣威iMAX8 2022款 400TGI尊荣版对比23.28万传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版,配置上多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、BOSE音响、车载冰箱等配置,两款车的基础配置其实都挺高的,但是荣威iMAX8略胜一筹。

动力方面均搭载2.0T发动机,荣威iMAX8最大马力234匹,最大扭矩360牛·米,加92号汽油,匹配8挡手自一体变速箱;传祺M8最大马力252匹,最大扭矩390牛·米,加95号汽油,匹配8挡自动变速箱。对于一辆七座MPV来说,动力虽然不是硬标准,但还是越强劲越好,两车的油耗几乎一致,但是荣威iMAX8因为加92号汽油,燃油经济性略好一些。

荣威iMAX8与传祺M8各方面差距都不大,各有千秋,总体实力可以说是不相上下,但是荣威iMAX8作为后起之秀在“研究”传祺M8这件事上,有点欠缺水平,车身尺寸其实是有理由针对传祺M8做得更大一点点的,哪怕一毫米也行。荣威iMAX8只有一个会移动的“盒子”还算创新之举,介绍起来挺有趣,看上去也很高级,但实际使用起来却很鸡肋。

荣威iMAX8对比传祺M8没有一处特别抢眼的优点,还想靠什么吸引消费者呢?传祺M8进入市场这么久了,光是积累的口碑和销量就够荣威iMAX8努力许久,而荣威iMAX8作为一个追赶者,产品不够亮眼,品牌力也不够出众,价格上也没有太大的优势,消费者凭什么放弃传祺M8去买荣威iMAX8呢?

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