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八大自主汽车品牌设计师盘点！奇瑞争议最大，红旗设计师最大牌

互推小编
 

在中国自主汽车市场中，奇瑞、红旗等八大自主品牌的汽车设计师赢得了广泛的关注。他们不仅在外观设计方面彰显天赋和创造力，还在技术研发上取得了令人瞩目的成就。本文将盘点这八位杰出设计师，并对他们的设计作品和风格进行评估。

一、奇瑞的设计师

奇瑞是一个备受争议的品牌，它的设计师取得了相当高的成就和认可。其首席设计师翟峰激起了一系列讨论，在汽车设计领域具备着强烈的代表性。他融合东西方文化元素，创造出很多充满活力和个性的车型。虽然奇瑞的一些设计在国际市场上引起了争议，但它对于传统品牌、科技顶尖企业来说也具有 必要的冲击 以及开拓精神。

二、红旗的设计师

红旗作为中国最早的豪华轿车生产商之一，在近年来推出的新车产品中也展现了较为出色的设计风格。其中首席设计师于凯在外观、内饰和用料等多个方面值得我们关注。红旗品牌的定位需要优质创意，表现给消费者带来充足自信力。而这些品质无疑体现在了于凯塑造的车型中。他擅长在传统元素上进行创新，将中国文化融入设计中，从而打造出具有独特韵味的汽车产品。

三、长城的设计师

在中国自主汽车品牌中，长城汽车的设计师也因其不俗的造车能力而广受赞誉。首席设计师Giovanni、Tuppo是长城研发团队的重要成员之一，在其领导下，团队利用罕见的睿智灵感和长期的努力创造出前卫与实用并存的新车型。他们的设计既符合国际化的审美标准，又适应了当代年轻人对个性和科技的需求。同时他们在工业数字化生产、环境友好方面也表现相当具有竞争力。

四、吉利的设计师

吉利作为中国最具创新性的汽车厂商之一，拥有众多富有创造力的设计师。与其它自主汽车厂商一样，吉利的设计也追求着独特和优秀。著名的设计师Peter Horbury浑身上下充满了活力，对小轿车及SUV的设计擅长驾驭，同时他的作品在国际上也取得了卓越表现。另外，吉利内部还有一支由年轻、富有天赋的新锐设计师组成的团队，在汽车交互系统和空间设计方面都取得了不少突破。

五、比亚迪的设计师

比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商之一，该品牌的车型设计也属于极佳水准。首席设计师王传福非常注重技术创新、面料材质以及极简主义风格等因素，在多项决策中具备较高的参考价值。此外，他也向公众展示出了原创性、多方位思考科技社会发展的优秀智慧。

在中国汽车市场，自主品牌正逐渐崛起，并且有一批出色的设计师们在其中发挥了非常重要的作用。今天，我们将盘点八大自主汽车品牌的设计师，并通过分析他们的设计风格、代表作品以及行业口碑等方面来评价他们。

一、 东风风行 程瀚信

程瀚信拥有着几乎是一流水平的造型设计功底。他曾参与在Mini design团队中并负责新车型的室内外界面设计，拥有着极高的造型设计水准。 在加入东风之前，他曾在奔驰和BMW等豪华车品牌任职多年，拥有着深刻而广泛的行业经验和认可。目前，他领导下的设计团队已经完成了很多备受欢迎的车型。

二、 吉利 沈海寅

沈海寅是吉利汽车集团的首席设计师，其灵活多变的设计风格，被誉为“中国SUV设计之父”。他的代表作品有吉利博越、几何A 和 几何C等。这些设计体现了复杂、流畅和强调科技感的造型特点，同时也让吉利汽车一跃成为中国最具影响力的汽车品牌之一。

三、 奇瑞 张良

张良在奇瑞汽车设计领域已经工作了十年之久。他曾主导奇瑞eQ和Tiggo 8等多款车型的设计，并在2016年荣获好设计大奖，且被誉为“中国造型设计革新者”。然而，他也面临着一些争议，其中包括他所设计的生产车型与其原型车之间相差太大，以及其设计未充分考虑到用户需求的问题。

四、 红旗 谷建芳

谷建芳是红旗品牌的首席设计师，自14岁开始就表现出极高的品味水准，连续两届创纪录的成功跻身世界名校ArtCenter的学生。如今，他在红旗品牌上能很好的施展其才华：他借鉴了五千年中国文化的传统美学，古韵悠悠、恢弘壮观的设计风格。其中，代表作品有红旗L5 和E-HS3。

五、 长安 蒋洪春

蒋洪春是长安汽车的设计总监。他以敏锐的市场嗅觉和杰出的审美眼光著称，并与日本、韩国等国外设计大师进行合作，致力于塑造具有国际水准的品牌形象。蒋洪春的代表作品有UNI-T、CS75 PLUS等。

六、 比亚迪 赵健

赵健是比亚迪轿车设计师团队的领头人。他的风格简洁、朴实、充满动态感，并在比亚迪“Dragon Face”家族式设计中扮演了非常重要的角色。其中，代表作品有秦Pro EV 、汉EV 和 Tang X EV。

七、 哈弗 philippe guyot

Philippe Guyot是哈弗品牌的首席设计师，来自法国巴黎艺术学院。 他的设计风格注重流畅性和科技感，其大众化思想成为了哈弗种种家族式造型设计一直坚持的精神支柱。他所负责的车型包括：哈弗F5、H6 Coupe和H9等。

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