汽车积碳危害大,怎样清理预防它?学会后再也不怕啦
碳,在化学中和我们的生活中都是一个很神奇的元素,钻石的构成分子是碳元素,煤炭的构成分子也是碳元素,如果你送女朋友一块纯净的碳元素构成物-钻石,她会感动得热泪盈眶,如果你送她一块煤炭,告诉她这和钻石是一样的,估计她会把你打成煤炭·······,碳元素在汽车领域的应用也很广泛,那些看得见的“碳”都是高性能套件产物,比如碳纤维尾翼、碳陶瓷刹车等,身价不菲,人见人爱。而那些看不见的“碳”择时拖了爱车后腿的头号敌人,会耽误你“起飞”!
积碳是什么呢?积碳其实是汽油不完全燃烧累积的残留物,只要是汽油燃烧做功机器,都免不了形成积碳。而且积碳有很好的吸附性,就像家里和车里去异味用炭包一样的道理,积碳会吸附汽油分子,然后就像滚雪球一样越堆越大,越堆越多,后果是你的车会感觉“身体被掏空”,车况一天不如一天。原本车一打火就着,现在最起码得多拧两回,原本一脚地板油还能有点推背感,现在成了“肉鸡,”油耗飙升!原本年检不发愁的车,现在也尾气超标,无法过检,这些都是积碳惹的祸!
有人说:难道不能把积碳给清除掉吗?当然可以!最简单粗暴的办法就是给发动机拆了来个“大保健”,把里面的所有零件通通拆开清洗一遍,一套大保健,积碳全不见!但是拆过发动机就等于“大修”了,经过拆装后装的再好也达不到原厂的配合度了,这种做法纯粹就像打“七伤拳”,伤敌一千自损八百!而且还会使你的爱车贬值,所以不到积碳严重到万不得已,拆发动机这样的事尽量别干!
再一个就是打吊瓶:其实就是从节气门、进气道往发动机里面注入清洁液,主要是清理节气门和进气道的积碳,效果不是很明显,用不好的话还可能会损坏我们的三元催化器,得不偿失。相比之下,清洁剂稍微靠谱点,把火花塞拧掉后,把清洁剂注入气缸内,软化积碳,然后再把液体和积碳一起抽出然后清理干净,这种方法只能清理气缸内的积碳,节气门、进气门以及喷油嘴的积碳还要单独去清理。
不过话说回来,与其“打吊瓶”、“动手术”、“进医院”的方式来清理积碳,不如平时多加预防:1、把好油品关:尽量去正规的,油品有保证的地方去加油,不加来历不明的油品。2、避免长时间发动机怠速运行,像路比较近,还比较堵的地方,能不开车就别开,骑电车去吧,或者宁愿绕路,也不堵着,就是传说中的“宁走十步远,不走一步喘”!3、适当“拉高速”,或者“地板油”,利用发动机高转速的强气流吹掉一些新生 的附着力不强的新积碳!
还有就是使用清理积碳的燃油添加剂,加油之前将其倒入油箱,随着汽油循环来清理积碳,这个方式比简单,但是一定要买合格的产品,一些品质没有保证的添加剂不仅不会清积碳,还会使积碳更严重。对了,还有一个一劳永逸不产生积碳的办法:把车卖了,买了一辆动车,或者骑自行车和共享单车······,哈哈,开个玩笑!
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