电动车电池以旧换新“三不要”，除了看生产日期，还有两点注意！

互推小编 2023-06-05

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电池更换的高峰期一般在每年的2-3月份，为什么呢？一是天气寒冷，电池本身容量就会衰减。另外是春节假期，很多人长时间不用电池，导致导致饿死。等到自己需要用的时候，发现电池坏了。但是电池以旧换新有哪些要注意的？你清楚吗？今天就来告诉你！

一、电池以旧换新有三不要！

1、电池亏电不要盲目换

电池没有电了或者充不进了不一定是坏了，也有可能是短期亏电导致休眠了，但是可以通过万用表测试一下电压，如果12V的电瓶，电压有10V左右，说明电池还没有坏。只要使用修复充电器充一下就好了！修复一下最多15块钱，换一组电池收你几百块！

2、铅酸电池不要换锂电

无论是国标车、还是电摩都是禁止篡改电池的。原厂是什么型号的电池就换什么型号的。铅酸改锂电有两大坏处，其一是锂电池价格贵，用户需要支付更高的成本，而且家用的车型，铅酸也基本够了，没有必要换锂电池。其二、铅酸改锂电池，由于电机、控制器与锂电池之间缺乏安全性的匹配，有可能因为过流导致锂电事故的发生。

3、高档电池不要换低档电池

同样型号的铅酸电池也分为三六九等，类似黑金、石墨烯电池属于加重的中高端电池，价格要比普通铅酸电池更贵一些。因此，如果你同样的价格换了一组普通的铅酸电池的话，它的循环寿命、放电效率肯定是不如原装电池好的。除非你看中价格便宜，不在乎性能表现，那么是可以换的，

注意看电池的生产日期，铅酸电池也是有存放寿命的。一般从厂家到经销商手里大概在1-2周的时间，如果生产日期超过1个月，那么就要测一下电池的电压、电流。很多商家存量大，忘记给电池补电，导致新电池容量下降，消费者买到这样的电池也很容易就坏了！新电池生产日期在2周以内是最佳的。

注意看厂家的质保周期，铅酸电池一般是6个月换全新的，6-12个月换周转的，12-15个月换维护的。这基本已经成为了行规。如果厂家主动延长质保周期，那么这种是最好的，可以优先考虑。

铅酸电池坏了不要乱扔，可以找到商家回收。电池按照新旧程度以及损坏的情况，商家会给出不同的价格。你可以多问几家，选择最高的一家把电池进行置换。直接丢了会污染环境，可能还会被罚款。

铅酸电池以旧换新已经成为一门生意，有利益的地方就有骗局，因此，大家在购买或者换新电池一定要找正规的门店置换，多问几家这样才不会吃亏。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！

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