日本人拆解比亚迪海豹：12V小电瓶不用铅蓄电池,终身免更换

互推小编 2024-04-14

在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”文章内容图片来源网络如有侵权连系删除，并且可以在评论区指出不足，谢谢您的指教与支持。

日媒曝光比亚迪海豹独特之处：12V小电瓶无需铅蓄电池，终身免更换。这一消息令人震惊，不禁让人重新审视比亚迪的创新之举。在日媒的拆解报道中，海豹之所以令人瞩目，不仅因为其外观和性能，更因为其无铅蓄电池的低压供电系统。

事实上，这种不采用铅蓄电池的做法并不是比亚迪的独创，特斯拉早在2022年就开始使用锂离子电池作为12V电源。铅蓄电池通常需要在每4年左右进行更换，而锂离子电池不仅寿命更长，还能减少87%的体积，这意味着更轻量化的设计。比亚迪的12V锂离子电池位于车辆后排座椅下方的小黑盒子中，这一位置也透露出比亚迪似乎没有考虑过电池更换的问题。

从这一举措可以看出，比亚迪的意图似乎和特斯拉相似，他们都希望通过采用锂离子电池，不仅延长了电池的使用寿命，还降低了电池的重量。重量在电动车领域具有至关重要的意义，因为它直接关系到整车的续航里程。相较于铅蓄电池，锂离子电池的轻量化设计对比亚迪来说是一个极具吸引力的方案。事实上，这一创新不仅仅是为了提升续航，还可能是为了满足欧洲市场的要求。

通过拆解比亚迪海豹，日媒还发现了一个有趣的对比。他们将比亚迪的12V锂离子电池与丰田氢燃料电池车“Mirai”上的铅蓄电池进行了对比。结果显示，Mirai的铅蓄电池重约15公斤，而比亚迪的锂离子电池相较之下减重了整整85%。这一数据再次凸显了锂离子电池在电动车领域的巨大优势。

当然，采用锂离子电池也会带来一定的成本上升，但对于比亚迪来说，这似乎是为了更远大的目标，特别是在进军欧洲市场方面。轻量化和寿命更长的电池供电系统，将为比亚迪的电动车带来更大的竞争优势。

综合来看，比亚迪的12V小电瓶采用锂离子电池的举措是一项引人注目的创新，虽然它在一定程度上增加了成本，但为电动车的性能和可靠性提供了显著的提升。这也是比亚迪进一步扩大其在电动车市场份额的战略之一。随着电动汽车市场的不断发展，我们可以期待看到更多类似的技术创新，为环保出行带来更多选择，同时推动整个行业不断前行。比亚迪的这一举措或许给其他厂商带来了启发，让他们重新思考电池供电系统的设计，为未来的电动出行提供更多可能性。在追求环保和创新的道路上，技术的不断突破将推动我们不断前行，迎接更美好的未来。

[注：本文部分图片来自互联网！未经授权，不得转载！每天跟着我们读更多的书]