本田摩托车又有新品了!三天后发布，会是哪几款呢？先来猜一猜

互推小编 2023-06-07

我是骑士分享，摩圈一菜鸟。昨天Honda Motorcycle发布了一条官宣信息，从内容来看，是关于4月18号上海车展参与车型的预热报道。

据悉，本田将携手旗下多款摩托车参与本次车展，届时还会有三款全球化车型国内首发。那么问题来了，这三款车型会是哪几款呢？有没有我们想要的呢？

众所周知，在进口品牌中本田在内地市场推出的车型还是比较多的，光纯进口产品就有16款，但是相较于本田在海外市场的车型，它们也算不上什么，毕竟很多我们想要的摩托车还没有出现，所以这则消息就有点重磅，非常值得期待。

但因为暂时没有更为精准的信息，所以我们只能凭借蛛丝马迹，先来猜一猜。

骑士分享感觉本田这次引入内地的车型，还是会以纯进口为主，国产化为辅，有可能出现的车型，分别是大黄蜂CB750，ADV350，ADV160，CT125，至于这四款车型如何组合或者会不会出现，三天后就会有答案。我们先一一简要来看一看。

1.本田CB750

这是一款比较经典的本田摩托车，它虽然早在1998年就出现在了欧洲市场，但是从来就没有被引入过。而这款车在去年十月份刚刚完成了最新一期的优化升级，并率先在欧洲市场上市。

作为一款街车新款CB750在风格的应用上将会更加的运动化，不过这款车的运动基因并不突出整车颜值的表达和CB500F有几相似也不是那么的激进。

动力方面，这款车将会搭载本田全新研发的755cc并列双缸水冷电喷发动机，它将会具备67.6KW的最大功率，74.4N·m的最大扭矩，在性能的表达上相较于NC750会更给力。

2.本田ADV350

这款车从NSS350顺利引入后就在讨论，但始终不见它的踪影，但这次应该有希望了。因为按照它的排量和自身定位，非常符合引入的条件，并且后期也会很容易实现国产化。

ADV350是一款跨界踏板车，简单来说它是NSS350的变种车型，因为两款车使用的是同平台发动机，只是ADV350的外形会更加霸气，玩乐属性会更为突出，使得这款踏板车，后期的使用场景将会更加多元，不光可以跑街代步，周边游玩，也可以偶尔跑跑烂路。

2.ADV160

这是本田跨界踏板车中目前排量最小准入门槛最低的车型，它出现在内地市场也是水到渠成的事情，作为PCX160的兄弟车型，它们之间的关系等同于NSS350和ADV350。

不过骑士分享感觉ADV160初次登场就会国产化，应该不会有一个过渡期，不然在高仿林立的当下，它自身的优势根本就发挥不出来。

毕竟市面上的ADV150已经多如牛毛了，如果这款车还以一副高姿态亮相，那么无疑是有人气没销量，并且对于这款车来说国产化并不难，两本早已经做好了准备。

4.CT125

这款车就有点一厢情愿了，但是参考CC110当下的火爆程度，以及一些小道消息CT125还是会被引入内地，如果前面三款车型中的任何一款缺席，它就有可能成为替补队员。

CT125是本田幼兽系列中进化最彻底的一款玩乐弯梁车，在这款车的面前CC110就是个弟弟，因为CT125攀爬越野元素更强硬，它将会采用高位排气管和高位进气口，使得这款车的观感和可玩性会有更好的展现，所以很多小伙伴认为这款车更值得考虑。

以上车型纯属个人猜测，如果猜对了只能说押对了宝，如果有出入还望您见谅，因为本田的摩托车实在是太多了，但不管怎么说三天后本田一定会有三款全新款车型首发亮相，所以请期待吧！对了，屏幕前的你感觉，本田会引入哪几款车型呢？

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