短途代步,电动滑板车好用吗?骑行能上路吗?测评来谈谈吧
我生活在一个小城市,虽然没有一二线城市繁华,但也经常堵车,以至于我无论是开车还是骑车上班,路上时间都一样,甚至很多时候汽车还比不上自行快车。选择合适的交通工具很重要,比如便捷、高效的电动滑板车,我目前正在使用。
车子品牌“科洛威”,型号M5,续航里程30Km左右,我一般用于上班或者短途出行,可以折叠放进汽车后备箱,用起来很方便。使用感受,请点击下方视频。
功能点总结
视频中我对科洛威M5电动滑板车在外观结构、功能配置、骑行体验等多个方面做了比较详细评测,最后做个文字版的总结:
1.外观结构上,M5使用了铝合金车架,兼具轻量化与高强度;;前后轮8.5英寸,较大的车胎能够提供更平稳的骑行感受(小车胎产品我个人不推荐);车胎使用蜂窝实心胎,防止爆胎,用起来比较省心,当然相比于充气胎,实心胎会更颠簸一点。
2.功能配置上,M5配备350W大功率无刷直流电机,能够提供较大的行驶动力,便于提速和爬坡;前后轮配备电子和物理两套刹车系统,电子刹车防抱死,按下时尾部警示灯闪烁,警示后方车辆注意避让;车身两侧设置LED灯及反光片,加上前后灯,对车身四个方向的来车都能起到警示作用;车子时速15-30Km,三档可调,常规续航大约30Km,满足短途出行。
3.骑行体验方面,车子小巧灵活,比普通的电动车更能适应狭小、局促的环境;车身可以折叠,能够放进汽车后备箱,携带和搬运都比较方便;折叠的体验度一般,主要是新车时卡扣比较紧,折叠过程对力气较小的女生不太友好,需要一段时间的适应过程;车身重量16.5Kg,对男生来说,单手拎着短距离搬运不难,对于力气较小的女生,可以把车子从地面放进后备箱,再多会比较勉强。
和米家1S简单对比
科洛威M5在车身构造上,与米家滑板车1S(非Pro版)有一些相似之处,我看网上也有人问,这里我简单说一下吧。
先说相似之处,二者拥有相似的车身结构、轮胎尺寸、电池容量、续航里程、刹车系统等。
主要的差异: 1S为充气轮胎,M5为蜂窝实心轮胎,充气轮胎避震好,实心轮胎省心不怕扎、不会爆套;1S的电机额定功率为250W,M5为350W,M5的电机稍大一点,不过二者的峰值最大功率都是500W;1S整车重量12.5Kg,M5是16.5Kg,1S更轻便;灯光方面,M5比1S多了两侧的LED灯;至于APP或者生态链,日常使用,滑板车对这些东西依赖度不高,基本可以忽略;价格方面M5稍高一点,但是送车座。
关于滑板车上路的法规
说了这么多,那么电动滑板车能合法上路吗?
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条 行人不得有下列行为:
1. 在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
2. 在车行道内坐卧、停留、嬉闹;
3. 追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
那么,电动滑板车属于滑行工具吗?我并不是非法律从业人员,个人觉得并不是,可是网上搜到一些网友给的答案是肯定,按照这个说法,电动滑板车应该不属于合法上路的范围。
像北京、上海之类的大城市已经对电动滑板车、平衡车进行整治,而我生活的小城市里,我还没有发现交警阻止,另外,滑板车装上车座后,和电动自行车的界限并不明显,很多代驾司机都在市区骑乘。
说到这,我觉得科洛威M5可以加装车座真是明智之举,并且加装车座有利于骑乘安全,不过要牺牲折叠属性。
当然,如果你只在村镇小路、广场、景区或者说你的别墅大院子里使用电动滑板车,就另当别论了。
本次评测就到这里,感谢大家的阅读。
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