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车坏了，竟然没有配件修？等于废铁。

互推小编
 

近两年，威马汽车真是祸事连连，科创板IPO搁浅、自燃、锁电、巨额亏损、员工降薪、资产被冻结、工厂停产......等负面消息频频被爆出。

汽车消费投诉平台也时常收到威马车主的投诉。

维修配件三个月迟迟未到货！

近日，一位来自浙江杭州的金先生反馈：

2019年5月买了一辆威马EX5，提车不久发现左后门异响。

去店内多次检查维修，但至今左后门异响问题仍未修好。

店内工作人员表示：这是通病。

2022年10月，金先生又发现该辆威马EX5方向盘异响。

去店内检查之后，工作人员表示需要更换转向机。

但由于“口罩”原因，该零件一直处于缺货状态。

截止到现在，三个月时间过去了，威马工作人员表示转向机仍在找货中。

令人无语的是，该车越修问题还越多。

金先生吐槽：

此前车辆在行驶过程中，刹车功能一切正常。

但是在2022年10月去店内维修方向盘异响问题之后，车辆在倒车踩刹车时，会发出“吱吱吱”的刺耳声。

不止于此，该辆威马EX5续航还存在缩水问题。

金先生表示：刚提车的时候，车辆充满电可以行使三、四百公里，但是现在车辆充满电，只能行使二百多公里。

尤其是去店内做完电池均衡之后，车辆的续航更不行了。

这是把聋子治成了哑巴？？？

不过，让金先生庆幸的是：

自己的爱车还可以正常开，而其他威马车主就没有这么幸运了。（PS：苦中作乐。）

通过进一步询问，金先生表示在自己维修车辆期间发现：

一位威马车主的车辆，在经过交通事故碰撞之后，去店内维修一半时被叫停，至今还在店内放着。

其实，我们也收到了众多威马汽车的投诉。

问题一：维修配件迟迟未到货

问题二：驱动电机异响

问题三：底盘生锈

问题四：续航缩水

写到最后：

现阶段，曾经熙熙攘攘的新能源汽车行业，正在迎来洗牌变局。

尤其是像威马这种新势力造车企业，由于造车时间太短、技术能力不足，车辆出现问题往往无法及时处理，导致其投诉铺天盖地，进而造成其销量严重下滑、经营困难。

建议大家在买车时，一定要看品牌的发展走势，像威马这种小品牌造的车请谨慎购买。

毕竟汽车制造是一个复杂的工程，安全性、一致性、耐久性都是需要丰富的经验才能达到合格的标准。而目前大多数造车新势力这方面很弱，需要长久积累才能完善。

但时间不等人，在这个瞬息万变的汽车市场，没有技术实力的车企肯定会被淘汰。

今日话题：你会买造车新势力所生产的汽车吗？欢迎在评论区留言。

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