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英朗发电机不发电怎么办?这里有三种解决方案可以参考

 

车辆状况:2019款英朗,提车2年多,行驶里程数3.1万公里,无重大交通事故、无大修。

故障描述:着车后,车主发现仪表显示电瓶故障码,反复着车故障码无法消失。其实,造成这种现象的背后主要有以下原因:1,发电机线路故障;2,发电机调节模块损坏;3,发电机损坏(碳刷磨损严重,轴承卡滞)。

故障原因1:发电机线路故障。

发电机线路故障是发电机发电后无法给到电瓶和车辆系统供电,检查发电机接线端子和电瓶接线柱,检查发电机接地线。

解决方案1:维修技师使用专业扳手固定电极连接线。费用方面,非人为原因导致,且在质保期内可以去4S店免费处理;出保修期的话,4S店的价格在200-300元左右,维修店的价格在100-200元左右。

故障原因2:发电机调节模块损坏。

发电机模块(整流器/电压调节模块)故障,如整流器/电压调节模块进水或者电流过载烧毁。

解决方案2:利用万用表检查发电机输出电压,是否到14V左右。着车后,电压没有变化或者低于发电电压,可能是发电机调节模块损坏。费用方面,由于发电机没有提供模块零配件,只能更换发电机总成。4S店更换发电机的价格在500-800元左右,维修店的价格在400-600元左右,更换后都是质保一年。如果此车在质保期内,可以到4S店免费维修。

故障原因3:发电机损坏(碳刷磨损严重,轴承卡滞)。

如果发电机碳刷磨损严重,无法传递给充电磁场,就会导致发电机无法发电;或者轴承卡滞,造成发电机阻力过大、皮带打滑,无法发电。技师打开引擎盖测量发电机输出电压,如果输出电压低于发电值,即可确认问题所在。拆下发电机皮带,用手转动发电机轴承,如果阻尼过大,可确认是轴承卡滞。

解决方案3:如果有上述情况,由于发电机没有提供模块零配件只能更换发电机总成。费用方面,4S店更换发电机的价格在500-800元左右,维修店的价格在400-600元左右,更换后都是质保一年。如果车辆在质保期内,可以到4S店免费维修。

总结:经检测,案例中的车辆属于发电线路故障,发电机充电端子松动导致的,具体的处理办法可以参考解决方案1。同时,我们建议车主在保养时要给车辆做全面检查,及时排查问题。

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