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汽车设计趋势：方形或矩形方向盘，你会喜欢哪一种

互推小编
 

【新车迷】今天跟大家聊一聊汽车设计趋势：方形或矩形方向盘。当前的汽车方向盘大多数是圆形的，当然也有平底的方向盘。

至于方形方向盘并不是什么新鲜事，早在1923年就出现了，如上图所示。1923年的Voisin C6 Laboratoire汽车，方向盘的上下两端都是平面的，看起来像现代超级跑车的方向盘。

在1960年代初期，汽车设计师在 Corvair Testudo（上图）概念车和Plymouth Fury 量产车中试验了方形方向盘。

在1970年代的欧洲，英国Leyland为其Allegro轿车安装了一个四方形方向盘。

非圆形方向盘的热潮是在2000年代中期才真正爆发的。兰博基尼Gallardo和b6代奥迪 RS 4等车型引领了一种迅速流行起来的平底方向盘趋势，如今，大多数汽车也都配备了平底方向盘。

从2000年到2010年，像LaFerrari和阿斯顿·马丁 DB11这样的汽车，平底方向盘变得越来越平，不仅是下面平，连上面也开始变平了。如上图所示。

2010年到2020年，方形已被矩形取代。受F1 和 LMP 赛车的启发，最新一批超级赛车和超级跑车几乎都配备了这样或那样的矩形方向盘。

阿斯顿·马丁Valhalla和Valkyrie的方向盘都是矩形的，与1999年宝马Z22概念车的方向盘相似。

与此同时，像Lotus Evija和AMG One这样的超级跑车的方向盘顶部是平的，而底部边缘实际上是向内弯曲的。

还有一些车型，比如仅限赛道驾驶的布加迪Bolide和兰博基尼Esenza，阿斯顿马丁Victor和最新的特斯拉Model S，方向盘上根本没有顶部。这在赛道中可能没什么问题，因为你几乎不需要调头，但在公路行驶中，当你需要掉头做大转弯时就不那么方便了。

那么你喜欢方形、矩形或者是传统的圆形方向盘呢？可以在评论中和大家一起交流。

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