野马汽车：起动机突然起火，不在4s店保养惹的祸？夏季小心这些坑

互推小编 2023-06-15

四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称野马汽车，前身是四川汽车工业股份有限公司。在上世纪八十年代，“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车在国内闯出一片名堂。作为一家老牌的自主车企，野马汽车拥有完善的研发、制造、销售服务体系。然而，进入2018年下半年，野马汽车销量似乎出现逐渐下滑趋势，是与车市不景气的现象有关？还是汽车本身原因？最近，一位野马斯派卡车主就给节目组打来了投诉电话......

行驶中起动机着火？

2019年7月1日，安徽城市之声《汽车315》节目组接到了车主欧先生给我们打来电话反映，自己2018年4月9日，通过汽贸在宿州鑫昱4s店提了一辆川汽野马斯派卡，到现在为止一共行驶了38000公里了，但前段时间车子在行驶当中，起动机突然起火了。到底怎么回事儿？

据车主欧先生表示：车辆在行驶过程中起动机突然起火，当时自己的车速只有2，30码。4s店没有给自己就起火的原因有所解释，只是给自己换了一个起动机。而且4S店工作人员还跟自己说，能给自己换一个新的起动机就不错了。

（车主提供的整车照片）

现在自己就特别想知道起动机为什么会在正常行驶当中起火？以后还会不会起火？会不会存在安全隐患？

带着车主的问题节目中，我们连线了野马汽车全国客服中心2005号工作人员：

1、车辆起动机为什么会着火？原因要跟车主解释清楚。

2、日后还会不会出现同样的情况？要帮助车主做一个详细的排查，避免类似问题再次发生。

（保险公司拍图）

7月1日下午，野马汽车安徽区域售后负责人张先生向记者来电表示：

服务站本着为客服服务的原则，当时直接帮客户免费更换了配件。自己也跟服务站联系过了，起火的原因是由于起动机线路裸露在外的部分导致自燃，内部电磁阀导致的自燃。

另外一个原因，也可能是因为客户从首保之后的保养都没有在4s店进行过，因为客户疏于对车辆的保养，才导致这起事故的。

另外，对于机械性的东西没有任何一个人可以百分之百的保证不出现任何问题，目前自己可以保障的是，客户更换的配件是原配件，维修工艺也是很专业的。只能说再次发生这样事件的可能性会很低很低。

（保险公司拍图）

同样，7月1日下午，宿州鹏达野马服务站张站长也向记者来电表示：

起火原因是由于起动机的线头松动，虚接导致的，他的车做了首保之后就再没有在店里保养过。都是在不正规的地方做的。因为我需要让他提供在别的修理站维修的证明，包括其它修理站的资质，他都提供不了。但是我们也还是免费给车主更换了起动机。他自己还找了消防队，消防队也说他是因为自己保养不仔细才导致的。

对于车主欧先生所反映的故障，我们也咨询了国家级高级汽车工程师夏老师，他表示 :

如果公里数很短，那么应该是起动机内部短路，可能碳刷短路导致着火，起动马达后面的主管线跟车身接触到了一起，产生火花，应该是起动机烧毁了，而不是着火了。

另外，如果气门室盖垫没有漏油的话，那就是起动机本身内部的原因。如果气门室盖垫上有漏油现象，那么则是机油流到发动机外壳上面，温度高造成燃烧。

所以，要排除是否与漏油有关，如果无关，则更多的可能性是起动马达自身的原因。

7月1日下午，车主欧先生来电表示：

售后联系了自己，怀疑是起动机的线头松动，但是自己是在正常行驶过程中线头怎么会松动呢？当时在4S店更换起动机的时候就要求把线路排查一遍，结果什么问题都没有被发现，莫名其妙的着火了。自己的车首保是在4S店做的，之后的保养都是在买车的汽贸推荐修理厂做的。

对于车主欧先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注！

起动机是什么？故障又该如何处理？

什么是汽车起动机？它在汽车整体中中充当着什么样的角色？

那么，起动机常见故障的原因都有哪些？有没有解决方法？

当起动机异响，不能带动发动机运转故障现象：

一、接通起动开关，起动机运转时有控击声，且不能带动发动机运转。

故障原因：

1 起动开关或电磁开关行程调整不当。

2 电枢移动式固定触点和活动触点间隙调整不当。

3 起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损过甚或打滑。

4 起动机固定螺栓松动或离合器壳松动。

5 起动机内部故障。

二、起动机驱动小齿轮啮入困难。

初步方法：首先将曲轴摇转一个角度，再接通起动开关试验。如撞击声消失且啮入起动发动机，则说明飞轮齿圈部分轮齿啮入端打坏，应予以更换。

1 如曲轴转到任何角度都不能消除撞击声，驱动小齿轮始终不能啮入，则表明起动机拨叉行程或电磁开关行程过短，导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。

2 当接通起动开关时，起动机壳体明显抖动，说明起动机固定螺栓或离合器壳固定螺钉松动，应立即紧固，否则可能造成起动机驱动端盖折断。

3 此外，根据撞击声响特征也可大致判明原因。一般行程调整不当或带有空转的撞击声是连续的，而起动机固定螺栓或离合器壳松动 或飞轮齿损坏引起的撞击声是断续的，且有时可以啮入起动。空转带有撞击声的诊断方法与起动机空转故障相同。

作为车主，我们也要了解清楚 : 起动机在故障之前会有哪些征兆？

首先，在点火时，起动机磁力开关触点烧蚀，磁力线圈不吸合，起动机无转动征状。这是启动机单向啮合器损坏，马达则会产生空转。因为啮合器的行程或磁力开关导通电源的时间调整不正确，起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合。电刷磨损过甚，电刷弹簧压力太小，换向器表面烧蚀或严重脏污等，起动机磁场线圈局部短，起动机会运转无力。

在这里，小编想要提醒大家的是：

起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。

起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次启动时每次起动时间不宜过长，各次启动中也应留有适当间隔。