车辆油耗突然增高？赶紧检查一下这几个零部件吧！老司机省油秘籍

互推小编 2023-06-16

由于今年国际贸易关系的瞬息万变，国内的油价也是如同过山车一般上下起伏。为了在起伏的油价中“生存”，不少车主也是使出了各种江湖“绝学”来降低车辆的油耗：匀速驾驶、轻打方向，轻踩油门刹车等等。当然，平稳柔和的驾驶的确可以降低油耗，但影响到车辆油耗的不仅仅是驾驶习惯，车辆上的一些零部件也能直接影响行车油耗的高低。所以，《车壹圈》今天就为大家来小小的科普一下，那些会直接影响到车辆油耗的零部件。

火花塞

作为点燃汽油的“打火机”，火花塞相信大家都比较熟悉了，其能不能正常的工作也决定了汽油燃烧的充分与否。一般来说，火花塞最常见的问题就是积碳，积碳会导致点火不良，从而让发动机出现油耗增高、抖动、动力减弱等现象。针对火花塞，4S店一般都会选择在保养时定期更换，更换周期一般在2-3万公里左右。所以对于火花塞的大家并不用过于担心，如果出现上述问题只要及时检查、更换即可。

喷油嘴

喷油嘴可以说是发动机的“血管”，为缸内输送燃油。通常情况下，喷油嘴会遇到的问题就是堵塞，从而导致喷入缸内的燃油雾化不充分，不能完全与缸内的空气进行融合。同时，由于堵塞也会带来喷油量减少，不能达到最理想的空燃比。所以，在遇到喷油嘴堵塞时车辆一般会出现动力不足、起步抖动、油耗增加、怠速不稳的情况，严重堵塞时甚至会出现缺缸的现象。所以，在车辆出现上述问题时，就要尽快对喷油嘴进行检查。不过喷油嘴不像火花塞，在一般情况不会进行更换，更多是使用汽油对喷油嘴进行清洗。

氧传感器

可能有不少小伙伴听说过这个传感器，但不知道它所在的位置和功能。氧传感器是被安装在汽车排气上的装置，用于监控排气中的氧气浓度，从而控制空燃比和保证尾气排放达到标准。如果氧传感器出现检测不准或失灵，会导致发动机空燃比失调使油耗增加，同时会增加尾气污染物的排放从而无法达到排放标准。所以当你的车辆出现油耗增高、排气口冒黑烟时就该检查一下氧传感器了。一般来说，氧传感器在失灵后直接更换就可解决问题。但《车壹圈》建议氧传感器最好到品牌对应4S店进行更换，因为新的氧传感器在更换后需要重新与车辆的ECU进行配对，匹配成功后才能正常工作。

胎压过低

除了上述与发动机高度相关的零部件，车轮的胎压也会影响到油耗。由于行驶里程增加、温度变化、外部损坏等问题我们的车轮的胎压会慢慢较低。胎压的降低会增大车胎与地面的摩擦面积、提升车辆的滚阻从而出现油耗上升、胎噪变大等情况。不过好在如今胎压监测这项配置已经非常的普及，各位驾驶员在平时开车时可以随时掌握胎压情况。